- موٹر ریسنگ کی طرح: چوٹی کی کارکردگی پر بھرپور متوجہ

- ڈھانچہ، جھولتا بازو اور پہیے آڈی کے انتہائی کم وزن ڈیزائن اصول کے مطابق کاربن سے بنائے گئے ہیں

- ڈیزائن کے سربراہ وولف گینگ ایگر: “کڑی عمل کاری اور انتہائی اسپورٹی نیس ڈیزائن کے صف اول کے عناصر کی حیثیت سے۔”

16 مئی سے آڈی کیرنتھیا، آسٹریلیا میں وردرسی کے مقا م پر ایک انتہائی جذباتی نوعیت کی اسپورٹس مشین، آڈی-بائیک وردرسی متعارف کروا رہا ہے ۔ یہ ابتدائی نمونے کی سائیکل ایک الیکٹرک ڈرائیو اور تحریک کی قوت کو ملاتی ہے۔ ڈیزائن کے سربراہ وولف گینگ ایگر تبصرہ کرتے ہیں: “یہ اسپورٹس اور ٹرک سائيکلنگ کے لیے ایک اعلیٰ کارکردگی کی ای-بائیک ہے۔ یہ ڈیزائن، الٹرا، ای-ٹرون اور کنیکٹ کی آڈی کی مرکزی صلاحیتوں کی حامل ہے۔” آڈی ای-بائیک وردرسی رواں سال کے وردرسی ٹور کے اہم ترین نظاروں میں سے ایک ہے، جو آڈی، وی ڈبلیو، سیٹ اور اسکوڈا کے شائقین کے لیے 31 واں اجلاس ہے؛ ٹرائیکل بائیکر جولین ڈیوپونٹ اور ڈاؤن ہل اسپیشلسٹ پیٹرا برنہارڈ اپنے کمالات اور اسٹریٹ بائیک مہارتوں کا مظاہرہ کریں گے۔

ملٹی میڈیا نیوز ریلیز دیکھنے کے لیے کلک کیجیے:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53820

بائیک کے ابتدائی نمونے کی زبردست قوتیت پہلی ہی نظر میں مکمل طور پر ظاہر ہے۔ کونسپٹ ڈیزائن اسٹوڈیو میونخ کے ڈیزائنرز میں سے ایک ہینڈرک شائفرز نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ “آڈی ای-بائیک وردرسی کو بناتے ہوئے ہم نے موٹر ریسنگ ڈیزائن اصولوں کو اپنایا۔ ای-بائیک ناقابل یقین حد تک کامل، انتہائی جذباتی اور بھرپور کارگر ہے۔ بلاشبہ ڈیزائن کوششوں کی توجہ اس کی عمل کاری پر ہے کیونکہ یہ ایک اسپورٹس مشین ہے۔ تمام ڈیزائن اجزا اس لیے تکنیکی خصوصیات کے مطابق ہیں۔”

ہلکاپھلکا ڈھانچہ کشش ثقل کے ہلکے مرکز اور مجموعی حجم کوکم کرتا ہے۔ اس طرح ای-بائیک اسپورٹی گرفت کی حدود پر انتہائی پھرتیلی ہے۔ لیتھیم-آیون بیٹری  کو ڈھانچے کا حصہ بنایا گیا ہے جسے مکمل چارج ہونے کے لیے ڈھائی گھنٹے کی ضرورت ہوتی ہے۔ طویل دوروں پر صرف چند سادہ سے قدم اٹھا کر بیٹری کو نکالا جا سکتا ہے اور اس کی جگہ ایک چارج شدہ بیٹری لگائی جا سکتی ہے۔

آڈی اے جی کلچر اینڈ ٹرینڈز کمیونی کیشنز

ٹلمان شنائیڈر

فون: +49-841-89-92752

tilman.schneider@audi.de

آڈی اے جی کلچر اینڈ ٹرینڈز کمیونی کیشنز

میلانی گولڈمان

فون: +49-841-89-579848

melanie.goldmann@audi.de

ذریعہ: آڈی اے جی

• Renault-Nissan and state corporation Russian Technologies will form joint venture to accelerate product launches and technology transfer to AVTOVAZ, Russia’s largest carmaker.
• Renault-Nissan will invest about US$750 million, and Russian Technologies will favorably restructure debt as they form the joint venture.
• Renault-Nissan will get a majority stake in the joint venture, which will control AVTOVAZ; transaction is expected to be complete in 2014.

The Renault-Nissan Alliance and state corporation Russian Technologies have agreed to create a joint venture and give the Renault-Nissan Alliance an indirect majority stake in AVTOVAZ, according to a new memorandum of understanding.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20120503/530914 )

The Renault-Nissan Alliance, AVTOVAZ, Russian Technologies and Troika Dialog signed the non-binding agreement today in Paris. According to the memorandum, the Renault-Nissan Alliance and Russian Technologies will contribute their respective stakes in AVTOVAZ to a joint venture that will control AVTOVAZ, Russia’s largest car company and maker of the iconic Lada brand.

Renault-Nissan plans to invest about US$750 million, which will give the French-Japanese car group 67.13% of the joint venture in mid-2014. The joint venture will then hold 74.5% of AVTOVAZ. The transaction is expected to be complete by 2014.

Renault, which purchased 25% of AVTOVAZ in 2008 and then helped AVTOVAZ pilot an aggressive turnaround, will invest about US$300 million in the joint venture. Nissan, which does not currently own a stake in AVTOVAZ, will invest about US$450 million. Renault and Nissan will make periodic payments through 2014.

Russian Technologies has agreed to restructure its outstanding loans with AVTOVAZ with approximately RUB7 billion (US$238 million) proceeds from the anticipated sale of AVTOVAZ’s non-core assets being used to repay part of Russian Technologies’ loans. The remainder of circa RUB46 billion (US$1.56 billion) of interest-free debt is being extended well beyond its current maturity date. This gives AVTOVAZ a strong balance sheet with no liquidity constraints.

For the full release, go to:

http://blog.alliance-renault-nissan.com/sites/default/files/201205_The_Alliance_Press_Release.pdf

Source: Renault-Nissan

TOGLIATTI, Russia, April 4, 2012/PRNewswire/ –

• €400 million investment generates capacity of up to 350,000 cars annually across three brands.
• After Lada Largus, separate models from Nissan and Renault will follow.
• This new production line contributes to the three partners’ common goal: achieve capacity of at least 1.6 million vehicles per year in Russia by 2016.

Russian Prime Minister Vladimir Putin inaugurated a new car manufacturing facility today, marking the latest milestone in the expanding Renault-Nissan Alliance and AVTOVAZ partnership.

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20120404/523582-a )

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20120404/523582-b )

Executives including AVTOVAZ President Igor Komarov, Renault Chief Operating Officer Carlos Tavares and Nissan Chief Operating Officer Toshiyuki Shiga hosted Putin at the “Job One” ceremony at the AVTOVAZ plant in Togliatti, the largest assembly plant in the world. The first car off the new line was the Lada Largus multi-purpose van.

€400 million were invested into this 250,000-square-meter industrial complex, which will take full advantage of the Renault-Nissan Alliance’s expertise in engineering and cost savings. The complex hosts the new production line inaugurated today. The line has a maximum capacity of 350,000 cars per year and will produce vehicles for the three brands – Renault, Nissan and AVTOVAZ. Production starts with two new Lada models, followed by a Nissan vehicle later in 2012, and two Renaults in 2013. Five separate models will be produced across the three companies, reducing costs while preserving the unique characteristics of each brand.

“Our collaboration is deepening every day and increasing economies of scale across the Alliance,” said Renault-Nissan Alliance CEO and Chairman Carlos Ghosn. “It’s a win-win for all parties – and the benefits keep accelerating as Russia becomes Europe’s economic engine of growth.”

A solid partnership

The partnership started in 2008, when Renault bought a 25% stake in AVTOVAZ and began the transfer of technology and know-how to AVTOVAZ manufacturing facilities.

“We initiated our project of a common production line in Togliatti two years ago, in the most difficult times for the economy – so it’s a great honor to see it come to fruition today,” said AVTOVAZ President Igor Komarov. “Our partnership continues to grow deeper by the day.”

For the full release, click here:

http://blog.alliance-renault-nissan.com/sites/default/files/201204_The_Alliance_Press_Release.pdf

http://blog-alliance-renault-nissan.com

Source: Renault-Nissan

1996ء میں آڈی نے ایک اے3 کے ساتھ ایک معروف کامپیکٹ گاڑی متعارف کروائی تھی– اب اس کامیاب ماڈل کی تیسری نسل افتتاحی لائن پر تیار کھڑی ہے۔ نئی اے3، جو 2012ء جنیوا موٹر شو میں آغاز کرے گی، ایک ہائی-ٹیک کار ہے جو تمام شعبوں میں جدت سے بھرپور ہے۔ ہائبرڈ اور متبادل ڈرائیو سسٹمز جیسا کہ قدرتی گیس اور آڈی ای-گیس کے ساتھ ورژنز اس وقت زیر تکمیل ہیں۔ غیر معمولی طور پر موثر 1.6 ٹی ڈی آئی انجن کے ساتھ ایک ورژن 2012ء میں مارکیٹ میں جاری ہوگا؛ یہ صرف 3.8 لیٹر ڈیزل فی 100 کلومیٹر (61.90 امریکی ایم پی جی) خرچ کرتا ہے، جو 99 گ/کاربن ڈائی آکسائیڈ (159.33 گ/میل) کے برابر ہے۔

ملٹی میڈیا نیوز ریلیز ملاحظہ کرنے کے لیے کلک کیجیے:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53781/ [http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53781]

آڈی کی انتہائی کم وزن کی ٹیکنالوجی نے پرکشش تین دروازوں والی گاڑی کا گزشتہ ماڈل کے مقابلے میں وزن کم کرنے میں مدد دی ہے، اب نئی اے3 گزشتہ ماڈل کے مقابلے میں 80کلو (176.37 پونڈز) کم وزن کی حامل ہے۔ گاڑی کا ڈھانچہ اسپورٹی اور پھرتیلے ڈرائیونگ انداز سے ہم آہنگ کیا گیا ہے۔ انجن طاقتور اور ساتھ ساتھ انتہائی موثر ہیں، اندرونی حصہ متحرک انداز کا ماحول پیش کرتا ہے۔ ڈرائیور کے مددگار نظاموں اور تفریح میں نئی اے3 ٹیکنالوجیز کا پورٹ فولیو پیش کرتی ہے جو اس شعبے میں معیارات کی نئے سرے سے تعریف کرتا ہے۔

کار کا انداز نئی اے3 کے اسپورٹی کردار کو ظاہر کرتا ہے؛ یہ 4.24 میٹر (13.91 فٹ) لمبا تین دروازوں کا ماڈل سڑک پر پیش کرتی ہے۔ تیز کنارے دھاتی چادروں کی مڑی ہوئی سطحوں کے لیے حرکی طور پر بیرون خطوط ترتیب دیتے ہیں۔ مجموعی گاڑی کی لمبائی گزشتہ ماڈل کے عین مطابق رکھی گئی ہے، جبکہ پہیوں کی بنیاد کو 2.60 میٹر (8.53 فٹ) تک بڑھا دیا گیا ہے اور سی-پلرز کا زاویہ ایک کوپ کی طرح نیچا رکھا گیا تھا۔ آڈی کی روایتی طرز کی حامل واحد فریم کی ریڈی ایٹر جالی سامنے کے منظر پر غالب نظر آتی ہے۔

مزید معلومات کے لیے ملاحظہ کیجیے: http://www.audi-mediaservices.com

آڈی اے جی

پروڈکٹ اینڈ ٹیکنالوجی کمیونی کیشنز

جوزف شلوسماخر

فون: +49-841-89-33869

فیکس: +49-841-89-90786

http://www.audi-mediaservices.com

وڈیو: http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53781

ذریعہ: آڈی اے جی

In 1996, Audi launched the premium compact segment with the A3 – now the third generation of the successful model is ready at the starting line. The new A3, which will debut at the 2012 Geneva Motor Show, is a high-tech car full of innovations in all areas. Versions with hybrid and alternative drive systems such as natural gas and Audi e-gas are currently in development. A version with an exceptionally efficient 1.6 TDI engine will launch on the market in 2012; it consumes just 3.8 liters of diesel/100 km (61.90 US mpg), which is equivalent to 99 g/CO2 (159.33 g/mile).

To view the Multimedia News Release, please click:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53781/ [http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53781]

Audi ultra lightweight technology has helped to trim weight in the body of the appealing three-door car – compared to the previous model, the new A3 is now 80 kg (176.37 lb) lighter. The chassis is tuned for a sporty and agile driving style. The engines are powerful yet highly efficient, the interior offers an ambience of dynamic style. In driver assistance systems and infotainment, the new A3 offers a portfolio of technologies that redefines standards in the segment.

The car’s styling visualizes the sporty character of the new A3; it gives the 4.24 meter (13.91 feet) long three-door model a powerful stance on the road. Sharp edges provide the outlines for dynamically curved sheet-metal surfaces. The overall vehicle length was kept identical to the previous model, while the wheelbase grew to 2.60 meters (8.53 feet), and the angle of the C-pillars was made low like that on a coupe. The single-frame radiator grille that is typical of Audi dominates the look of the front end.

For more information please visit: http://www.audi-mediaservices.com

AUDI AG
Product and Technology Communications
Josef Schlossmacher
Phone: +49-841-89-33869
Fax: +49-841-89-90786

http://www.audi-mediaservices.com

Source: Audi AG

- 2011ء:  حجم میں ادارے کی تاریخ کا سب سے زیادہ اضافہ

- آڈی اے جی کے بورڈ آف مینجمنٹ کے چیئرمین روپرٹ اسٹیڈلر: “ہم 2012ء میں ایک مرتبہ پھر مارکیٹ کی رفتار سے بھی زیادہ تیزی سے ترقی کرنا چاہتے ہیں ۔”

- سی ایف او اسٹروٹ بیک ترقی کی نوعیتی حکمت عملی کی تصدیق کرتے ہیں: “اپنے آمدنی کے تناسب کے ساتھ، آڈی گروپ گاڑیاں بنانے والے اداروں کی صنعت میں سب سے زیادہ منافع حاصل کرنے والا ادارہ ہے۔”

- حوالہ در حوالہ: تصویر ای پی اے یورپین پریس فوٹو ایجنسی کے ذریعے دستیاب ہے اور بغیر کسی قیمت کے یہاں سے ڈاؤنلوڈ کی جا سکتی ہے: http://www.presseportal.de/story.htx?firmaid=6730

ملٹی میڈیا خبری اعلامیہ دیکھنے کے لیے یہاں کلک کیجیے:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53778

آڈی گروپ نے مالی سال 2011ء میں ایک مرتبہ پھر حوالگی، آمدنی اور کلیدی آمدنی اعداد و شمار میں ریکارڈز قائم کر دیے ہیں۔ چار دائروں کے حامل اس برانڈ نے گزشتہ سال میں 1.3 ملین سے زائد گاڑیاں فروخت کیں، اسی عرصے میں آمدنی میں اضافہ کرتے ہوئے 44.1 بلین یوروز تک پہنچ گیا۔ آڈی گروپ کے لیے آپریٹنگ منافع گزشتہ مالی سال میں 5.3 ملین یوروز سے زائد بڑھا۔ فروخت پر آپریٹنگ آمدنی 9.4 سے 12.1 فیصد تک پہنچ گئی۔

آڈی اے جی کے بورڈ آف مینجمنٹ کے چیئرمین روپرٹ اسٹیڈلر: “ہم نے پہلے کبھی ایک سال میں ڈلیوریز  میں اس قدر اضافہ نہیں دیکھا۔ 2011ء ہمارے ادارے کی تاریخ کا کامیاب ترین سال تھا۔ ہم 2012ء میں اسی راہ پر چلنا اور مارکیٹ کی مجموعی ترقی سے بھی زیادہ قوت کے ساتھ آگے بڑھنا چاہتے ہیں۔” ماہرین توقع کرتے ہیں کہ بحیثیت مجموعی دنیا بھر میں کار مارکیٹ اس سال تقریباً 4 فیصد بڑھے گی۔

2011ء تمام کلیدی کارکردگی اشاریوں کے اعتبار سے آڈی کے لیے ریکارڈ سال تھا۔مثال کے طور پر سپرد کی گئی آڈی گاڑیوں کی تعداد میں 19.2 فیصد اضافہ ہوا یا اوسطاً 210,000 سے 1,302,659 (2010ء: 1,092,411)۔ ادارے کی آمدنی میں فروخت سے کہیں زیادہ تناسب سے اضافہ ہوا، 24.4 فیصد سے 44.1 (35.4) ارب یوروز تک ۔

آڈی گروپ نے 60 فیصد سے کچھ زیادہ تک آپریٹنگ منافع میں بہتری کی ہے یعنی 5.3 (3.3) ارب یورز سے زائد تک۔ فروخت پر آپریٹنگ آمدنی 2010ء میں 9.4 سے 2011ء میں 12.1 فیصد تک پہنچ گئی۔ آڈی اے جی کے بورڈ آف مینجمنٹ کے رکن ایکسل اسٹروٹ بیک نے ترقی کی نوعیتی حکمت عملی کی تصدیق کی: “آمدنی کی اس شرح کے ساتھ، آڈی گروپ گاڑی بنانے والی صنعت میں دنیا کے سب سے زیادہ منافع حاصل کرنے والے اداروں میں سے ایک ہے۔”

حجم میں اضافے کے علاوہ اعلیٰ معیار کے ماڈل ملاپ نے بھی آمدنی اور منافع میں اضافے پر کافی مثبت اثر ڈالا ہے۔ مثال کے طور پر اے6، اے7، اے8  اور کیو7 ماڈل سیریز، جو  سی اور ڈی سیگمنٹ بھی کہلاتے ہیں (مکمل حجم کے پرتعیش حصے)، سے حاصل ہونے والی آمدنی کا حصہ 2009ء سے 2011ء کے دوران بڑھتے ہوئے 25 سے 38 فیصد تک پہنچ چکا ہے۔ اسی عرصے کے دوران آڈی نے گزشتہ سال سے اے1 کے ساتھ نچلے حصوں میں اپنی ماڈل رینج میں کامیابی سے اضافہ کیا ہے۔

فروخت، تقسیم اور انتظام کے اخراجات میں اضافہ گزشتہ مالی سال میں آمدنی میں بڑھاوے کے مقابلے میں کم سطح کے ساتھ ہوا جس کا سبب عمل کاری اور اخراجات میں بہتری کے لیے جاری کام ہے۔ بہتر آمدنی معیار کے ساتھ آپریٹنگ منافع میں قابل ذکر اضافہ خصوصی طور پر اخراجاتی ڈھانچے میں ہونے والی مجموعی بہتریوں کی جانب اشارہ کرتا ہے۔

مالیاتی نتائج میں اضافے کے 629 (2010ء: 293) ملین یورو تک پہنچنے کے ساتھ آڈی گروپ کا منافع قبل از ٹیکس 6.0 (3.6) ارب یوروز کے ساتھ نئی ریکارڈ سطح پر پہنچ چکا ہے – جو 66 فیصد کا اضافہ ہے۔

فروخت پر آمدنی قبل از ٹیکس میں گزشتہ سال کے 10.3 فیصد کے مقابلے میں رواں سال 13.7 فیصد اضافہ ہوا۔ آڈی گروپ نے سرمایہ کاری پر آمدنی– بالفاظ دیگر، کی گئی اوسط سرمایہ کاری پر آمدنی – کو 35.4 (24.7) فیصد تک بہتر بنایا۔

بورڈ آف مینجمنٹ نے جوش و خروش اور وابستگی پر تمام ملازمین کا شکریہ ادا کیا ہے۔ ادارے کی مالیاتی کامیابی آڈی ملازمین کو بھی پورا انعام دینے کا سبب ہے۔آڈی کا تقسیمِ منافع معاہدہ جرمنی میں ہر ملازم کے لیے اوسطاً 8,251 یوروز کی آمدنی کا سبب بنتا ہے۔

بنیادی اقتصادی صورتحال میں کسی بڑی تبدیلی کے رونما نہ ہونے کو فرض کرتے ہوئے ادارہ 2012ء کے لیے ایسا آپریٹنگ منافع تخلیق کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے جو ریکارڈ  توڑ سال 2011ء میں حاصل کردہ سطحوں کے مطابق ہوگا۔ یہاں خصوصی طور پر پرکشش و جدید مصنوعات کی رینج آمدنی کی کارکردگی پر مثبت اثرات ڈالے گی۔

سی ایف او اسٹروٹ بیک کہتے ہیں کہ “ہم متعدد سالوں سے ماحول دوست و نوعیتی ترقی کی حکمت عملی اپنائے ہوئے ہیں، اور 2011ء مالی سال میں یہ ایک مرتبہ پھر کلیدی مالیاتی اشاریے کے طور پر نمودار ہوئی۔” چار  دائروں کا حامل یہ برانڈ آڈی کیو3 اور اے6 جیسے نئے ماڈلز کے کامیابی سے اجراء کے ساتھ اس راستے پر سفر برقرار رکھنا چاہتا ہے۔

مزید برآں، ادارہ رواں سال مارکیٹ میں 18 نئے ماڈلز متعارف کروا رہا ہے، جو اے1 اسپورٹس بیک سے لے کر آڈی اے3 کے اعلیٰ حجم کے ماڈل کی جدید نسل تک مشتمل ہوں گے۔

ادارہ 2012ء سے 2016ء کے درمیان تقریباً 13 ارب یوروز کی سرمایہ کاری کا منصوبہ رکھتا ہے۔ مثال کے طور پر آڈی گیور (ہنگری) میں واقع اپنے کارخانے کو مکمل حجم کے کار پلانٹ میں تبدیل کر رہا ہے جو 2013ء سے اے3 خاندان کا نیا رکن تیار کرے گا۔ آڈی جرمنی میں بھی بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہا ہے، اور آنے والے پانچ سالوں میں انگولسٹاڈٹ اور نیکرسولم مقامات پر تقریباً 8 ارب یوروز خرچ کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ سرمایہ کاری پروگرام کی توجہ خصوصی طور پر نئی مصنوعات اور تکنیکی جدت طرازی پر مرکوز ہے۔

آڈی مشترکہ منصوبے فا-ووکس ویگن آٹوموٹو کمپنی لمیٹڈ کے ڈھانچے میں رہتے ہوئے چین میں اپنی پیداواری گنجائش میں بھی اضافہ کر رہا ہے۔ شمالی چین میں چانگ چن کے مقام کے ساتھ ادارہ ملک کے جنوبی علاقوں میں بھی ایک نئی تنصیب تیار کر رہا ہے۔ جدول کے مطابق فوشان میں کارخانے سے پیداوار کا آغاز 2013ء سے ہو جائے گا۔

ادارہ 2012ء میں جرمنی میں نئے ملازمین بھی بھرتی کرے گا: اضافی 1200 ماہرین ٹیم میں شمولیت اختیار کریں گے، خصوصاً کم وزن تعمیر اور برقی حرکت پذیری کے مستقبل جھکاؤ شعبوں میں۔

رابطہ:

کارپوریٹ کمیونی کیشنز

جولیو شوباک

پریس ترجمان فنانس اینڈ آرگنائزیشن

ٹیلی فون: +49-841-89-38455

ای میل: julio.schuback@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com/apc

وڈیو : http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53778

ذریعہ: آڈی اے جی

- 2011: Largest volume increase in the history of the Company
- Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG: “We want to grow faster than the market as a whole again in 2012.”
- CFO Strotbek confirms qualitative growth strategy: “With its rate of return ratios, the Audi Group is one of the most profitable companies in the automotive industry.”

- Cross reference: Picture is available via epa european pressphoto agency and can be downloaded free of charge at: http://www.presseportal.de/story.htx?firmaid=6730

To view the Multimedia News Release, please click: http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53778

The Audi Group once again set records for deliveries, revenue and key earnings data in the fiscal year 2011. The brand with the four rings sold more than 1.3 million cars in the past year, at the same time increasing revenue to EUR44.1 billion. Operating profit for the Audi Group rose to over EUR5.3 billion in the past fiscal year. The operating return on sales climbed from 9.4 to 12.1 percent.

Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG: “Never before have we had such a large increase in deliveries in a single year. 2011 was the most successful year in the history of our company. We want to continue on this path in 2012 and grow more strongly than the market as a whole.” Experts expect the overall car market worldwide to grow by around 4 percent this year.

2011 was a record year for Audi with regard to all key performance indicators. For example, the number of Audi vehicles delivered increased by 19.2 percent or approximately 210,000 to 1,302,659 (2010: 1,092,411). Company revenue increased at a much higher rate than sales, by 24.4 percent to EUR44.1 (35.4) billion.

The Audi Group improved its operating profit by a little over 60 percent to more than EUR5.3 (3.3) billion. Operating return on sales rose from 9.4 percent in 2010 to 12.1 percent in 2011. Axel Strotbek, Member of the Board of Management of AUDI AG for Finance and Organization, confirms the qualitative growth strategy: “With these rate of return ratios, the Audi Group is one of the most profitable companies in the automotive industry.”

In addition to the increase in volume, the higher-quality model mix also had a very positive impact on revenue and profit development. For example, the share of revenue generated by the A6, A7, A8 and Q7 model series, also known as the C- and D-segments (full-size and luxury segments), rose from 25 to 38 percent between 2009 and 2011. At the same time, Audi has successfully continued expanding its model range in the lower segments since last year with the A1.

Cost of sales, distribution costs and administration expenses rose at a lower rate than revenue development in the past fiscal year thanks to ongoing process and cost optimizations. In addition to higher revenue quality, the significant increase in operating profit is attributable in particular to overall improvement in cost structures.

As the result of an increase in the financial result to EUR692 (2010: 293) million, the Audi Group’s profit before tax reached a new record level of over EUR6.0 (3.6) billion – an increase of 66 percent.

Return on sales before tax climbed to 13.7 percent following 10.3 percent in the prior year. The Audi Group improved the return on investment – in other words, the return on the average capital invested – to 35.4 (24.7) percent.

The Board of Management expresses its thanks to all employees for their passion and commitment. The Company’s financial success pays off for Audi employees as well. The Audi profit sharing agreement yields an average of EUR8,251 for each employee in Germany.

Assuming that there are no major changes in the underlying economic situation, the Company plans to generate an operating profit for 2012 in line with the level attained in the record-breaking year 2011. In particular, the attractive, young product range will have a positive impact on earnings performance here.

“We have been following a strategy of sustainable and qualitative growth for several years, and this is reflected once again in the key financial indicators for the 2011 fiscal year,” says CFO Strotbek. The brand with the four rings wants to continue on this path with successfully launched new models such as the Audi Q3 and A6.

In addition, the Company is introducing 18 models on the market this year, ranging from the A1 Sportback to the latest generation of the high-volume model Audi A3.

The Company plans on investing some EUR13 billion between 2012 and 2016. For example, Audi is expanding the site in Gy�`r (Hungary) into a full-scale car plant which will build a new member of the A3 family from 2013. Audi is also investing heavily in Germany, planning to spend just under EUR8 billion at the Ingolstadt and Neckarsulm sites in the coming five years. The investment program is focusing in particular on new products and technical innovations.

Audi is also expanding its production capacity in China within the framework of the joint venture FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. In addition to the site in Changchun in northern China, the Company is currently building a new facility in the south of the country. Production at the plant in Foshan is scheduled to begin in 2013.

The Company will also be hiring new employees in Germany in 2012: An additional 1,200 experts will join the team, in particular in the future-oriented fields of lightweight construction and electric mobility.

Contact:
Corporate Communications
Julio Schuback
Press Spokesman Finance and Organization
Tel: +49-841-89-38455
e-mail: julio.schuback@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com/apc

Video: http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/53778

Source: Audi AG

برمنگھم، الباما، 3 دسمبر 2011ء / پی آر نیوز وائر – ایشیا نیٹ /

ہاتھ سے تیار کردہ وراثتی موٹر سائیکل ساز کونفڈریٹ موٹرز انکارپوریٹڈ (http://confederate.com) (OTCBB:CFED) نے آج اپنی متوقع ہیل کیٹ تیسری نسل کی رونمائی کردی ہے۔ پہلی اور دوسری نسلوں کے مخصوص ڈریگ ریس ڈھانچے سے اخذ کردہ ادارے کی نئی ایکس 132 ہیل کیٹ اس فن تعمیر کو جدید انجینئرنگ اور پیش رو ڈیزائن  کے ساتھ جدت بخشتی ہے۔ نتیجہ ایک اور مثالی مشین ہے جو امریکی موٹرنگ سرزمین کی تزئین کو چیلنج کرتی ہے۔

(تصویر: http://photos.prnewswire.com/prnh/20111202/CL16366 )

ادارے کے بانی اور چیف ایگزیکٹو آفیسر ایچ۔ میتھیو چیمبرز نے نئی ہیل کیٹ کو بیان کرتے ہوئے کہا کہ “یہ موٹر سائیکل ہے جسے بنانے کا ہم اس وقت سے سوچ رہے تھے کہ جب ہم نے 21 سال قبل ادارہ قائم کیا۔  مجھے ہر طرح سے اعتماد ہے کہ ہم وہ سب کچھ فراہم کر رہے ہیں جسے دینے کا ہم نے ہمیشہ تصور  کیا۔”

دوسری عالمی جنگ کے روایتی ایف 6 ایف ہیل کیٹ جنگی تیارے سے موسوم ایکس 132 ہیل کیٹ ایک بے لچک ڈیزائن اور صنعتی رسائی  کا نتیجہ ہے۔ اس رسائی کا مرکزی  نکتہ ہیل کیٹ کا چھلا ہوا المونیم کیس ہے۔ معمول معدنیات طریقہ کار کے بجائے  ہیل کیٹ کا کیس بلٹ 6061 طیارے کے برابر ایلمونیم کے دو ٹکڑوں پر مشتمل ہے۔ چیمبرز نے کہا کہ “یہ نیا کیس امریکا کی بہترین وی ٹوین ٹیکنالوجی اور امریکا کی عمدہ پاورٹرین ٹیکنالوجی  کو خصوصیات میں یکجا کرتا ہے۔ گو کہ یہ سب سے زیادہ مہنگے مواد کا انتخاب اور بنانے کا طریقہ کار ہے، تاہم یہ طاقت کو بڑھانے اور استحکام کی ضمانت کے لئے سب سے اچھا طریقہ ہے۔” کونفڈریٹ کے نمایاں ڈیزائنر ایڈورڈ جیکبز نے کہا کہ “ہم ہمیشہ سے مشین کی بنیاد ڈیزائن کرنے کا خواب دیکھ رہے تھے۔  اپنی 21 سالہ تاریخ میں پہلی بار، ہم نئی ہیل کیٹ کے کیس کو یکجا کرنے کے ساتھ اس کام کو کرنے کے قابل ہوئے۔ نتیجہ پہلی بالکل شفاف اور غیر معتدل کونفڈریٹ ہے۔” ادارے کی بے لچک رسائی اس کیس کے ساتھ ختم نہیں ہوئی۔   ادارے کے مارکیٹنگ ڈائریکٹر کلے موریسن نے کہا کہ “چونکہ ہم نے ہر کونفڈریٹ  موٹرسائیکل کو ایک کثیر – النسل ہاتھ سے تیار کردہ پروڈکٹ کے طور پر ڈیزائن اور تیار کیا ہے، اس لیے ہمیں ہر جزو، کاربن فائبر پہیوں سے لے کر سب سے چھوٹے بے داغ اسٹیل بولٹس تک، سب اعلیٰ معیار کا درکار تھا چاہے اس کی لاگت کتنی بھی ہو۔ ہمارے گاہک  اس سے کم کے حق دار نہیں۔”

پہلے سے فروخت شدہ 40 سے زائد یونٹس  کے ساتھ ادارہ جنوری میں ہفتہ وار دو یونٹس  تیار کرنے کا کام شروع کرے گا۔ 29 فروری 2012ء تک ایکس 132 ہیل کیٹ کے لیے قیمت  45,000 ہزار ڈالر  رکھی گئی ہے۔ یکم مارچ 2012ء کو قیمت 49,500 ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ آرڈرز http://www.workandcycle.com پر آن لائن کئے جاسکتے ہیں۔

گزشتہ 21 سالوں سے کونفڈریٹ موٹرز انکارپوریٹڈ نے موٹر سائیکل چلانے کے شوقین افراد کے لیے ہاتھ سے تیار کردہ بے لچک موٹر سائیکلز ڈیزائن اور تیار کی ہیں۔ مزید معلومات کے لیے ملاحظہ فرمائیں http://www.confederate.com۔

ذریعہ: کونفڈریٹ موٹرز انکارپوریٹڈ

رابطہ: کلے موریسن

کونفڈریٹ موٹرز انکارپوریٹڈ

+1-205-324-9888

clay@confederate.com

منسلک تصویر کے روابط:

http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=206744

BIRMINGHAM, Ala., Dec. 3, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

Confederate Motors, Inc. (http://confederate.com) (OTCBB:CFED), makers of handcrafted heirloom motorcycles, unveiled their anticipated third generation Hellcat today. Drawing on the first and second generations’ distinctive drag race architecture, the company’s new X132 Hellcat advances that architecture with innovative engineering and avant-garde design. The result is yet another iconic machine that challenges the paradigms of the American motoring landscape.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20111202/CL16366 )

The company’s founder and CEO, H. Matthew Chambers, described the new Hellcat by saying, “This is the motorcycle we were conceived to execute when I founded the company 21 years ago. I have every confidence that we have delivered all we ever dreamed of giving.”

Named after the legendary F6F Hellcat fighter plane of WWII, the X132 Hellcat is the result of an uncompromised design and manufacturing approach. The centerpiece of this approach is the Hellcat’s billet aluminum case. Instead of the usual casting method, the Hellcat’s case is machined from two blocks of billet 6061 aircraft grade aluminum. Chambers said, “This new case unites America’s best Vtwin technology and America’s superior powertrain technology into a singularity. Although this is the most expensive material selection and craft methodology, it is simply the best approach for maximizing strength and guaranteeing permanence.” Confederate’s lead designer, Edward Jacobs, said, “We’ve always dreamed of designing the core of the machine. For the first time in our 21 year history, we’ve been able to do that with the unitized case of this new Hellcat. The result is the first pure and undiluted Confederate.” The company’s uncompromised approach does not end with the case. “Because we design and craft each Confederate motorcycle to be a multi-generational heirloom product, we require that each component, from the carbon fiber wheels to the smallest stainless steel bolts, be of the highest quality, no matter the cost. Our clients deserve nothing less,” said Clay Morrison, the company’s Director ofMarketing.

With over 40 units already pre-sold, the company is set to begin production in January at a rate of two units per week. Pricing for the X132 Hellcat is set at $45,000 through February 29, 2012. The price will rise to $49,500 on March 1, 2012. Orders may be placed online at http://www.workandcycle.com.

For the past the 21 years, Confederate Motors, Inc. has designed and crafted uncompromised heirloom motorcycles for the motoring purist. For more information, please visit http://www.confederate.com.

SOURCE: Confederate Motors, Inc.

CONTACT: Clay Morrison
Confederate Motors, Inc.
+1-205-324-9888
clay@confederate.com

Image Attachments Links:

http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=206744

DURBAN, South Africa, Nov. 24 / PRNewswire-AsiaNet/

– Time for a Fleet of Mass-Produced, 100% Electric Vehicles to Take to the Road in Africa

For the first time ever, a fleet of mass-produced, zero-emission
vehicles will take to the streets of Africa.

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20111123/494814)

A dozen electric cars from the Renault-Nissan Alliance will highlight the benefits of green transportation and will provide zero-emission* shuttle services for delegates at the 2011 United Nations Climate Change Conference in Durban, South Africa, Nov. 28-Dec. 9. The 17th annual Conference of Parties (better known as COP17) aims to “stabilize greenhouse gas concentrations at a level that will prevent dangerous human interference with the climate system.”

Electric vehicles, which can be charged from purely renewable energy sources such as solar and wind power, will play a critical role in achievingCOP17′s goals and reducing the impact of climate change.

The Renault-Nissan Alliance is the world leader in electric-vehicle technology and the only car group worldwide offering a range of vehicles that consume no gasoline whatsoever. The Renault-Nissan Alliance plans to sell 1.5 million zero-emission cars by 2016.

Nissan has already sold more than 20,000 LEAFs on three continents, making it the most popular EV in the world. Renault just began selling Kangoo Z.E., a light commercial vehicle. The Fluence Z.E. family sedan will go on sale shortly followed by Twizy, an urban 2-seater, and ZOE, a compact hatchback, next year.

Twizy sneak peak and test-drive opportunities

At COP17, the Alliance will offer test drives in the Renault Twizy, a fun-to-drive commuter vehicle that can be plugged into many conventional wall sockets. COP17 marks one of the first public test-drive opportunities for the Twizy, an antidote to the air and noise pollution plaguing some of the world’s biggest cities. Twizy test drives will take place at South Africa’s landmark Moses Mabhida Stadium throughout the conference.

COP17 will also offer a sneak peek of the highly acclaimed Nissan LEAF, named World Car of the Year 2011, and Renault Fluence Z.E., a luxury sedan. Both cars will be on the streets as shuttles for COP17 delegates. They will also be available for test drives.

Anyone can sign up for test rides throughout the duration of the conference at the Alliance’s booth in the Climate Change Response Expo near Durban’s International Convention Center.

For the full press release, go to:

http://blog.alliance-renault-nissan.com/node/428.

Source: Renault-Nissan Alliance

بیجنگ، 4 نومبر/پی آرنیوز وائر-ایشیانیٹ/

-20 گاڑیاں، 160 ڈرائیورز اور 16 مرحلوں میں 5 ہزار 700 کلومیٹرز

-شرکا نے چین کے کئی پہلوؤں کا مشاہدہ کیا

- آڈی کیو3 کی ہمہ گیر خصوصیات نے اپنا دم خم ثابت کر دیا

-چین آڈی کے لیے سب سے بڑی مارکیٹ ہے، بڑھتی ہوئی صلاحیتوں کے ساتھ

آڈیو کیو3 ٹرانس چائنا ٹور 2011ء کامیابی سے اپنی اختتامی لائن تک پہنچ گیا۔ 20 گاڑیاں گزشتہ روز 5 ہزار 700 کلومیٹر کا سفر مکمل کر کے ہانگ کانگ کے قریب شینزن میں منزل تک پہنچیں۔ اس ٹور کے 16 مرحلے میں تقریباً 160 شرکا نے، متحرک شہری مراکز سے لے کر قابل دید پہاڑی علاقوں میں ناہموار سڑکوں تک، ہر صورتحال میں آڈیو کیو3 کی قابل اعتماد ہونے کی صلاحیتوں کا تجربہ کیا۔ ٹرانس چائنا ٹور نے نئی کومپیکٹ ایس یو وی کی ہمہ جہت صلاحیتوں کو ثابت کیا جبکہ اس ملک کے کئی متنوع پہلوؤں کو بھی اجاگر کیا جواب انگلوسٹاڈ میں قائم کار ساز ادارے کے لیے سب سے اہم مارکیٹ ہے۔

خبری اعلامیہ یہاں دستیاب ہے:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/52773

ہدایت: اضافی معلومات، تصاویر اور وڈیوز http://www.audi-q3-trans-china-tour.com/en اور http://www.audi-mediaservices.com/en پر ڈاؤنلوڈنگ کے لیے دستیاب ہیں۔

روابط برائے ذرائع ابلاغ:

پروڈکٹ/ٹیکنالوجی کمیونی کیشنز

ہیری ایچ مایر

ٹیلی فون: +49-841-89-42480

ای میل: harry.meier@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com

پروڈکٹ/ٹیکنالوجی کمیونی کیشنز

اسٹیفنی ہوکر

ٹیلی فون: +49-841-89-38053

ای میل: stefanie.hoecker@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com

ذریعہ: آڈی اے جی

BEIJING, Nov. 4 /PRNewswire-AsiaNet/ –

- 20 cars, 160 drivers and 5,700 kilometers in 16 stages

- Participants experienced the many different faces of China

- Versatile features of the Audi Q3 proved their mettle

- China is the biggest market for Audi, with growing potential

The Audi Q3 Trans China Tour 2011 has successfully reached the finish line. The 20 cars reached the destination in Shenzhen near Hong Kong yesterday after covering the 5,700-kilometer route. During the tour’s 16 stages the roughly 160 participants experienced the dependability of the Audi Q3 in every situation, from drives through the country’s dynamic metropolitan centers to the unpaved roads in spectacular mountain landscapes. The Trans China Tour proved the all-round qualities of the new compact SUV while showing the many diverse faces of the country that is now the most important sales market for the Ingolstadt-based carmaker.

The press release is available at:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/52773

Note: Additional information, photographs and videos are available for downloading at http://www.audi-q3-trans-china-tour.com/en and at http://www.audi-mediaservices.com/en.

Media-Contacts:

Product/TechnologyCommunications
Harry H. Meier
Tel: +49-841-89-42480
e-mail: harry.meier@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com

Product/Technology Communications
Stefanie Hocker
Tel: +49-841-89-38053
e-mail: stefanie.hoecker@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com

SOURCE: Audi AG

پیرس، 13 اکتوبر/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

- رینالٹ سینئر ایگزیکٹو مینجمنٹ سطح پر خواتین کی شرح کے لحاظ سے آٹو صنعت میں رہنما کی حیثیت سے نمایاں ہے۔

- نسان کی کثیر الثقافتی اعلیٰ انتظامی ٹیم میں 13 قومیتوں کے افراد شامل ہیں۔

- رینالٹ اور نسان الائنس تنوع میں مزید اضافے کے لیے خصوصی اقدام کے منصوبے کے ساتھ موجودہ حالات کو چیلنج کر رہے ہیں۔

ویمنز فورم میں پیش کردہ ادارے کے اعداد و شمار کے مطابق رینالٹ-نسان الائنس کی صنفی مساوات اور کثیر الثقافتی نظریے سے وابستگی عالمی آٹوموٹو صنعت میں نئے معیارات مرتب کر رہی ہے۔

(تصویر: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20111013/486975)

رینالٹ-نسان الائنس 2011ء ویمنز فورم برائے معیشت و سماج کا “اعلیٰ ترین شراکت دار” ہے ، جو رواں ہفتے دیوویلے، فرانس میں منعقد ہو رہا ہے۔ بین الاقوامی رہنماؤں کے اس سالانہ اجتماع کا مقصد صنعت، تعلیمی شعبے، سیاست اور معاشرے میں خواتین کے لیے راہ ہموار کرنا ہے۔

ویمنز فورم کے دوران رینالٹ اور نسان کی جاری کردہ دریافتوں میں شامل ہیں:

- خواتین رینالٹ کی افرادی قوت کا 17 فیصد ہیں، جو 1999ء میں رینالٹ-نسان الائنس کے قیام کے وقت 10 فیصد تھا۔

- رینالٹ کے 10 رکنی ایگزیکٹو بورڈ میں 3 خواتین اراکین شامل ہیں – جو عالمی آٹوموٹو صنعت میں سینئر ایگزیکٹو مینجمنٹ سطح پر خواتین کی سب سے زیادہ شرح ہے۔

- رینالٹ کے 17 مینیجریل عہدوں پر خواتین قابض ہیں۔

- نسان میں خواتین عالمی افرادی قوت کا 11 فیصد ہیں۔

- عالمی سطح پر خواتین نسان کے مینیجر سطح اور اس سے بلند 10 فیصد عہدوں کی حامل ہیں، جو 2008ء میں 7 فیصد تھا۔

- جاپان میں، نسان کے مینیجر-سطح کے اور اس سے بلند عہدوں کے 6 فیصد کی حامل ہے، جس کے مقابلے میں جاپان کی وزارت صحت، محنت و بہبود کے مطابق جاپان کے ساخت گری کے شعبے میں عموماً اوسط شرح 3 فیصد ہے۔

- نسان کا مقصد 2017ء تک انتظامیہ میں خواتین کی شرح 14 فیصد تک پہنچانا ہے۔

تنوع بطور مسابقتی برتری

یوکوہاما، جاپان  میں قائم نسان جاپان میں عالمی گاڑی ساز اداروں میں کارپوریٹ آفیسر سطح پر سب سے متنوع ٹیموں کے حامل اداروں میں سے ایک ہے۔

مثال کے طور پر نسان کے سرفہرست 97 عہدوں پر 13 ممالک کے ایگزیکٹو شامل ہیں، اور تقریباً نصف غیر ملکی ہیں۔ ان 13 ممالک میں جاپان، فرانس، آسٹریلیا، برازیل، کینیڈا، چین، بھارت، اطالیہ، نیدرلینڈز، ہسپانیہ، جنوبی افریقہ، برطانیہ اور امریکہ شامل ہیں۔

“تنوع سے ہماری وابستگی ایک مسابقتی برتری ہے جو ہمیں دنیا بھر میں اپنے صارفین کی توقعات پر بہتر انداز سے پورا اترنے میں مدد دیتی ہے – خصوصاً ابھرتی ہوئی مارکیٹوں کو عالمی معیشتوں کا محرک بنانے میں۔ تنوع ہمارے حریف اداروں سے ہمیں امتیاز بخشتا ہے – اور یوں اگلی نسل کے باصلاحیت ترین رہنماؤں کو بھرتی کرنے اور فروغ دینے کا ایک زبردست ذریعہ ہے۔”

مکمل اعلامیہ اور متعلقہ تصاویر کے لیے ملاحظہ کیجیے:

http://blog.alliance-renault-nissan.com

ذریعہ: رینالٹ-نسان الائنس

رابطہ صرف برائے ذرائع ابلاغ:

میا نیلسن،

+33-(0)1-76-87-12-33، +33-(0)6-10-83-31-33،

mia.nielsen@renault.com

PARIS, Oct. 13/PRNewswire-AsiaNet/ –

- Renault stands out as an auto industry leader for percentage of women at senior executive management level.

- Nissan’s cross-cultural top management team includes 13 nationalities.

- Renault and Nissan are challenging status quo with specific action plans to increase diversity further.

The Renault-Nissan Alliance’s commitment to gender parity and multiculturalism is setting new standards for the global automotive industry, according to company data released at the Women’s Forum.

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20111013/486975)

The Renault-Nissan Alliance is a “Premium Partner” of the 2011 Women’s Forum for the Economy and Society [http://www.womens-forum.com ], which takes place this week in Deauville, France. The annual gathering of international leaders aims to level the playing field for women in industry, academia, politics and society.

Among the findings that Renault and Nissan released during the Women’s Forum:

- Women comprise 17% of Renault’s workforce, up from 10% in 1999 when the Renault-Nissan Alliance began.

- Three out Renault’s 10-member executive committee are women – the highest percentage of women at the senior executive management level in the global automotive industry.

- Women hold 17% of Renault’s managerial posts.

- At Nissan, women account for 11% of the global workforce.

- Globally, women comprise 10% of Nissan manager-level positions and higher, up from 7% in 2008.

- In Japan, women account for 6% of Nissan manager-level positions and higher, compared to an average of 3% for Japan’s manufacturing sector at large, according to the Japan Ministry of Health, Labor and Welfare.

- Nissan aims to have women comprise 14% of management globally by 2017.

Diversity as Competitive Advantage

Yokohama, Japan-based Nissan already has one of the most diverse teams at the corporate officer level in Japan and among global automakers.

For example, the top 97 positions in Nissan include executives from 13 countries, and nearly half are foreign nationals. These 13 countries are Japan, France, Australia, Brazil, Canada, China, India, Italy, Netherlands, Spain, South Africa, United Kingdom and United States.

“Our commitment to diversity is a competitive advantage that helps us better meet expectations of customers around the world – particularly as emerging markets become the engines of the global economy,” Carlos Ghosn, Chairman and CEO of the Renault-Nissan-Alliance said. “Diversity is also a
significant differentiator from our competitors – and therefore it’s an excellent tool for recruiting and promoting the most talented and entrepreneurial next-generation leaders.”

For the full release and related photos, go to: http://blog.alliance-renault-nissan.com

SOURCE: Renault-Nissan Alliance

فرینکفرٹ، جرمنی، 25 ستمبر 2011ء/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

9 لاکھ 28 ہزار مہمانوں نے آئی اے اے کا دورہ کیا

64 ویں آئی اے اے کارز نے ایک مرتبہ پھر رفتار و کامیابی حاصل کر لی۔ مہمانوں کی دلچسپی ایک مرتبہ پھر بلندیوں کو پہنچ گئی، خصوصاً آئی اے اے کے گزشتہ اختتام ہفتہ پر۔ دنیا کا سب سے اہم تجارتی میلہ برائے نقل و حرکت 15 ستمبر کو شروع ہوا اور 25 ستمبر کی شام 7 بجے اس کے دروازے بند ہو گئے اور اس دوران کل 9 لاکھ 28 ہزار مہمانوں نے میلے میں شرکت کی۔ یہ آئی اے اے 2009ء کے مقابلے میں 10 فیصد زیادہ تعداد ہے۔ جرمن ایسوسی ایشن آف آٹوموٹو انڈسٹری (وی ڈی اے) کے صدر ماتھیاس وزمان نے زور دیا کہ “مہمانوں کی اتنی زیادہ تعداد میں آمد کافی لوگوں میں کاروں کی کشش اب بھی بلاتخفیف باقی ہے۔

رابطہ: ایکے ہارٹ روٹر

وی ڈی اے / پریس ڈپارٹمنٹ

ٹیلی فون: +49-30-897842-120

ای میل: rotter@vda.de

ذریعہ: وی ڈی اے وربینڈ ڈیر آٹوموبائل انڈسٹری ای وی

FRANKFURT, Germany, Sept. 25, 2011/ PRNewswire-AsiaNet/ –

928,000 Visitors Came to the IAA

The 64th IAA Cars gathered speed once again on the home straight. Visitor interest climbed once more, especially over the last weekend of the IAA. The world’s most important mobility trade fair that opened on 15 September and closes its gates at 7.00 pm on 25 September counted altogether 928,000 visitors. The number is 10 percent up on the figures for IAA 2009. “This stream of visitors demonstrates that for many people the fascination exerted by cars continues unabated”, stressed Matthias Wissmann, President of the German Association of the Automotive Industry (VDA).

Contact: Eckehart Rotter
VDA/ Press Department
Tel.: +49-30-897842-120
Mail: rotter@vda.de

Source: VDA Verband der Automobilindustrie e.

فرینکفرٹ، جرمنی، 18 ستمبر 2011ء/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

نقل و حرکت کے لیے دنیا کے سب سے اہم تجارتی میلے 64 ویں آئی اے اے کارز میں اپنے پہلے عوامی اختتام ہفتہ پر ہی عوام کے لیے پرکشش ہونے کی ساکھ کی تصدیق کر دی ہے۔ کل ساڑھے تین لاکھ سے زائد مہمان اس کے آغاز سے اب تک دورہ کر چکے ہیں۔ جرمن ایسوسی ایشن آف آٹوموٹو انڈسٹری (وی ڈیاے) کے صدر ماتھیاس وِزمان نے کہا کہ “اس 10 فیصد اضافے نے ہمیں آئی اے اے 2009ء سے کہیں آگے لا کھڑا کر دیا ہے۔ حتیٰ کے صبح کے اوقات میں بھی آئی اے اے مہمانوں نے ہال اور کھلے مقامات بھرے ہوئے تھے۔ ان کی بنیادی توجہ 89 آٹوموٹو ورلڈ پریمیئرز پر تھی۔ لیکن کھلے مقام پر ہونے والی سرگرمیاں – آف روڈ سرکٹ، تجرباتی ڈرائیوز اور گو-کارٹ ٹریک- بھی آئی اے اے آنے والے مہمانوں کی دلچسپی کا مرکز ہیں۔ ہماری نظریں آئی اے اے کے دوسرے ہفتے پر انتہائی اعتماد کے ساتھ مرکوز ہیں۔” وی ڈی اے آئی اے اے کا منتظم ہے، جو 32 ممالک سے تعلق رکھنے والے 1012 نمائش کنندگان اور 2 لاکھ 35 ہزار مربع میٹر پر پھیلے نمائشی مقام کے ساتھ دنیا کا معروف آٹوموٹو تجارتی میلہ ہے۔ ذرائع ابلاغ کے لیے مخصوص ایام (13 و 14 ستمبر 2011ء) کو 97 ممالک سے تعلق رکھنے والے 12 ہزار سے زائد صحافیوں نے آئی اے اے کی رپورٹنگ کی۔ آئی اے اے 25 ستمبر تک کھلا رہے گا۔

مزید تمام معلومات آن لائن دستیاب ہیں: http://www.iaa.de

[www.iaa.de ]

رابطہ: ایکے ہارٹ روٹر

وی ڈی اے – پریس ڈپارٹمنٹ

ٹیلی فون: +49-30-897842-120

ای میل: rotter@vda.de

ذریعہ: وی ڈی اے وربینڈ ڈیر آٹوموبائل انڈسٹری ای وی

FRANKFURT, Germany, Sept. 18, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

The 64th IAA Cars, the world’s most important trade fair for mobility, has already confirmed its reputation as a crowd-puller on its first public weekend. A total of over 350,000 people have visited the IAA since it opened. “This increase of 10 per cent puts us far ahead of the IAA 2009. Even in the mornings the IAA visitors had already filled the halls and were filling the open-air sites, too. Their main interest is of course the 89 automotive world premieres. But also the activities on the open-air sites – the off-road circuit, test drives, and the go-kart track – are very popular with the IAA visitors. We are looking forward very confidently to the second week of the IAA,” said Matthias Wissmann, President of the German Association of the Automotive Industry (VDA). The VDA is the organiser of the IAA which, with its 1,012 exhibitors from 32 countries and exhibition space totalling 235,000 sq m, is the world’s leading automotive trade fair. On the Press Days (13 and 14 September 2011) over 12,000 journalists from 97 countries reported on the IAA. The IAA is open until 25 September.

All further information is available online, at: http://www.iaa.de.[www.iaa.de. ]

Contact: Eckehart Rotter
VDA – Press Department
Tel.: +49-30-897842-120
Email: rotter@vda.de

Source: VDA – Verband der Automobilindustrie e.V.

فرینکفرٹ ایم مین اور برلن، جرمنی، 16 ستمبر/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

- چانسلر مرکل نے نقل و حرکت کے لیے دنیا کے سب سے اہم تجارتی میلے کا افتتاح کیا

جرمن ایسوسی ایشن آف آٹوموٹو انڈسٹری (VDA) کے صدر ماتھیس وزمان نے فرینکفرٹ ایم مین میں آئی اے اے کے افتتاح کے موقع پر زور دیا کہ “یہ آئی اے اے آٹومٹو صنعت کے ان تھک احیاء اور اختراع کی صنعت کا مظاہرہ کرتی ہے: 1 ہزار سے زائد نمائش کنندگان نے نمائش کی، اور اتنے بڑے رقبے پر منعقد ہو رہی ہے جو 33 فٹ بال میدانوں کے برابر ہے۔ 183 عالمی پریمیئرز 8 لاکھ مہمانوں کے منتظر ہیں، اور 90 ممالک سے تعلق رکھنے والے 11 ہزار صحافی نقل و حرکت کے لیے دنیا کے اس اہم ترین تجارتی میلے کی رپورٹنگ کر رہے ہیں۔ آئی اے اے آٹوموٹو صنعت کی ‘جادوئی گیند’ ہ: یہاں لوگ، یکجا صورت میں، نقل و حرکت کا حال اور مستقبل دونوں دیکھ سکتے ہیں۔” وفاقی چانسلر اینجلا مرکل نے ایک تقریب میں 64 ویں آئی اے اے کارز کا افتتاح کیا جس میں سیاست، کاروبار اور سماج سے تعلق رکھنے والے کئی اعلیٰ شخصیات نے شرکت کی۔

وزمان نے کہا کہ آئی اے اے کا نعرہ– “ایک معیار کی حیثیت سے مستقبل کی آمد” – اس کو واضح کرتا ہے کہ معروف تجارتی میلہ صرف پیش کردہ گاڑیوں کے خیالات پیش کرنے کے لیے نہیں، بلکہ ان کاروں کے لیے بھی ہے جو جلد سڑکوں پر دوڑنے کے لیے سلسلہ وار ماڈلوں میں سامنے لائی جائیں گی۔ “ترقی اور اس میں پنہاں قوتیت کشش ثقل کی طرح ہیں: جو واضح طور پر ناقابل گفت و شنید ہے۔” انہوں نے مزید کہا کہ گزشتہ پانچ سالوں میں جرمن آٹوموٹو صنعت نے ترقی میں تقریباً 100 بلین یورو کی سرمایہ کاری کی ہے اور صرف 2010ء میں اس نے جرمنی میں 3 ہزار سے زائد نئے پیٹنٹ کے لیے درخواستیں دی ہیں۔ انہوں نے گفتگو جاری رکھتے ہوئے کہا کہ “اس تخلیق کے نتائج کو دیکھنے کے لیے آپ کو پیٹنٹ دفتر جاری کی نہیں ضرورت نہیں بلکہ آپ آئی اے اے آئیے۔” انہوں نے وضاحت کی کہ اختراعات کا بڑا حصہ فراہم کنندگان کی جانب سے آیا ہے، جو کار میں قدر کے اضافے کے 75 کے ذمہ دار ہیں۔

وی ڈی اے صدر نے زور دیا کہ “ساخت اور فراہم کنندگان مل کر ہماری صنعت کے جدت طرازی کے بے مثال استحکام کی تصویر کشی کرتے ہیں۔ اور یہ صرف ہم ہی نہیں جو ایسا سوچتے ہیں۔ ارنسٹ اینڈ ینگ کی ایک حالیہ تحقیق کے مطابق غیر ملکی آٹوموٹو مینیجرز نے جرمنی کو دنیا کے پرکشش ترین آٹوموٹو مقام کے طور پر منتخب کیا  ہے۔ یہ صرف جدت پسندی کی طرف سفر کی وجہ سے نہیں بلکہ معیار اور حاصل خیزی کی وجہ سے بھی ہے۔”

وزمان نے تذکرہ کرتے ہوئے کہا کہ سال 2008ء اور 2009ء میں “انتظامی اور کام کی انجمنوں، تجارتی اتحاد آئی جی میٹل اور وی ڈی اے، تمام نے مجتمع ہو کر، بمع جرمن حکومت کی خصوصی ہدایات کے ساتھ مختصر وقتی کام کی توسیع نے بحران سے نمٹنے میں اہم کردار ادا کیا۔ انہوں نے کہا کہ “آئیے اس تاریخ کو مل جل کر رقم کرتے ہیں۔” افرادی قوت میں بھی بحالی بھی آئی ہے: آج آٹوموٹو صنعت میں جرمنی میں 7 لاکھ 24 ہزار 100 افراد ملازم ہیں، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 18 ہزار سے بھی زیادہ ہے۔ وی ڈی اے صدر نے چانسلر مرکل کی توجہ نقل و حرکت کو سستا رکھنے کے لیے اتحادی معاہدے میں کیے گئے سیاسی وعدےکی جانب دلائی۔ “یہ آپ کو گاڑیاں چلانے والوں کی جانب سے خصوصی شناخت دے گا۔”

کاربن ڈائی آکسائیڈ کےاخراج کے حوالے سے وزمان نے کہا کہ “ہم صرف باتیں نہیں کرتے – عمل کر کے دکھاتے ہیں۔” چار سال قبل جرمنی میں نئی رجسٹر ہونے والی مسافر گاڑیاں اوسط 170 گرام فی کلومیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ خارج کرتی تھیں، لیکن دو سال قبل ہی یہ اوسط 154 تک گر گیا تھا۔ اس وقت یہ 145 گرام کاربن ڈائی آکسائیڈ فی کلومیٹر ہے۔ اس کے سبب فی 100 ایندھن کی کھپت 5.9 لیٹرز ہے۔” جرمن گروپ برانڈز خاص طور پر بڑی پیشرفت کرنے کے قابل ہیں۔ مثال کے طور، جرمن برانڈز کے لیے نئی رجسٹر شدہ مسافر گاڑیوں کی کاربن ڈائی آکسائیڈ قدر، اوسطاً، تمام دس شعبہ جات میں حریفوں سے کم تھی۔

وزمان نے کہا کہ “یہاں فرینکفرٹ میں ہم مستقبل کی کاربن ڈائی آکسائیڈ خوراک کی تراکیب کا مظاہرہ کر رہے ہیں: آپٹمائزڈ اعلیٰ درجے کا داخلی آتش گیری انجن، ہائبرڈ کاریں، پلگ-اِن گاڑیاں اور رینج ایکسٹینڈرز، جمع 100 فیصد بیٹری سے چلنے والی برقی گاڑیاں اور فیول سیلز کی گاڑیاں۔” انہوں نے مزید کہا کہ آئی اے اےنے برقی نقل و رکت کے لیے ایک ایک پورا ہال وابستہ کر رکھا ہے۔  وی ڈی اے صدر نے کہا کہ “تو اس طرح –اگر آپ چاہیں  تو- آپ دنیا کے سب سے بڑے برقی نقل و حرکت کے میلے میں بھی آ سکتے ہیں۔”

مالیاتی مارکیٹوں کی صورتحال کے حوالے سے وزمان نے کہا کہ “ہم ابھی تک بحران کے دور  کا خاتمہ نہیں کر چکے اور مالیاتی مارکیٹ اب بھی مندی کی شکار لگتی ہیں۔ البتہ حقیقی زندگی نے اطمینان کو یقینی بنایا ہے۔ 2011ء ایک آٹوموٹو سال میں تبدیل ہو رہا ہے۔ 65 مسافر گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ عالمی مارکیٹ اس سال پھیلے گی، جو گزشتہ سال قبل کے مقابلے میں 10 ملین زیادہ ہے اور ایک نیا ریکارڈ ہے۔ 2020ء کے لیے پیش بینی دنیا بھر میں 90 ملین مسافر گاڑیوں کی فروخت ہے!”

وزمان نے کہا کہ آٹوموٹو کاروبار حال ہی میں بحالی کے عمل سے گزر رہا تھا۔ “یہ کوئی نئی پیشرفت نہیں ہے۔ لیکن معیشت کی میری سمجھ کے مطابق، ‘گھٹتی ہوئی قوتیت’ اور ‘کساد بازاری’ کی غلط بات کے درمیان بہت فرق ہے۔” انہوں نے اضافہ کیا کہ سب سے پریشان امریکہ اور چند یورپی ممالک میں قرضہ جات کی صورتحال تھی۔ “حال اور مستقبل کے لیے لیے گئے یہ ‘قرضہ جات’ معقول انداز سے اور مضبوط قیادت کے تحت ختم کر دینا چاہیے۔ اگر بین الاقوامی قرضے کا تازیانہ ختم ہو سکتا ہے تو مالیاتی مارکیٹوں کے استحکام کے لیے اعتماد بھی بحال ہوگا۔ جرمن حکومت کو ہماری مدد حاصل تھی، اگر وہ مستقل یورپی خیال اور ہماری مشترکہ کرنسی کی مدد کرتا، تو معاً تسلسل سے ایک یورپی قرضہ حد تک پہنچ جاتا۔” صرف ایک مستحکم مینوفیکچرنگ سیکٹر، ایک مضبوط صنعتی بنیاد کے ساتھ جرمنی اور یورپ میں چیلنجز درپیش ہو سکتے ہیں۔  ”مالیاتی مارکیٹوں کو مینوفیکچرنگ سیکٹر کو ایک مرتبہ پھر خدمات پیش کرنا ہوں گی۔ کمپیوٹر کی مدد سے زیادہ تسلسل کے ساتھ تجارت اور غیر شفاف مالیاتی مصنوعات کو جامع “ری نیچریشن’ کی ضرورت ہوتی ہے یعنی اس شعبے کی عالمی باقاعدگی کا عمل۔ اور ایک چیز لازماً لاگو ہوگی اگر یورپ عالمی مسابقت میں اپنا مقام برقرار رکھنا چاہتا ہے۔ کمزور ترین کبھی بھی معیار مرتب نہیں کرتے،بلکہ یہ سب سے جدید اور بہترین  کا کام ہے۔” وزمان نے کہا۔

آئی اے اے تجارتی ایام 15 اور 16 ستمبر ہیں، اور 64 ویں آئی اے اے کارز 17 سے 25 ستمبر 2011ء تک عوام کے لیے کھلی ہوگی۔ مزید معلومات آن لائن دستیاب ہیں http://www.iaa.de۔

رابطہ:

ایکے ہارٹ روٹر

وی ڈی اے – پریس ڈپارٹمنٹ

ٹیلی فون: +49 30 897842-120

ای میل: rotter@vda.de

ذریعہ: وی ڈی اے وربینڈ ڈیر آٹوموبائل انڈسٹری ای وی

FRANKFURT AM MAIN and BERLIN, Germany, Sept. 16, /PRNewswire-AsiaNet/ –

- Chancellor Merkel opens the world’s most important trade fair for mobility

“This IAA demonstrates the automotive industry’s capacity for untiring renewal and innovation: Over 1,000 exhibitors have displays, covering an area equal to 33 football pitches. A total of 183 world premieres await 800,000 visitors, and more than 11,000 journalists from over 90 countries are reporting on the world’s most important trade fair for mobility. The IAA is the automotive industry’s ‘crystal ball’: here people can see, in a concentrated form, both the present and the future of mobility,” stressed Matthias Wissmann, President of the German Association of the Automotive Industry (VDA), at the opening of the IAA in Frankfurt am Main. Federal Chancellor Angela Merkel opened the 64th IAA Cars at a ceremony attended by numerous high-ranking guests from politics, business and society.

The slogan of this IAA – “Future comes as standard” – makes it clear, Wissmann said, that at this leading trade fair not only vehicle concepts are being presented, but also cars that would soon be seen as series models on the roads: “Progress and its inherent dynamism are like gravity: simply not negotiable,” Wissmann stated. He added that over the last five years the German automotive industry had invested nearly 100 billion euro in progress and in the year 2010 alone it had applied for over 3,000 new patents in Germany. “In order to see the results of this creativity, you do not have to visit the Patent Office, but the IAA,” he continued. A large proportion of the innovation came from the suppliers, he explained, who account for 75 per cent of the value-added in a car.

“Manufacturers and suppliers together characterise the unique innovative strength of our industry. And we are not the only people who think so. In a recent study by Ernst & Young, foreign automotive managers selected Germany as the world’s most attractive automotive location. That had not only to do with drive for innovation, but also with quality and productivity,” the VDA president emphasised.

Wissmann recalled that in the years 2008 and 2009 the “management and works councils, the trade union IG Metall and the VDA, all pulling together, plus the well-directed support from the German Government,” with the extension of short-time working, had been crucial in overcoming the crisis. “Let us continue writing this history together,” he said. The recovery had also arrived in the workforce: today the automotive industry employs 724,100 people in Germany, which is over 18,000 more than it did last year. The VDA President also drew Chancellor Merkel’s attention to the political promise in the coalition agreement, of keeping mobility affordable. “This earns you particular recognition from motorists.”

“We do not just talk – we deliver,” Wissmann said regarding the successes in CO2 reduction. Four years ago the passenger cars newly registered in Germany had an average CO2 value of 170 grams per kilometre, but two years ago the figure had already fallen to 154 grams. Wissmann stated, “Currently we are at 145 g CO2/km. This corresponds to fuel consumption of 5.9 litres per 100 km.” The German group brands were able to show especially large progress. For example, the CO2 values of the newly registered passenger cars from German brands were, on average, lower than those of the competitors in all ten segments.

“Here in Frankfurt we are demonstrating recipes for the future CO2 diet: the optimised classical internal combustion engine, hybrid cars, plug-in vehicles and range extenders, plus 100-per-cent battery-powered electric vehicles and vehicles with fuel cells,” Wissmann stressed. For the first time, he added, the IAA has a hall dedicated to the entire value-added chain for electric mobility. “So you are – if you like – also at the largest electric mobility fair in the world,” the VDA president explained.

Concerning the situation on the financial markets Wissmann said: “We have not yet come through the crisis and the financial markets still look as though they are ailing. However, real life ensures relief. 2011 is turning into an automotive year. The global market will expand this year to over 65 million passenger cars sold, which is 10 million more than two years ago and a new record. The forecast for the year 2020 is 90 million passenger cars world-wide!”

The automotive business was currently in the process of returning to normal, Wissmann said. “This is not a new development. But in my understanding of economics, there is a huge difference between ‘decreasing dynamism’ and false talk of ‘recession’,” he emphasised, adding that the greatest concern was the debt situation in the USA and some European countries. “These ‘loans’ taken out on the present and the future have to be eliminated in a credible manner and under strong leadership. If the international scourge of debt can be overcome, confidence in the stability of the financial markets will return. The German Government has our support, if it consistently supports the European idea and our common currency, and simultaneously consistently pushes through a European debt limit.” Only with a strong manufacturing sector, with a strong industrial base, could the challenges in Germany and Europe be mastered, he stated. “The financial markets have to serve the manufacturing sector again. Computer-aided high frequency trading and non-transparent financial products demand a comprehensive ‘renaturation,’ i.e. global regulation of this sector. And one thing must definitely apply if Europe wishes to maintain its place in global competition. Not the weakest get to set the standards, but the most innovative and the best,” Wissmann underlined.

The IAA’s Trade Days are on 15 and 16 September, and the 64th IAA Cars is open to the general public from 17 to 25 September 2011. Further information is available online, at: http://www.iaa.de.

Contact:
Eckehart Rotter
VDA – Press Department
Tel: +49-30-897842-120
Email: rotter@vda.de

SOURCE: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.

فرینکفرٹ ایم مین اوربرلن، 13 ستمبر/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

- 1012 نمائش کنندگان اور 183 ورلڈ پریمیئرز کے ساتھ آئی اے اے کا آغاز – کئی نمونے پہلے سے “متحرک”

پیر کو فرینکفرٹ ایم مین میں آئی اے اے کی افتتاحی پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے میتھیاس وِزمان نے زور دیا کہ “دنیا کے سب سے اہم تجارتی میلہ برائے نقل و حرکت، آئی اے اے ایک بے مثال پروگرام پیش کرتا ہے جس میں 183 عالمی پریمیئرز بھی شاملہیں۔ صرف گاڑیاں بنانے والے ادارے ہی 89 عالمی پریمیئرز کی نمائندگی کر رہے ہیں۔ ان میں سے نصف سے زائد، حقیقتاً 45، جرمن گروپ برانڈز میں سے ہیں۔ فراہم کنندگان یہاں 94 عالمی پریمیئرز کے حامل ہیں۔ مجموعی طور پر 32 ممالک سے تعلق رکھنے والے 1012 نمائش کنندگان 64 ویں آئی اے اے کارز میں موجود ہیں؛ گزشتہ ہفتے میں پانچ نئے چھوٹے اسٹینڈز بھی شامل کیے گئے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہم آئی اے اے 2009ء (781 نمائش کنندگان) کے مقابلے میں کہیں زیادہ کے حامل ہیں، اور آئی اے اے 2007ء کی بڑی تعداد کے تقریباً برابر پہنچ چکے ہیں، جو بہت اچھے معاشی مرحلے پر منعقد ہوی تھی۔ نمائش کے لیے مقام 2 لاکھ 35 ہزار مربع میٹر پر پھیلا ہوا ہے اور ایک نیا ریکارڈ ہے۔” 64 ویں بین الاقوامی موٹر شو (آئی اے اے) کارز کا باضابطہ افتتاح 15 ستمبر کو جرمن چانسلر اینجلا مرکل نے کیا۔ 90 سے زائد ممالک کے 10 ہزار سے زیادہ صحافیوں کو دو ابلاغی ایام (13و 14 ستمبر) کے لیے اجازت نامے جاری کیے گئے جس میں تقریباً 90 پریس کانفرنسز ہوئیں۔ دو تجارتی ایام (15 و 16 ستمبر) کے بعد آئی اے اے 17 سے 25 ستمبر تک آئی اے اے عوام کے لیے کھول دیا جائے گا۔ آئی اے اے 2011ء کا نعرہ ہے ” ایک معیار کی حیثیت سے مستقبل کی آمد”۔

وزمان نے کہا کہ “آئی اے اے گاڑیاں بنانے والوں کے لیے ایک تجارتی میلہ ہے جو دنیا بھر میں کہیں بھی سب سے زیادہ ذرائع ابلاغ کی توجہ حاصل کرتا ہے۔ اعلیٰ پائے کے سیاست دان اس کا دورہ کرتے ہیں: محترمہ مرکل کے علاوہ ہم توقع کرتے ہیں کہ جرمن کابینہ کے وزراء بشمول وفاقی وزیر برائے معیشت فلپ روزلر اور وفاقی وزیر برائے ذرائع نقل و حمل پیٹر رامسویر بھی دورہ کریں گے۔ جرمنی کی پانچ اعلیٰ ریاستی شخصیات نے اعلان کیا ہے کہ وہ شرکت کریں گے، جن میں شامل ہیں –بلاشبہ- وولکر بوفیئر جو آئی اے اے کی افتتاحی تقریب میں ہیسیائی ریاست کی اعلیٰ شخصیت کے خطاب کی روایت برقرار رکھیں گے۔ ریاستی حکمران کرٹ بیک (رائن لینڈ-پیلاٹائنیٹ)، ونفرائیڈ کریچ مان (سار لینڈ) بھی موجود ہوں گے۔ فرینکفرٹ ایم مین کی میئر پیٹرا روتھ بھی آئی اے اے کی افتتاحی تقریب سے خطاب کریں گی۔ ای یو کمشنر گونتھر اوٹنگر یورپی اتحاد کی نمائندگی کریں گے۔ بھارت کی بھاری صنعتوں کے وزیر پرافل پٹیل بھی یہاں ہوں گے، اور برطانیہ کے وزیر مملکت برائے کاروبار و کاروباری ادارے مارک پرسک بھی شرکت کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔

آئی اے اے روایتی طور پر فارمولا 1 ریسنگ ڈرائیوروں سے ملنے کا مقام بھی ہے۔ ہماری تازہ معلومات کے مطابق سباستیان ویٹل (ریڈ بل)، مائیکل شوماخر اور نیکو روزبرگ (دونوں مرسڈیز جی پی)، اور ایڈرین سوتل (فورس انڈیا) آئی اے اے میں آئیں گے۔ مزید برآں ریسنگ کے عظیم نام جیکی اکس، ہانس-جاؤخم اسٹک اور والٹر رویرل بھی دورے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔

وزمان نے نشاندہی کہ نمائش کنندہ ادارے کئی ہفتوں سے اپنے اسٹینڈز بنانے میں مصروف تھے۔ یہ اگورا پر آڈی کے نئے پویلین، ڈیاملر کی جانب سے “فیسٹ ہال” کی تبدیلی، بی ایم ڈبلیو کا ہال 11 میں  محنت سے تیار کردہ سیٹ اور کئی دیگر اسٹینڈز پر صادق آتا ہے۔ نمائش کنندگان نے 15 ہزار سے زائد افراد کو روزگار فراہم کیا تاکہ وہ دنیا کے اہم ترین آٹوموٹو ٹریڈ شو کے لیے تیار ہو سکے اور اپنی پریزنٹیشن کا انتظام کر سکیں۔

وزمان نے زور دیا کہ “یہ سب ایک مقصد کے لیے ہے یعنی کہ آئی اے اے کا دورہ کرنے والے مہمانوں کو ایک شاندار اور بے مثال مقام پر صنعت کی پیش کردہ دلچسپ ترین ایجادات دکھانا۔ آئی اے اے میں ہم صرف تمام اہم گاڑیاں بنانے والے اداروں کو ہی نہیں بلکہ تمام بڑے اور درمیانے حجم کے فراہم کنندگان ، جو دنیا بھر میں تیزی سے متحرک ہو رہے ہیں اور آٹوموبائلز کے ساتھ منسلکہ قدر کے تین چوتھائی کے حامل ہیں، کو بھیدیکھ سکتے ہیں، یہ چیز فرینکفرٹ کو دیگر تمام تجارتی میلوں سے جدا کرتی ہے۔”

تاہم، انہوں نے گفتگو جاری رکھتے ہوئے کہا کہ یہ آئی اے اے ایک مخصوص لحاظ سے اپنے پیشروؤں سے مختلف ہے: “کسی بھی آئی اے اے میں اتنی کاریں ‘متحرک’ نہیں رہیں۔کوئی اسے’متحرک آئی اے اے’ بھی کہہ سکتا ہے،” وی ڈی اے کے صدر نےکہا۔ مثال کے طور پر انہوں نے ہال 11 اور  اوپن-ایئر سائٹ 11 میں بی ایم ڈبلیو اور پویلین میں آڈی سرکٹ کی ڈرائیونگ سرگرمیوں کا حوالہ دیا۔ ہال 9 کے جنوب میں فورڈ مہمانوں کو سرکٹ کا تجربہ کرنے کا موقع پیش کرتا ہے، جہاں آئی اے اے ممان بھی خود سواری کا لطف اٹھا سکتے ہیں۔ فیسٹ ہال (ہال 2) کے علاوہ ڈیاملر ڈرائیونگ کے مواقع کے ساتھ اپنے اوپن-ایئر مقام کا حامل ہے۔ جیپ نے ایف12/ایف 13 اوپن-ایئر سائٹ میں اپنا آف-روڈ سرکٹ “کیمپ جیپ” بنایا ہے۔  فراہم کنندہ ویلیو اوپن-ایئر مقام ایف10 میں اپنے خودکار پارکنگ سینسر کے استعمال کا مظاہرہ کر رہا ہے۔

روایتی آئی اے اے آف-روڈ سرکٹ ہال 10 (ایف 13) کے جنوب مشرق میں واقع ہے۔ کل 24 فور-وہیل-ڈرائیو گاڑیاں مہمانوں کا انتظار کر رہی ہیں، جن میں ڈیاملر، ہیونڈے، اوپیل، شکوڈا، سانگ یونگ، سوزوکی، ووکس ویگن  پسنجر گاڑیاں اور ووکس ویگن کمرشل گاڑیاں شامل ہیں۔ گیارہ مختلف ادارے اپنے نئے ماڈلز میں “آن-روڈ” ٹیسٹ ڈرائیوز پیش کر رہے ہیں۔ تو بحیثیت مجموعی 200 گاڑیوں کا بیڑہ دستیاب ہے۔ آڈی، اوپیل اور سیٹ، کے ساتھ سٹروئن، پیجو اور رینالٹ، بمعہ جنوبی کوریا سے ہیونڈے اور کیا اور شیورلے ہیں۔ ارڈگیس موبل جی ایم بی ایچ اور ویلیو آئی اے اے پر چھ کاروں کو حامل ہیں۔ اور ہال 4 (ایف 4) کے آگے درجن بھر برقی گاڑیاں بھی ہیں جو ایک خاموش ڈرائیو کرنے کے لیے منتظر ہیں۔

وزمان نے زور دیا کہ “صرف آئی اے اے پاورٹرینز کی مکمل رینج پیش کرتا ہے، جس میں آپٹمائزڈ کلاسیکل پاورٹرینز اور ہائبرڈائزیشن، پلگ-اِن ای ویز اور رینج ایکسٹینڈرز شامل ہیں، جو مکمل طور پر سو فیصد بیٹری سے تقویت شدہ برقی کاریں اور فیول سیلز کی حامل گاڑیاں ہیں۔” انہوں نے کہا کہ “ہال آف الیکٹرک موبلٹی” ان نئی قسم کی پاورٹرینز کی مکمل رینج کو ظاہر کرتا ہے – جو آئی اے اے میں ایک اور بے مثال خصوصیت کا اضافہ ہے۔

آئی اے اے کا منتظم اور “ہال آف الیکٹرک موبلٹی” بانی وی ڈی اے “برقی تحریک کے نظام” کے ساتھ ایک نیا طریقہ اختیار کر رہا ہے –ایسا طریقہ جو نمائش کنندگان کے لیے برقی نقل و حرکت کی سرگرمیوں کو اپنے دیگر اسٹینڈز پر سہارا دینا اور مکمل کرنا ممکن بنائے گا۔ “آئی اے اے میں ہم 20 ہزار مربع میٹر کے نمائشی رقبے کے حامل ہیں جسے برقی نقل و حرکت سے وابستہ کیا گیا ہے۔ اس طرح آئی اے اے برقی نقل و حرکت کے لیے دنیا کا سب سے بڑا تجارتی میلہ ہے،” وی ڈی اے کے زور دیتے ہوئے کہا۔ مزید برآں 21 ستمبر کو آئی اے اے میں “الیکٹرک موبلٹی کانگریس” کا انعقاد ہوگا جس میں  معروف مہمان شرکت کریں گے اور اسے وی ڈی اے نے دیگر صنعتی اداروں (بی ڈی آئی، بی ڈی ای ڈبلیو، بٹ کام، وی سی آئی اور زیڈ وی ای آئی) کے تعاون سے منعقد کیا ہے۔ تقریباً 400 مہمانوں نے کانگریس میں شرکت کے لیے اندراج کروایا ہے، جس کا مطلب ہے کہ تقریب کی نشستیں پہلے ہی مکمل طور پر محفوظ ہو چکی ہیں۔

صنعت کی مستقبل کی دوسری اہم ترین ٹیکنالوجی، نیٹ ورکڈ کار، کے موضوع پر 22 ستمبر کو وی ڈی اے اور بٹ کام “کار آئی ٹی” کانگریس کا انعقاد کرے گا، جو اس اہم شعبے میں رحجانات اور جدت طرازی کی ترجیحات کا جائزہ لے گا۔ آئی اے اے میں مجموعی طور پر 25 ماہرین اور ملکوں کے موضوعات پر تقاریب ہوں گی، جن میں آئی اے اے یوم بھارت، آئی اے اے یوم چین، اور یوم سلواکیہ معاشیات، شامل ہیں۔ وی ڈی اے ڈیزائن ایوارڈ بھی پانچویں مرتبہ آئی اے اے میں پیش کیا جائے گا۔

آئی اے اے آنے والی نسلوں کی حوصلہ افزائی کے لیے دیگر کسی بھی ہم مقابل نمائش کے مقابلے میں زیادہ تقاریب رکھتا ہے۔ اس میں پروگرام “GoIng” شامل ہے جو گرامر اسکول کے آخری سالوں میں موجود اُن بچوں اور ان تقریباً 900 اسکول طالب علموں اور ان کے اساتذہ کے لیے ہے جنہوں نے اپنا اندراج کروایا ہے، جو 2009ء کے مقابلے میں دوگنی تعداد ہے۔ اسی کے متوازی پروگرام بعنوان “WorkING” ہے جو یونیورسٹیوں اور کالجوں میں پڑھنے والوں کے لیے ہے۔ وزمان نے کہا کہ “ثالثاً، ہمارے پاس آئی اے اس اسکول مہم کے لیے بھی بہت اچھی تعداد میں رجسٹریشنز موجود ہیں: جس میں اب تک 18 ہزار سے زائد اسکول کے بچوں نےاپنے اساتذہ کے ساتھ آنے کے لیے خود کو مندرج کروایا ہے۔ یہ بھی ایک نیا ریکارڈ ہے۔”

وزمان نے نمایاں کرتے ہوئے کہا کہ “آئی اے اے میں عوامی دلچسپی کا فطری مرکز عالمی پریمیئرز ہیں۔ دنیا کا کوئی بھی تجارتی میلہ جدت طرازیوں کے ایسا شاندار نظارہ پیش نہیں کرتا۔” اس میں الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ آڈی اے2 خیال کی تحقیق، اے5، اے6 ایوانٹ، اے8 ہائبرڈ، آر8 اسپائیڈ جی ٹی اور آڈی اربن کونسپٹ شامل ہے۔ بی ایم ڈبلیو اپنی نئی بی ایم ڈبلیو1-سیریز، بی ایم ڈبلیو ایم5، 6-سیریز کوپ، منی کوپ اور آئی3 اور آئی8 کونسپٹ کی نمائش کر رہا ہے۔ ڈیاملر نئی مرسڈیز بینز بی-کلاس، نئی ایم-کلاس، ایس ایل ایس اے ایم جی روڈسٹلر، ایس ایل کے 250 سی ڈی آئی، ایس ایل کے 55 اے ایم جی، اسمارٹ فورٹو الیکٹرک ڈرائیو، اسمارٹ فوروژن اور ریسرچ وہیکل ایف 125 پیش کر رہا ہے!

فورڈ بھی متعدد ورلڈ پریمیئرز پیش کر رہا ہے، جس میں فورڈ ایووس کونسپٹ کار، فورڈ فوکس ایکونیٹک، فورڈ فوکس ایس ٹی اور فورڈ فیسٹا ایس ٹی کا پیداواری ورژن شامل ہیں۔ اوپیل اوپیل زفیرا ٹاؤرر، ایسٹرا جی ٹی سی اور اوپیل کومبو کے عالمی پریمیئرز رکھتا ہے۔ وہ اوپیل ایمپیرا کے جرمن پریمیئر کا جشن بھی منا رہا ہے، جو آئی اے اے میں رینج ایکسٹینڈر کی حامل پہلی مسافر کار ہے ۔ پورش کی توجہ اپنی نئے پورش 911 کیریرا کے عالمی پریمیئر پر مرکوز ہے۔ادارےنے اپنی نئی پینامیرا ڈیزل، 911 جی ٹی 3 آر ایس 4.0 اور پورش کے مین ایس بلیک ایڈیشن کو بھی نظارے کے لیے پیش کیا ہے۔ ووکس ویگن کی توجہ اپنی نئی چھوٹی کار وی ڈبلیو اپ! پر مرکوز ہے۔ اور بیٹل اپنے یورپی تجارتی میلے کے پریمیئر پر مسرور ہے۔ مزید برآں ووکس ویگن برقی قوت کی تحقیقی گاڑی این آئی ایل ایس کو بطور ایک نشستی شہری گاڑی کی شکل میں پیش کر رہا ہے۔ بین الاقوامی ساخت گر اور کئی پریمیئرزکے بھی حامل ہیں۔

وزومان نے کہا کہ “فراہم کنندگان کی جدت طرازیوں کی حمایت، خصوصاً، مکمل ترسیل، متبادل پاورٹرینز، کم وزن کی ساخت – با الفاظ دیگر، کاربن ڈائی آکسائیڈ میں مزید کمی کے لیے اہم حصہ ہیں۔” اور انہوں نے چند مثالیں بھی دیں: زیڈ ایف آئی اے اے میں ایک نئی 9 گیئر کی خودکار ٹرانسمیشن پیش کرے گا جو 16 فیصد تک کی ممکنہ ایندھن بچت پیش کرتا ہے۔ کانٹی نینٹل ایک یورپی ساخت گر کے برقی گاڑیوں کے بیڑے کے لیے مقررہ برقی موٹر کی بڑی سیریز کی پیداواری کے آغاز کے لیے آئی اے اے کو علامت بنا رہا ہے۔ انتہائی موثر ہم عصر مشین کی پیداوار کو زمین کے کمیاب عناصر کی ضرورت نہیں جو نسبتاً مہنگے ہیں اور جن کی طویل المیعاد دستیابی کو ماہرین مشکل سمجھتے ہیں۔ مزید برآں، ادارہ گھومنے کی بہتر مزاحمت کے حامل ٹائر پیش کر رہا ہے جو ایندھن کی کھپت کو 3 فیصد کم کرتے ہیں۔

پہلی بار شیفلر گروپ آئی اے اے میں اپنے 500 مربع میٹر کے اسٹینڈ کا حامل ہے (اس نعرے کے ساتھ ” مستقبل کی موثر نقل و حرکت”) اور اس ضمن میں دو خیالی تحقیق پیش کر رہا ہے۔ “ایڈوانسڈ ڈرائیو” اور”ای سلوشنز” کہلانے والی ان نمائشوں نے مہمانوں کو توانائی بچت اور مستقبل کے حوالے سے پاور ٹرینز کی مختلف اقسام پر مشتمل ادارے کے وسیع پورٹ فولیو پر گہری نگاہ ڈالنے کا موقع دیا ہے۔

اور بوش مظاہرہ کر رہا ہے کہ معیاری انجنوں اور ٹرانسمیشن میں توانائی بچت معاون نظام کے لیے ہائبرڈ اور ڈاؤن سائزنگ خیالات کے ساتھ کس طرح 30 فیصد تک ایندھن کی بچت حاصل کی جا سکتی ہے۔ وزمان نے کہا کہ “فراہم کنندگان بیٹری ڈیولپمنٹ میں بھی اتنی ہی پیشرفت کر رہے ہیں جتنی کہ ڈرائیور کی مدد کے نئے نظاموں میں، مثال کے طور پر مڈ-رینج ریڈار سینٹر درمیانی اور پیچیدہ کلاسز میں ایمرجنسی بریکنگ کے نظاموں کے لیے سازگار ہے۔” آئی اے اے میں مہمانوں کی متوقع تعداد کے بارے میں وزمان نے کہا کہ “ہم ایک زبردست آئی اے اے کی توقع کرتے ہیں۔ ہم پرامید ہیں کہ ہم 2009ء کے نتائج پر سبقت لے جائیں گے۔ اس وقت میں، بحران کے دوران، ہم نے 7 لاکھ 50 ہزار مہمانوں کی توقع کی۔ لیکن 80 ہزار سے اوپر آئے۔ ہم اپنی توقعات ان اعداد و شمار کی بنیاد پر رکھ رہے ہیں۔ لیکن سب سے پہلے نقل و حرکت کے لیے اہم ترین تجارتی میلے میں 90 ورلڈ پریمیئرز کے خیرمقدم کے لیے ‘نقاب کشائی’ ہے!”

رابطہ:

ایکے ہارٹ روٹر

وی ڈی اے – پریس ڈپارٹمنٹ

ٹیلی فون: +49 30 897842-120

ای میل: rotter@vda.de

ذریعہ: وی ڈی اے وربینڈ ڈیر آٹوموبائل انڈسٹری ای وی

FRANKFURT AM MAIN and BERLIN, Sept. 13 /PRNewswire-AsiaNet/ -

- IAA Opens With 1,012 Exhibitors and 183 World Premieres – Many Models Already “In Motion”

“As the world’s most important trade fair for mobility, the IAA offers a unique programme including 183 world premieres. The automotive manufacturers alone are presenting 89 world premieres. Over half of them, 45 in fact, are from German group brands. And the suppliers have 94 world premieres here. In total, 1,012 exhibitors from 32 countries are present at the 64th IAA Cars; in the last week five more smaller stands have been added. This means that we have far more than at the IAA 2009 (781 exhibitors), and have almost matched the large number at the IAA 2007, which took place during a very buoyant economic phase. The amount of exhibition space comes to 235,000 sq m and is a new record,” stressed Matthias Wissmann at the IAA’s opening press conference in Frankfurt am Main on Monday. The 64th International Motor Show (IAA) Cars will be officially opened on 15 September by the German Chancellor, Angela Merkel. Around 10,000 journalists from over 90 countries have already been accredited for the two Press Days (13 and 14 September) with around 90 press conferences. Following the two Trade Days (15 and 16 September), the IAA will be open to the general public from 17 to 25 September. The slogan of the IAA 2011 is “Future comes as standard.”

“The IAA is the automotive trade show that elicits the greatest media response anywhere in the world. It will be visited by high-ranking politicians: apart from Ms Merkel, we expect German cabinet ministers including Federal Minister of Economy Philipp Rösler and Federal Minister of Transport Peter Ramsauer.
Five German state premiers have announced they will attend, including – of course – Volker Bouffier who will continue the tradition of Hessian state premiers speaking at the IAA’s opening ceremony. The state premiers Kurt Beck (Rhineland-Palatinate), Winfried Kretschmann (Baden-Württemberg), David
McAllister (Lower Saxony) and Annegret Kramp-Karrenbauer (Saarland), will also be present,” Wissmann said. Petra Roth, Mayor of Frankfurt am Main, will also speak at the IAA opening ceremony. The European Union will be represented by EU Commissioner Günther Oettinger. India’s Heavy Industries Minister Praful Patel will be here, and from the United Kingdom Mark Prisk, Minister of State for
Business and Enterprise, is also planning to attend.

The IAA is traditionally also a meeting place for Formula 1 racing drivers. According to our current information, Sebastian Vettel (Red Bull), Michael Schumacher and Nico Rosberg (both Mercedes GP), and Adrian Sutil (Force India) will come to the IAA. In addition, racing legends Jacky Ickx, Hans-Joachim
Stuck and Walter Röhrl are planning to visit.

Wissmann pointed out that for many weeks the exhibiting companies have been busy constructing their stands. This was especially true of the new Audi pavilion on the Agora, the conversion of the “Festhalle” by Daimler, BMW’s elaborate set-up in Hall 11, and many other stands. The exhibitors have employed a total of over 15,000 people to prepare and staff their presentations at the world’s most important automotive trade show.

“All this serves one goal, i.e. showing visitors to the IAA the most exciting innovations in the world offered by this industry in a fascinating and unique setting. At the IAA we can see – and this also sets Frankfurt apart from all other trade fairs – not only all the important automotive manufacturers, but
all the important large and medium-sized suppliers who are also becoming increasingly active globally and account for three quarters of the value-added associated with automobiles,” Wissmann emphasised.

However, he continued, this IAA is different from its predecessors in one special respect: “Never before has there been an IAA where so many cars can be seen ‘in motion.’ One might call it the ‘IAA in motion’,” the VDA president said. As examples he mentioned BMW’s driving activities in Hall 11 and on open-air site F11, and the Audi circuit in the pavilion. Ford offers visitors a test circuit to the south of Hall 9, where IAA guests can also get behind the wheel themselves. In addition to the Festhalle (Hall 2), Daimler has its open-air site with driving opportunities. Jeep has set up its “Camp Jeep,” its own off-road circuit on open-air site F12/F13. The supplier Valeo is demonstrating the use of an automatic parking sensor on open-air site F10.

The traditional IAA off-road circuit is located to the south-east of Hall 10 (F13). A total of 24 four-wheel-drive vehicles are awaiting visitors, including models from Daimler, Hyundai, Opel, Škoda, SsangYong, Suzuki, Volkswagen Passenger Cars and Volkswagen Commercial Vehicles. Eleven different firms are
offering “on-road” test drives in their new models. So overall, a fleet of 200 vehicles is available. Alongside Audi, Opel and Seat, there are Citroën, Peugeot and Renault, plus Hyundai and Kia from South Korea and Chevrolet. erdgas mobil GmbH and Valeo have six cars at the IAA. And in front of Hall 4 (F4) there is another dozen electric vehicles waiting to be taken out for a
quiet drive.

Wissmann stressed, “Only the IAA presents the complete range of powertrains, from optimised classical powertrains and hybridisation, plug-in EVs and range extenders, all the way to the 100-per-cent battery-powered electric car and vehicles with fuel cells.” He said that the “Hall of Electric Mobility” showcased the entire value-added chain for these new types of powertrains – which was another unique feature of the IAA.

The VDA, the organiser of the IAA and initiator of the “Hall of Electric Mobility,” was taking a new approach with this “electric mobility ecosystem” – an approach supporting and complementing the electric mobility activities of the exhibitors at their other stands. “At the IAA we have in all over 20,000 sq m of exhibition space dedicated to the topic of electric mobility. The IAA is thus also the world’s largest trade fair for electric mobility,” the VDA president underlined. Furthermore, the “Electric Mobility Congress” will be held at the IAA on 21 September involving high-ranking guests and organised by the VDA, in co-operation with other industry associations (BDI, BDEW, Bitkom, VCI and ZVEI). Nearly 400 participants have registered to attend the congress, which means that the event is already booked out.

Regarding the industry’s second major future technology topic, the networked car, on 22 September the VDA and Bitkom will hold the “carIT” congress, which will examine the trends and priorities for innovation in this important field. In total 25 specialist and country-themed events will take place at the IAA, including an IAA India Day, an IAA China Day, and a Slovakia Economics Day. The VDA Design Award will also be presented at the IAA – for the fifth time.

The IAA has more events to encourage the upcoming generation than any other comparable exhibition. They include the programme “GoIng” aimed at children in their final years at grammar school and for which almost 900 schoolchildren and their teachers have registered, i.e. more than double the number that came in 2009. In parallel to this, the programme entitled “WorkING” is for those already studying at universities and colleges. Wissmann said, “Thirdly, we have a very good number of registrations for the IAA schools’ campaign: so far over 18,000 schoolchildren have registered to come to the IAA with their teachers. This, too, is a new record.”

“Public interest at the IAA will naturally focus on the world premieres. No other trade fair in the world offers such a glittering display of innovations of this calibre,” Wissmann underscored. They include the Audi A2 Concept study with its electric powertrain, the A5, the A6 Avant, the A8 Hybrid, the R8
Spyder GT and the Audi Urban Concept. BMW is displaying its new BMW 1-Series, the BMW M5, the 6-Series Coupé, the Mini Coupé and the i3 and i8 Concept. Daimler is presenting the new Mercedes-Benz B-Class, the new M-Class, the SLS AMG Roadster, the SLK 250 CDI, the SLK 55 AMG, the smart fortwo electric drive, the smart forvision and the research vehicle F125!.

Ford is also presenting several world premieres, headed up by the Ford EVOS Concept Car, the Ford Focus ECOnetic, the production version of the Ford Focus ST and the Ford Fiesta ST. Opel has world premieres of the Opel Zafira Tourer, the Astra GTC and the Opel Combo. It is also celebrating the German premiere of the Opel Ampera – the first passenger car with a range extender – at the IAA.Porsche’s focus is the world premiere of its new Porsche 911 Carrera. The company also has on display its new Panamera Diesel, the 911 GT3 RS 4.0 and the Porsche Cayman S Black Edition. Volkswagen is focusing on the world premiere of its new small car VW up!. And the Beetle is celebrating its European trade fair premiere. Furthermore, Volkswagen is showing the NILS, an electric-powered research vehicle in the form of a one-seater city car. The international manufacturers also have many more premieres.

“The suppliers’ innovations cover, in particular, the whole transmission, alternative powertrains, lightweight construction – that is, major contributions to further CO2 reduction,” Wissmann said, and mentioned a few examples: ZF will present a new 9-gear automatic transmission at the IAA which
offers potential fuel savings of up to 16 per cent. Continental is marking the IAA by launching the large series production of an electric motor destined for the electric vehicle fleet of a European manufacturer. The production of the highly efficient synchronous machine does not require rare earth elements that
are relatively costly and whose long-term availability experts regard as critical. In addition, the company is presenting a tyre with optimised rolling resistance that reduces fuel consumption by 3 per cent.

For the first time the Schaeffler Group has its own 500 sq m stand (with the slogan “efficient future mobility”) at the IAA showing two concept studies in this context. The exhibits called “Advanced Drive” and “eSolutions” give visitors insights into the company’s broad product portfolio of energy-efficient, forward-looking mobility for various types of powertrains.

And Bosch is demonstrating how to achieve total fuel savings of up to 30 per cent with hybrid and downsizing concepts for classical engines and energy-saving ancillary systems in the transmission. “The suppliers are making just as much progress in battery development as in the development of new
driver-assistance systems, for instance with a mid-range radar sensor suitable for emergency braking systems in the medium and compact classes,” Wissmann stated. Turning to the expected number of visitors at the IAA, Wissmann said, “We expect a strong IAA. We are confident that we will exceed the result from 2009. At that time, during the crisis, we had expected 750,000 visitors. But over 800,000 came. We are basing our expectations on this figure. But first of all it is ‘curtain up’ to welcome the 90 world premieres at this most important trade fair for mobility!”

Contact:

Eckehart Rotter
VDA – Press Department
Tel.: +49 30 897842-120
Email: rotter@vda.de

SOURCE: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.

پیبل بیچ، کیلیفورنیا، 24 اگست 2011ء/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

پیبل بیچ کونکو دے ایلیژاں کے باضابطہ نیلام گھر گڈنگ اینڈ کمپنی [http://www.goodingco.com ] نے ہفتہ اور اتوار کو پیبل بیچ نیلامیوں میں 78 ملین ڈالرز سے زائد کی کاریں فروخت کیں۔ گڈنگ اینڈ کمپنی نے مثالی 1957ء فیراری 250 ٹیسٹا روسا پروٹوٹائپ 16.39 ملین ڈالرز کی غیر معمولی قیمت پر فروخت کی اور یوں نیلامی میں فروخت ہونے والی کسی گاڑی کا نیا عالمی ریکارڈ قائم کیا۔ موثر وٹ کوپ، ایک بیسپوک 1931ء ڈوزنبرگ ماڈل جے، 10.34 ملین ڈالرز میں فروخت کی گئی، اور کسی بھی امریکی کار کی نیلامی پر نیا عالمی ریکارڈ قائم کیا گیا۔

(تصویر: http://photos.prnewswire.com/prnh/20110823/LA56154)

صدر اور بانی ڈیوڈ گڈنگ نے کہا کہ “ہماری پیبل بیچ نیلامیاں اس سال بہت موثر رہیں، لیکن میرے لیے بہترین لمحات وہ تھے جب ہم نے ٹیسٹا روسا پروٹوٹائپ اور وٹل کوپ کے ذریعے دو بڑے عالمی ریکارڈز توڑے۔ کل فروخت کے شاندار 78 ملین ڈآلرز ثابت کرتے ہیں کہ کاریں جمع کرنے کے شوقین افراد کی مارکیٹ اب بھی زندہ اور بہتر ہے، جس میں اب بھی سرفہرست رہنے کا دم خم باقی ہے۔”

ہفتے کو ٹیسٹا روسا اسٹار کے ساتھ دیگر اہم نیلامیوں میں 1959ء فیراری 250 جی ٹی ایل ڈبلیو بی کیلی فورنیا اسپائیڈر کی 3.355 ملین، شیلبی کوبرا 289 فیکٹری ٹیم کار کی ریکارڈ توڑ 2.585 ملین ڈالرز میں فروخت اور بینٹلے کی موجود سب سے پرانی کار چیسس 3، 1921ء بینٹلے 3 لیٹر کی 962,500 ڈالرز میں موثر فروخت شامل رہیں۔ شیرل کرو کی 1959ء مرسڈیز-بینز 190 ایس ایل ریکارڈ توڑ 143,000 ڈالرز فروخت کے ذریعے جوپلن اسکور ریکوری فنڈ کو مدد فراہم کرے گی۔

گڈنگ اینڈ کمپنی کے بارے میں

اپنی عالمی معیار کی آٹوموٹو نیلامیوں کے لیے بین الاقوامی طور پر معروف گڈنگ اینڈ کمپنی کاریں جمع کرنے کے شوقین افراد کے لیے بے مثال خدمات فراہم کرتا ہے، جس میں نجی و ملکیتی فروخت، تشخیص و تخمینہ اور جمع کرنے کے انتظام کی خدمات کی وسیع رینج شامل ہے۔ گڈنگ اینڈ کمپنی اپنی سالانہ اسکاٹسڈیل نیلامی 20 اور 21 جنوری 2012ء اور جزیرہ امیلیا نیلامی 9 مارچ 2012ء کو منعقد کرے گا۔

گاڑیوں کی مزید معلومات اور تازہ ترین نتائج کے لیے فیس بک [http://www.facebook.com/GoodingCompany ] اور ٹویٹر @GoodingCompany [http://www.twitter.com/GoodingCompany ] پر گڈنگ اینڈ کمپنی کو فالو کریں۔

ذریعہ: گڈنگ اینڈ کمپنی

رابطہ: کیٹی ہیلوگ از گڈنگ اینڈ کمپنی،

+1-310-899-1960 (مرکزی) ،

+1-310-526-0584 (براہ راست) ،

katie@goodingco.com

]]> http://asianetpakistan.com/automotive/11701/feed 0 http://asianetpakistan.com/automotive/11699 http://asianetpakistan.com/automotive/11699#comments Wed, 24 Aug 2011 07:54:48 +0000 AsiaNet Pakistan http://asianetpakistan.com/?p=11699 AsiaNet 46022

PEBBLE BEACH, Calif., Aug. 24, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

Gooding & Company [ http://www.goodingco.com ], the official auction house of the Pebble Beach Concours d’Elegance, sold more than $78 million in collector cars at its Pebble Beach Auctions on Saturday and Sunday. Gooding & Company sold the iconic 1957 Ferrari 250 Testa Rossa Prototype for an extraordinary $16.39 million, commanding the new worldwide record for a car sold at auction. The sensational Whittell Coupe, a bespoke 1931 Duesenberg Model J, sold for $10.34 million, and a new world record was established for an American car sold at auction.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20110823/LA56154 )

“Our Pebble Beach Auctions this year were sensational, but the ultimate moments for me were when we broke through two major world records with the Ferrari Testa Rossa Prototype and the Whittell Coupe,” says President and founder David Gooding. “The outstanding $78 million in total sales prove that the collector car market is alive and well, with considerable strength at the top.”

Joining Saturday’s Testa Rossa star, other auction highlights include the sale of the 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider at $3.355 million, the record-breaking $2.585 million sale of the Shelby Cobra 289 Factory Team Car and the sale of Bentley’s oldest surviving production car, Chassis 3, the 1921 Bentley 3 Litre that sold for an impressive $962,500. Sheryl Crow’s 1959 Mercedes-Benz 190 SL benefitting the Joplin Schools Recovery Fund sold for a record-breaking $143,000.

About Gooding & Company:
Gooding & Company, internationally celebrated for its world-class automotive auctions, provides unparalleled service in the collector car market, offering a wide range of services including private and estate sales, appraisals and collection management. Gooding & Company will conduct its next annual Scottsdale Auctions on January 20 & 21, 2012 and Amelia Island Auction on March 9, 2012.

For additional vehicle information and up-to-the-minute results, follow Gooding & Company on Facebook [ http://www.facebook.com/GoodingCompany ] and Twitter @GoodingCompany [ http://www.twitter.com/GoodingCompany ].

SOURCE: Gooding & Company

CONTACT: Katie Hellwig of Gooding & Company,
+1-310-899-1960 (Main),
+1-310-526-0584 (Direct),
katie@goodingco.com

ڈبلن، 3 اگست 2011ء/پی آرنیوزوائر-ایشیانیٹ/

میلان، اطالیہ میں صدر دفتر کی حامل معروف بین الاقوامی اسکوٹر کمپنی لامبریٹا کنسورشیم غیر لائسنس یافتہ ایل این 125 اور ایل ایس 125 برانڈز کو لامبریٹا کے نام سے عالمی مارکیٹ میں جاری ہونے سے روک کر حالیہ تاریخ میں ٹریڈ مارک کی جعل سازی کے خلاف بڑے آپریشنز میں سے ایک کا آغاز کرنے جا رہی ہے۔ اپنی قانونی فورس، کسٹمز اور پولیس اتھارٹیز کے مشترکہ بین الاقوامی آپریشن میں کنسورشیم اپنے برانڈ حقوق کے تحفظ کے لیے بین الاقوامی کارروائی کر رہا ہے۔

آپریشن کا مقصد دو سابق لائسنس یافتگان آئرلینڈ میں قائم کلیگ انٹرنیشنل اور اطالیہ میں قائم موٹم الیکٹرونکس گروپ ایس پی اے کے خلاف کارروائی ہے۔

مزید براں ‘ایڈلی’ کے نام سے تائیوانی ایل این 125/ایل ایس 125 اسکوٹر بنانے والے ہر چی انڈسٹری کمپنی لمیٹڈ اور گیمکس موٹو کارپوریشن کے خلاف اقدامات بھی اٹھائے گئے ہیں۔

آخر میں لامبریٹا یورپ، ایشیا، اوقیانوسیہ اور امریکہ میں درآمد کنندگان اور تقسیم کاروں کے پھیلتے ہوئے نیٹ ورک کے خلاف حفاظت کے اقدامات اٹھا رہا ہے۔ حتیٰ کہ قابل بھروسہ تقسیم کار اور معروف جریدے بھی شامل ہیں، جو ایل این 125/ایل ایس125 اسکوٹر کے ماڈل متعارف کرانے کے غیر قانونی چہرے سے آگاہ نہیں ہیں۔ تمام شناسا تقسیم کاروں کو ترک اور  احتراز کرنے کے خطوط جاری کر دیے گئے ہیں، تاکہ وہ اپنی غیر قانونی سرگرمیوں کے مضمرات سے مکمل طور پر آگاہ ہو جائیں۔

لامبریٹا نے اپنی عالمی ویب سائٹس (http://www.lambretta.com) پر باضابطہ بیانات جاری کر دیے ہیں تاکہ عوام مقامی تقسیم کاروں کو قبل از وقت ادائیگی نہ کریں۔ مزید برآں ان جعل سازی کی حرکتوں میں ملوث تمام تقسیم کاروں کی فہرست ویب سائٹ پر شایع کی گئی ہے۔

کنسورشیم نے اپنے وکیلوں اور مقتدر اداروں کے ساتھ جعل سازی کی سرگرمیوں کے حوالے سے پریشان کن حقائق کا انکشاف کیا ہے۔ ‘ڈی بی ایم لامبریٹا انٹرنیشنل ایس آر ایل’ جیسی شیل کمپنیز اور ٹرسٹس اور پیشہ ور دکھنے والی ویب سائٹس http://www.lambrettaoriginale.com، http://www.lambretta-italia.it اور http://www.lambrettamotorcycles.com جو مختلف مالکان کی ہیں، لامبریٹا سے اپنی سرگرمیوں کو چھپانے اور نیٹ ورکس کے لیے استعمال ہوئی ہیں۔

لامبریٹا زور دیتا ہے کہ صرف قانونی ادارے لامبریٹا کنسورشیم کی جانب سے اسکور لائسنسنگ کا معاہدہ کریں جو التھورپ، برطانیہ میں واقع لامبریٹا ڈسٹری بیوشن لمیٹڈ ہے۔

مزید معلومات:

لامبریٹا لائسنسنگ لمیٹڈ آئرلینڈ

جناب اسٹیون ولچ

+44-160-477-1239

ذریعہ: لامبریٹا ایس اے

DUBLIN, Aug. 3, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

International scooter icon Lambretta Consortium headquartered in Milan, Italy is initiating one of the largest trademark counter-infringement operations in recent history, by preventing the unlicensed LN125 and LS125 scooters entering the world market under the name Lambretta. In a joint international operation with its legal force, customs and police authorities, the consortium is taking international action to protect its brand rights.

The operation is directed against two former licensees; Ireland based Clag International and Italy based Motom Electronics Group Spa.

Additonally, actions are taken against the Taiwanese LN125 / LS125 scooter manufacturers Her Chee Industrial Co Ltd. acting under the name ‘Adly’ and Gamax Moto Corporation.

Finally, Lambretta is taking protective measures against the expanding network of importers and distributors in Europe, Asia, Oceania and America. Even trusted distributors and reputed magazines are involved, not being aware of the illegal character of the introduction of the new LN125 / LS125 scooter models. Cease and desist letters have been sent to all known distributors, to make them fully aware of the implications of their illegal activities.

Lambretta has issued official statements on its global websites (http://www.lambretta.com) to warn the public not to issue pre-payments to the local distributors. Moreover, a list is published on the website of all distributors that are involved in these fraudulent acts.

The consortium together with its lawyers and the authorities have uncovered worrying facts about the infringing activities. Shell companies and trusts like ‘DBM Lambretta International Srl’ and professional appearing websites like http://www.lambrettaoriginale.com, http://www.lambretta-italia.it and http://www.lambrettamotorcycles.com with changing owners, have been used in an attempt to hide activities and networks from Lambretta.

Lambretta emphasizes that the only legitimate organization to enter scooter licensing agreements on behalf of Lambretta Consortium is Lambretta Distribution ltd. based in Althorp, United Kingdom.

More information :

Lambretta Licensing Ltd. Ireland
Mr Steven Wilch
+44-160-477-1239

Source: Lambretta SA

LAKE MARY, Fla., Mar. 26, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

“We are all compelled to respond to this tragedy of historic proportions,” said Koji Hasegawa, President and CEO of Mitsubishi Power Systems Americas, Inc. (MPSA). Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) and its group companies are donating 500 million Yen (about $6.2 million U.S. Dollars) to assist humanitarian efforts now underway aiding thousands of Japanese earthquake and tsunami victims. MPSA is supporting that initiative by donating directly to the American Red Cross, requesting that the funds be specifically earmarked for emergency housing, medical care and clothing so that disaster survivors may begin to rebuild their lives.

“Many people working here at MPSA have expressed their deep personal concern regarding the recent disaster in Japan and many have expressed a wish to contribute to the relief effort. Their individual contributions will be added to the MPSA corporate donation to the Red Cross as part of our ongoing efforts to assist the rebuilding of shattered communities in a meaningful way,” explained Mr. Hasegawa.

In a statement issued by MHI, the company said the MHI group contribution of some $6.2 million reflects its “grave concern and strong desire to offer our utmost assistance at this tragic time.” The statement also notes, “Already MHI has launched initiatives to do everything within its capabilities to help achieve recovery in the affected regions as quickly as possible, including the dispatch of company engineers, provision of material support, etc. We will continue to do everything we can in the coming days to help respond to the needs of victims and all others affected by this tragic disaster.”

Mr. Hasegawa concluded, “We have been particularly touched by the genuine concern expressed by our employees here in the United States, our colleagues, friends and customers who have demonstrated in word and deed their solidarity with the people of Japan at this extraordinary time. It underscores our mutual respect and shared values as we gather our collective strength to help the survivors regain their future.”

SOURCE: Mitsubishi Power Systems Americas, Inc. (MPSA)

CONTACT: Sonia Williams, +1-407-688-6257

STUTTGART, Germany and TOKYO and KAWASAKI, Japan, Mar. 18, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

– Initial immediate action in the form of cash donation

– Additional activities to follow, possibly in the form of material supplies

Daimler AG is providing two million euros as immediate aid for the victims of the earthquake and tsunami in Japan. The donation is intended to support the disaster relief and aid actions in the northeast of the country. Further activities will follow this initial immediate action, possibly including the provision of material supplies.

(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20080409/NYW017LOGO)

Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG:
“The consequences of the earthquake in Japan are still hard to comprehend. This is all the more reason for us to demonstrate our active solidarity with the people affected by making this donation.”

Daimler has approximately 13,000 employees in Japan through its subsidiaries Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Mercedes-Benz Japan, as well as Daimler Financial Services. In addition, Daimler has long-standing retail and cooperation partners in Japan, including Nissan. The donation is to be made available as financial support for the aid organizations on the spot. The final selection will take place in the next few days.

Further information on Daimler is available on the Internet:
http://www.media.daimler.com and http://www.daimler.com

About Daimler
Daimler AG is one of the world’s most successful automotive companies. With its divisions Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses and Daimler Financial Services, the Daimler Group is one of the biggest producers of premium cars and the world’s biggest manufacturer of commercial vehicles with a global reach. Daimler Financial Services provides its customers with a full range of automotive financial services including financing, leasing, insurance and fleet management. As an automotive pioneer, Daimler continues to shape the future of mobility. Daimler sells its vehicles and services in nearly all the countries of the world and has production facilities on five continents. In addition to Mercedes-Benz, the world’s most valuable automotive brand, Daimler’s brand portfolio includes smart, Maybach, Freightliner, Western Star, Fuso, Setra, Orion and Thomas Built Buses. The company is listed on the stock exchanges of Frankfurt and Stuttgart (stock exchange symbol DAI). In the year 2010, the Daimler Group sold 1.9 million vehicles and employed a workforce of more than 260,000 people; revenue totaled euro 97.8 billion and EBIT amounted to euro 7.3 billion.

SOURCE Daimler Corporate Communications

CONTACT: Han Tjan, Daimler AG, +1-212-909-9063, or Florian Martens, Daimler AG, +49-711-17-35014, or Christopher Brandt, MFTBC, +81-44-330-7988, or Kaoru Asami, Mercedes-Benz Japan, +81-36369-7370

MCLEAN, Va., Mar. 16, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

The National Automobile Dealers Association is urging its 16,000 members to support the Japan Earthquake and Pacific Tsunami fund of the American Red Cross.

To jumpstart the campaign, the NADA Charitable Foundation announced today a $100,000 donation to the Red Cross’ special Japan fund. The Red Cross set up the fund to support disaster relief efforts in Japan after last week’s devastating earthquake and tsunami.

“The magnitude of the disaster in Japan keeps growing. Relief needs are staggering,” said Stephen Wade, NADA chairman. “We’re reaching out to dealers and their employees across the country to help support the international relief efforts in Japan.”

A massive 9.0 magnitude earthquake rocked the Pacific Ocean and nearby Japan on March 11. Nearly 10,000 people are feared dead. More than half a million people have been evacuated and many others are homeless without food, water and electricity.

To make an online donation, click here https://american.redcross.org/site/Donation2?idb=0&5052.donation=form1&df_id=5052,
or checks can be mailed to: American Red Cross, Japan Earthquake and Tsunami Relief, PO Box 37242, Washington, DC 20013. For more information, visit http://www.redcross.org.

About NADA
The National Automobile Dealers Association, founded in 1917, represents about 16,000 new-car and truck dealers with about 34,700 franchises both domestic and international. For more information, visit http://www.NADA.org.

About the National Automobile Dealers Charitable Foundation NADCF, established in 1975, is the philanthropic arm of NADA. Funds contributed by new-car and -truck dealers and friends provide emergency relief and financial support to colleges and universities.

SOURCE: National Automobile Dealers Association

CONTACT: David Hyatt, Vice President, NADA Public Affairs,
+1-703-821-7120, dhyatt@nada.org, or Charles Cyrill, Director of Public
Relations, NADA Public Affairs, +1-216-870-8837 (m), +1-703-821-7121,
ccyrill@nada.org

MILWAUKEE, Mar. 16, 2011 /PRNewswire-AsiaNet/ –

Johnson Controls (NYSE: JCI), a global diversified company in the building and automotive industries, today announced that it is donating $1 million, or nearly 100 million yen, to the Japan Red Cross through the American Red Cross for disaster relief efforts currently underway in Japan.

“We have a responsibility to support the disaster relief efforts to help our customers and others who are in vital need of assistance,” said Steve Roell, chairman and chief executive officer of Johnson Controls.

The company also will collect donations from its 142,000 employees worldwide to provide additional financial support. Johnson Controls has approximately 2,000 employees in Japan and conducts business there through its Automotive Experience, Power Solutions and Building Efficiency businesses.

About Johnson Controls
Johnson Controls is a global diversified technology and industrial leader serving customers in more than 150 countries. Our 142,000 employees create quality products, services and solutions to optimize energy and operational efficiencies of buildings; lead-acid automotive batteries and advanced batteries for hybrid and electric vehicles; and interior systems for automobiles. Our commitment to sustainability dates back to our roots in 1885, with the invention of the first electric room thermostat. Through our growth strategies and by increasing market share we are committed to delivering value to shareholders and making our customers successful. In 2011, Corporate Responsibility Magazine recognized Johnson Controls as the #1 company in its annual “100 Best Corporate Citizens” list. For additional information, please visit http://www.johnsoncontrols.com.

SOURCE: Johnson Controls, Inc.

CONTACT: Paul Mason of Johnson Controls, Inc., +1-414-524-6114,
paul.e.mason@jci.com

The General Motors Foundation today approved an immediate $500,000 contribution to the American Red Cross relief fund to help earthquake-stricken Japan. GM also has provided a direct web-link that employees can conveniently access from their desktop work stations to contribute personally to the Red Cross disaster fund. Today’s donation is in addition to the GM Foundation’s earlier contribution of $250,000 to the Red Cross as a supporting member of their Disaster Responder program.

“Humanitarian relief is an important part of the Foundation’s work and we’re answering the call for help in the wake of such terrible devastation,” said John T. Montford, Chairman of the GM Foundation and Senior Advisor for Government Relations and Global Public Policy. “There is remarkable compassion among GM employees, and I know that same spirit will make a difference in helping the Japan relief effort.”

For over three decades the GM Foundation has provided financial support to the U.S. and cities around the world rocked by natural disasters. Recent contributions have helped relief efforts toward the earthquake in Christchurch, New Zealand, Haiti and floods in Tennessee and Kentucky.

Since its inception in 2000, GM Global Aid has facilitated millions of dollars in donations for disaster relief worldwide. Through this program, GM and its national and international business units and the GM Foundation can quickly direct vehicles, services, or supplies, as well as monetary contributions, to charitable organizations assisting in local disaster relief efforts. An essential component of GM’s disaster relief efforts is that which allows GM employees and others worldwide to contribute funds to disaster relief efforts. Donations from the GM Global Aid fund come from the GM Foundation, which was created in 1976.

About the GM Foundation:
Since its inception in 1976, the GM Foundation has donated hundreds of millions of dollars to deserving American charities, educational organizations and to disaster relief efforts worldwide. The GM Foundation focuses on supporting Education, Health and Human Services, Environment and Energy and Community Development initiatives, mainly in the communities where GM operates. For more information, visit http://www.gm.com/corporate/responsibility/community.

SOURCE: General Motors

CONTACT: Greg Martin, Director, Policy and Washington Communications,
Phone +1-202-775-5008, Mobile +1-202-744-6285, greg.a.martin@gm.com; Carolyn
Markey, GM Communications, Mobile +1-202-997-3537, carolyn.markey@gm.com;
NOTE TO EDITORS: For additional media information visit http://media.gm.com.

INGOLSTADT, Germany, Mar. 8 / PRNewswire-AsiaNet / -

- Cross reference: Picture is available via epa european pressphoto agency and can be downloaded free of charge at:  http://www.presseportal.de/pm/6730/audi_ag/?keygroup=bild -

- Cross reference: The long version of this press release can be downloaded free of charge at:  http://www.presseportal.de/pm/6730/audi_ag/?keygroup=dokument -

- A total of 1,092,411 Audi brand automobiles delivered during the 2010 fiscal year; EUR35.4 billion in revenue, EUR3.34 billion operating profit; operating return on sales of 9.4 percent

- Audi CEO Rupert Stadler: “Audi is growing profitably and across the board.”

- Cash flow from operating activities significantly higher than previous year at EUR5,797 million (4,119 million)

- Highest employee profit-sharing payment in history: average of EUR6,513 for each pay-scale employee

- Outlook for 2011: more than 1.2 million deliveries of Audi brand automobiles planned

- Audi CFO Axel Strotbek: “We want to grow sustainably and are targeting an operating return on sales at the same high level as the previous year.”

The Audi Group has concluded the 2010 fiscal year with a record  result. “The operating profit of EUR3.34 billion shows how profitable Audi is. We are growing not only in China, but in many regions around the world. The Audi brand has outpaced the growth of the overall market, especially in the United States,” said Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG. “We’ve started the year off well and we’re targeting more than 1.2 million deliveries to customers for the total year,” Stadler said.

For Audi, 2010 was the best year for sales in the Company’s history. Deliveries of Audi brand automobiles on worldwide markets rose last year by 15 percent to 1,092,411. Revenue rose during the 2010 financial year by a disproportionately high rate to EUR35,441 million (29,840 million)* – an increase of 18.8 percent.

The Audi Group significantly increased its operating profit by 108.2 percent to EUR3,340 million (1,604 million). The profit before tax, at EUR3,634 million (1,928 million) was 88.5 percent above that of the previous year. Profit after tax rose by 95.2 percent to EUR2,630 million (1,347 million).

The Company increased its operating return on sales to 9.4 percent (5.4 percent). Return on investment also reached a new peak, at 24.7 percent (11.5 percent).

Net liquidity increased by 25.5 percent to EUR13,383 million (10,665 million).

Record results for deliveries in more than 40 markets

In the past year Audi handed over 1,092,411 (949,729) automobiles to its customers worldwide. Sales thus rose 15.0 percent compared with the previous year. Deliveries in the Asia-Pacific sales region developed favorably. The brand with the four rings also grew in Western Europe (including Germany), and especially in the United States.

New hires total 1,200; largest investment program in company history

The Audi Group plans to invest more than EUR11 billion between 2011 and 2015 – with about EUR9.5 billion going to the development of new products and to hybrid and electromobility. More than EUR5 billion will be invested in the Ingolstadt and Neckarsulm sites in Germany.

Audi plans to continue the enlargement of its model range in the coming years at an unslowed pace. “Our attention remains particularly focused on the subject of sustainability. At Audi we believe this includes not only increasing the efficiency of our cars and the development of electric and hybrid models, but also the sustainable handling of resources,” Stadler said. The brand with the four rings already offers 54 model and engine variants with CO2 emissions below 140 g/km (225.31 g/mile) – of which 17 emit less than 120 g/km (193.12 g/mile).

Highest employee profit-sharing payment in company history

AUDI AG has shared the success of the 2010 fiscal year with its employees: each of the roughly 42,500 pay-scale employees at the German sites received a profit-sharing payment averaging EUR6,513. This corresponds to roughly one and a half times the average monthly wage and is the highest payment since this profit-sharing plan came into existence.

Outlook for 2011: more than 1.2 million deliveries to customers; operating return on sales at the high level of the previous year

“The signs for 2011 are good, after a year which ended better than we expected back in January 2010. We expect continued growth in the overall economy this year, even if there is a slight weakening in comparison with the previous year,” Stadler said. “Nonetheless, we have to remain alert, since the unpredictability of the financial and raw materials markets still carry a risk.”

Audi has started off 2011 successfully, selling about 186,850 automobiles worldwide between January and February of this year – 21.6 percent more than during the same period of the previous year. The European markets have been exhibiting strong momentum; sales here grew by 17.5 percent to around 106,600 units (90,686). In the German domestic market alone, Audi delivered 32,290 cars to customers in the first two months of the year and thereby achieved a significant increase of 18.3 percent compared with the previous year (27,304).

Between January and February, 41,122 Chinese customers (31,906) chose Audi – 28.9 percent more than during the same period in 2010. The brand also continued to grow sharply in the United States. Deliveries here climbed by 22.3 percent to 15,565 (12,726) compared with the same period last year.

“We want to deliver more than 1.2 million Audi cars to customers worldwide during the current year, and thus build upon the success of the record year in 2010 without interruption,” Stadler emphasized. “We are growing sustainably and are targeting an operating return on sales at the same high level as the previous year,” Strotbek added.

Corporate Communications

Armin Gotz

Press Spokesman for Finance and Organization

Tel: +49-841-89-46607

e-mail: armin.goetz@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com/apc

Source: Audi AG

انگولسٹاٹ، جرمنی، 8 مارچ / پی آر نیوز وائر – ایشیا نیٹ /

-        باہمی حوالہ: تصویر بذریعہ ای پی اے یورپین پریس فوٹو ایجنسی کے ذریعے دستیاب ہے اور بغیر کسی قیمت کے یہاں سے ڈاؤن لوڈ کی جاسکتی ہے: http://www.presseportal.de/pm/6730/audi_ag/?keygroup=bild –

-        باہمی حوالہ: اس اخباری اعلامیہ کا طویل نسخہ بغیر کسی قیمت کے یہاں سے ڈاؤن لوڈ کیا جاسکتا ہے: http://www.presseportal.de/pm/6730/audi_ag/?keygroup=dokument –

-        2010ء مالیاتی سال کے دوران مجموعی طور پر 1,092,411 اودی برانڈ آٹو موبائلز تقسیم کی گئیں؛ 35.4 بلین یورو کی آمدنی، 3.34 بلین یورو کاروائیوں کا منافع؛ 9.4 فیصد کی فروخت میں کاروائیوں کی ادائیگی

-        اودی کے چیف ایگزیکٹو آفیسر روپرٹ اسٹیڈلر: “اودی نفع اور ہر سطح پر ترقی کررہا ہے۔”

-        عملی سرگرمیوں سے حاصل آمدنی  5,797 ملین یورو (4,119 ملین) گزشتہ سال کے مقابلہ میں نمایاں طور پر زیادہ ہے

-        تاریخ میں ملازمین کو سب سے زیادہ شریک -منافع ادائیگی؛ فی ادائیگی-درجے کے ملازم کے لیے اوسطاً 6,513 یورو

-        2011ء کے لیے متوقع حالات: اودی برانڈ آٹوموبائلز کی 1.2 ملین سے زائد  تقسیم کا منصوبہ

-        اودی کے چیف فنانشل آفیسر ایکسل اسٹروٹبک: ہم پائیدار ترقی چاہتے ہیں اور فروخت میں حاصل آمدنی کو گزشتہ سال کی طرح ایسے ہی اعلیٰ درجے پر لے جانے کا ہدف رکھتے ہیں۔”

اودی گروپ نے 2010ء مالیاتی سال ایک یادگار نتیجہ کے ساتھ مکمل کرلیا۔ اودی اے جی کے مجلس منتظمین کے چیئرمین روپرٹ اسٹیڈلر نے کہا کہ “3.34 بلین یورو کا عملیاتی منافع ظاہر کرتا ہے کہ اودی کتنا منافع بخش ہے۔ہم نہ صرف چین میں بلکہ دنیا بھر کے متعدد خطوں میں ترقی کررہے ہیں۔ اودی برانڈ نے مجموعی مارکیٹ کی ترقی کو تیز تر کردیا ہے خاص طور پر ریاستہائے متحدہ امریکا میں۔ ہم نے سال کا اچھا آغاز کردیا ہے اور پورے سال کے لیے صارفین کو 1.2 ملین سے زائد کی تقسیم کا ہدف رکھتے ہیں۔”

اودی کے لیے 2010ء ادارے کی تاریخ میں فروخت کے لیے بہترین سال تھا۔ دنیا بھر کی مارکیٹ میں اودی برانڈ آٹو موبائلز کی تقسیم گزشتہ سال 1,092,411 تک  15 فیصد بڑھی۔ 2010ء مالیاتی سال کے دوران آمدنی میں 35,441  ملین یورو (29,840 ملین)* تک بہت بلند شرح سے اوپر گیا – 18.8 فیصد کا اضافہ۔

اودی گروپ نے نمایاں طور پر اپنی عملیاتی منافع کو 108.2 فیصد سے 3,340 ملین یورو (1,604 ملین) تک بڑھایا۔ ٹیکس سے قبل منافع 3,634 ملین یورو (1,928 ملین) پر گزشتہ سال سے 88.5 فیصد زیادہ رہا۔ ٹیکس کے بعد منافع میں 2,630 ملین یورو (1,347 ملین) تک 95.2 فیصد تک اضافہ ہوا۔

ادارے نے فروخت میں اپنے عملی منافع کو 9.4 فیصد (5.4 فیصد) تک بڑھایا۔سرمایہ کاری پر محصول نے  بھی 24.7  فیصد (11.5 فیصد) پر ایک نئی چوٹی سر کی۔

خالص لیکویڈٹی 13,383 ملین یورو  (10,665 ملین) تک 25.5 فیصد بڑھی ۔

40 سے زائد مارکیٹ میں تقسیم کے لیے یادگار نتائج

پچھلے سال اودی نے اپنے دنیا بھر کے صارفین کے لیے 1,092,411 (949,729) آٹوموبائلز سپرد  کیں۔چنانچہ گزشتہ سال کے مقابلے میں فروخت 15.0 فیصد  بڑھی۔ ایشیا – پیسیفک کے کاروباری علاقے میں تقسیم  مفید رہی۔ مغربی یورپ (بشمول جرمنی) اور ریاستہائے متحدہ امریکا میں خاص طور پر چار حلقے کے ساتھ برانڈ میں بھی اضافہ ہوا۔

مجموعی طور پر 1,200 نئے ملازمین؛  ادارے کی تاریخ میں سب سے بڑا سرمایہ کاری منصوبہ

اودی گروپ 2011ء اور 2015ء کے دوران 11 بلین یورو سے زائد کی سرمایہ کاری کا منصوبہ رکھتا ہے – بمع نئی مصنوعات کی ترقی اور ہائبرڈ و برقی نقل و حرکت کے لیے تقریباً 9.5 بلین یورو۔ جرمنی میں انگولسٹاٹ اور نیکرزلم سائٹس میں 5 بلین یورو سے زائد سرمایہ کاری کی جائے گی۔

اودی آئندہ سالوں میں بغیر سست رفتاری کے اپنے معیار  فہرست کی وسعت کو جاری رکھنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔ اسٹیڈلر نے کہا کہ “ہماری توجہ  خاص طور پر استحکام کے موضوع پر مرکوز ہے۔اودی پر ہمارے یقین میں نہ صرف اپنی گاڑیوں کی مہارت  کو بڑھانے اور برقی  و ہائبرڈ ماڈلز کی ترقی بلکہ وسائل کا پائیدار انتظام بھی شامل ہے۔” چار حلقوں کے ساتھ برانڈ پہلے ہی 54 ماڈل اور  140 گرام / کلومیٹر سے کم کاربن ڈائی آکسائد اخراج کے ساتھ انجن کی مختلف حالتیں پیش کررہا ہے –جس کے 17 120 گرام / کلومیٹر (193.12 گرام / میل) سے کم خارج   کرتے ہیں۔

ادارے کی تاریخ میں ملازمین کو سب سے زیادہ شریک – منافع  ادائیگی

اودی اے جی نے 2010ء مالیاتی سال کی کامیابی کو اپنے ملازمین کے ساتھ تقسیم کیا ہے: جرمنی کی سائٹس پر تقریباً 42,500 ادائیگی- درجے ملازمین میں سے ہر ایک نے اوسط 6,513 یورو شریک – منافع حاصل کیے۔  یہ اوسط ماہانہ اجرت سے تقریباً ڈیڑھ گنا  کے برابر ہے اور شریک – ادائیگی کے وجود میں آنے کے بعد سب سے زیادہ ادائیگی ہے۔

2011ء کے لیے متوقع حالات: صارفین کے لیے 1.2 ملین سے زائد  تقسیم؛ فروخت میں محصول کو گزشتہ سال کی بلند سطح پر  چلانا

اسٹیڈلر نے کہا کہ “2011ء کے لیے علامات اچھی ہیں، ایک سال کے بعد جو ہماری پچھلی جنوری 2010ء کی توقعات سے بہتر اختتام پذیر ہوا۔ ہم مجموعی اقتصادیات میں ترقی کو اس سال بھی جاری رکھنے کی توقع رکھتے ہیں، اگرچہ یہ گزشتہ سال کے مقابلہ میں معمولی سی کمزور ہے۔ بہرحال! ہمیں خبردار رہنا ہوگا جب تک سرمائے سے متعلق  پیش گوئی نہ کر سکنے کی اہلیت اور خام مال کی مارکیٹں خطرہ کی حامل ہے۔”

اودی نے 2011ء کی کامیابی سے شروعات کی، رواں سال جنوری اور فروری کے دوران دنیا بھر میں تقریباً 186,850 آٹوموبائلز فروخت کیں – گزشتہ سال کے اسی عرصہ کے دوران سے 21.6 فیصد زیادہ۔ یورپی مارکیٹوں نے مستحکم  رفتار ظاہر کی؛  یہاں فروخت میں 17.5 فیصد سے تقریباً 106,600  یونٹس (90,686) تک کا اضافہ ہوا۔ صرف جرمنی کی مقامی مارکیٹ میں ہی اودی نے سال کے ابتدائی دو ماہ میں صارفین کے لیے 32,290 گاڑیاں تقسیم کیں اور اس سے گزشتہ سال (27,304)کے مقابلے میں  18.3 فیصد کا نمایاں اضافہ حاصل کیا۔

جنوری اور فروری کے دوران 41,122 چینی صارفین (31,906) نے اودی کو منتخب کیا – 2010ء میں اسی عرصے کے دوران کے مقابلے میں 28.9 فیصد زیادہ۔برانڈ ریاستہائے متحدہ امریکا میں بھی مسلسل تیزی سے ترقی کررہی ہے۔ گزشتہ سال کے اسی عرصہ کے مقابلے میں تقسیم 22.3 فیصد سے 15,565 (12,726) تک پہنچ چکی ہے۔

اسٹروٹبک نے کہا کہ “ہم رواں سال کے دوران دنیا بھر کے صارفین کے لیے 1.2 ملین سے زائد اودی گاڑیاں تقسیم کرنا چاہتے ہیں اور اس سے 2010ء میں یادگار سال کی کامیابی کو بغیر کسی رکاوٹ کے قائم رکھیں گے۔ہم پائیدار انداز میں ترقی کررہے ہیں  اور گزشتہ سال کی طرح یکساں اعلیٰ سطح پر فروخت میں آمدنی کو جاری رکھنے  پر نظر مرکوز رکھے ہوئے ہیں۔”

کارپوریٹ کمیونی کیشز

آرمن گوٹز

اقتصادیات اور تنظیم کے لئے اخباری ترجمان

فون: +49-841-89-46607

ای – میل: armin.goetz@audi.de

http://www.audi-mediaservices.com/apc

ذریعہ: اودی اے جی

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20110301/441309

81ویں بین الاقوامی جنیوا موٹر شو میں عالمی رونمائی: پورشے پیش کرتا ہے پانامیرا ایس ہائبرڈ۔ سیمپر ویواس (رپلیکا) اس کی ہمراہی ہے۔ پہلی مکمل فعال ہائبرڈ گاڑی کے ساتھ عظیم خالق فرڈینینڈ پورشے نے 111 سال قبل مستقبل کی پیش گوئی کردی۔
جی او
رابطہ برائے ذرائع ابلاغ:
ڈاکٹر انگ۔ایچ ۔سی۔ ایف۔ پورشے آکشیان گازلشافٹ
پورشے پلاٹز 1
70435 اسٹوٹگارٹ
تعلقات عامہ اور ذرائع ابلاغ
کارپوریٹ پریس
ڈرک ایرٹ
فون: +49-(0)711-911-27941
ای میل: dirk.erat@porsche.de
اعلامیہ کے ساتھ تصویر اے پی آرچیو پر دستیاب ہے: http://photoarchive.ap.org (پی آر این 14)
ذریعہ: پورشے اے جی

GENEVA, Mar. 2 /PRNewswire-AsiaNet/ –

- 81st International Motorshow Geneva 2011

- Cross reference: Picture is available via epa european pressphoto agency and can be downloaded free of charge at: http://www.presseportal.de/story.htx?firmaid=9820 –
- Cross reference: Further information is available at http://www.presseportal.de/pm/9820/?keygroup=dokument

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20110301/441309

World premiere at the 81st International Geneva Motor Show: Porsche presents the Panamera S Hybrid. It is accompanied by the Semper Vivus (replica). With the first functional full hybrid car, the legendary constructor Ferdinand Porsche predicted the future 111 years ago.

GO
Press Contact:
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Public Relations and Press

Corporate Press
Dirk Erat
Telephone: +49-(0)711-911-27941
Email: dirk.erat@porsche.de
A picture accompanying this release is available on AP Archive: http://photoarchive.ap.org (PRN14)

SOURCE: Porsche AG

HaloIPT will supply its revolutionary induction charging technology for 102EX, the Phantom Experimental Electric vehicle revealed yesterday at the Geneva Motor Show.

Rolls-Royce Motor Cars has developed the test vehicle to explore alternatives to traditional internal combustion for the first time in the company’s 107 year history. HaloIPT is part of an exclusive group of innovators whose systems have been integrated into the experimental vehicle.

HaloIPT is the first company in the world to bring to market wireless charging technology, which allows cars fitted with an integrated receiver to charge automatically when parked over transmitter pads buried in the ground. HaloIPT’s wireless charging systems use inductive power transfer (IPT) to transfer power over large gaps and are incredibly tolerant to parking misalignment with power transfer efficiencies that can match a plug-and-cable. The technology is designed to function beneath asphalt, and even works under water or covered in ice and snow. IPT systems can be configured to work with all road-based vehicles from small city cars to heavy-goods vehicles and buses.

In future, infrastructure providers will be able to embed IPT technology into roads, so HaloIPT cars can be charged on the move. This dynamic in-motion charging represents the most effective way of solving the range issues faced by electric vehicles today and will significantly reduce battery size requirements as well as providing unparalleled charging convenience.

Dr Anthony Thomson, CEO of HaloIPT, says: “We are delighted to provide our wireless charging technology for this trial. Industry feedback so far tells us that the automation advantages of wireless charging make it the best charging solution for luxury electric vehicles and will be the key to unlocking the potential of this exciting market. Users don’t need to get out
of their vehicles and hunt for a cable to plug-in, they will just park and walk away while their car starts charging automatically … the ultimate in modern convenience.”

Rolls-Royce Motor Cars has launched the website http://www.electricluxury.com to ignite a global debate around the car. Owners, media and Rolls-Royce enthusiasts are encouraged to contribute, feeding back thoughts, concerns and questions on the use of battery electric technology for super luxury cars.

If you would like to speak to John Miles, Chairman of HaloIPT in Geneva; or Anthony Thomson, CEO of HaloIPT by phone, please contact Sarah Mulder, Helen Fitzhugh or Kelly Kerruish on +44(0)207-401-8001 or Helen on +44(0)7966-797083.

For more information, please visit: http://www.haloipt.com
Media contacts:

Epoch PR on behalf of HaloIPT

Sarah Mulder or Helen Fitzhugh
Email: smulder@epochpr.com / hfitzhugh@epochpr.com
Tel: +44(0)207-401-8001 / +44(0)7966-797083

SOURCE: HaloIPT

یونائیٹڈ اسٹیٹس پوسٹس سروس (USPS) نے برقی کاریں بنانے والے معروف ادارے زیپ (او ٹی سی بلیٹن بورڈ: ZAAP) کو ایک طویل المیعاد گاڑی (LLV) کے برقی ورژن کو ڈیزائن اور تیار کرنے کے لیے ایک انجینئرنگ ٹھیکے سے نوازا ہے۔

(تصویر: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100217/SF56155)

(لوگو: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20070130/SFTU060LOGO)

زیپ سانتا روزا، کیلیفورنیا میں یو ایس پی ایس کی تنصیبات میں گیسولین سے چلنے والے ڈاک کے ٹرک کو بجلی پر منتقل کرے گا۔ تکمیل کے بعد رواں سال کے اواخر میں یہ گاڑی واشنگٹن، ڈی سی شہری علاقے میں تجربات کے مراحل سے گزرے گی۔ زیپ کو یو ایس پی ایس کی جانب سے قومی سطح پر پیشکشوں کے عمل میں دیگر چار اداروں کے ساتھ اس کام کے لیے منتخب کیا گیا۔

گزشتہ روز امریکی کانگریس کی خاتون رکن لین وولسے، ڈی-کیلیفورنیا، نے زیپ کی تنصیب کا دورہ کیا اور زیپ اور پوسٹل سروس میں ملازمتوں کی تخلیق پر تبصرہ کیا: “میں حالیہ سالوں میں زیپ کی موجودگی کو سراہتی ہے، یہ جانتے ہوئے کہ ہمیں بحیثیت ملک کیا کرنا چاہیے۔ میرے خیال میں کانگریس، خصوصاً ایوان،  کے اراکین کی اکثریت جانتی ہے کہ وہ ٹھیک تھے اور یہی وہ شعبہ ہے جس میں ہمیں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔” دورے کی وڈیو اور سلائیڈ شو http://zapglobal.wordpress.com پر دستیاب ہے۔

یو ایس پی ایس کے ذرائع کے مطابق یو ایس پی ایس تقریباً 1 لاکھ 42 ہزار ایل ایل ویز کے بیڑے کو چلاتا ہے جو دنیا میں سب سے بڑا غیر عسکری بیڑہ ہے، 2 لاکھ 18 ہزار 684 گاڑیاں ہر سال 1.25 ارب میل سے زیادہ کا سفر کرتی ہیں۔ یو ایس پی ایس فلیٹ نے 2009ء میں 444 ملین گیلن ایندھن استعمال کیا، جس کا تخمینہ اندازاً 1.1 ارب ڈالرز ہے۔ ادارے کی گاڑیاں اوسطاً 10.4 میل فی گیلن چلتی ہیں کیونکہ زیادہ تر آہستہ چلتی ہیں اور ڈاک کے ڈبوں کے درمیان بار ہا کھڑے ہونے کے دوران انجن بھی چلتا رہتا ہے۔

ایوان کے رکن ہوزے ای سارانو (ضلع نیو یارک) نے ایک قانون متعارف کرایا جس میں یو ایس پی ایس میں کم از کم 20 ہزار برقی گاڑیوں کی شمولیت کا مطالبہ کیا گیا تھا تاکہ ایندھن کی کھپت کو کم کیا جا سکے۔ رکن سیرانو نے ڈاک کے موجودہ ٹرکوں کی منتقلی یا نئے ٹرک بنانے کے لیے شعبہ توانائی اور ڈاک خدمات کو 1.86 ارب ڈالرز کی فراہمی کا بھی مطالبہ کیا تھا۔ امریکی برقی گاڑیوں کی تیاری کا قانون ایچ آر 4399 نگرانی و حکومتی اصلاحات کی کمیٹی کے سپرد کر دیا گیا ہے۔

زیپ کو یقین ہے کہ ڈاک کے بیڑے میں برقی ٹرکوں کا استعمال برقی گاڑیاں بنانے والے اداروں کے لیے ایک کئی ارب ڈالر کا مارکیٹ موقع ہو سکتا ہے اور یہ مثبت کارکردگی کے ساتھ فضائی آلودگی اور گیسولین کی کھپت میں کمی کے ذریعے ماحول پر مثبت اثرات کا حامل ہے۔

زیپ کے بارے میں

زیپ صارفین کے لیے برقی گاڑیاں فراہم کرنے والے دنیا کے قدیم ترین اداروں میں سے ایک ہے، جو 1994ء سے اب تک 75 سے زائد ممالک میں ایک لاکھ 17 ہزار برقی گاڑیوں کی وسیع رینج فراہم کر چکا ہے۔ زیپ عسکری و حکومتی بیڑوں کو برقی ٹرک اور وینیں فراہم کرتا ہے اور برقی موٹرسائیکلوں، اسکوٹروں اور اے ٹی ویز میں ایک نت نئی اختراعات کرنے والا ادارہ ہے۔ ،زیپ نے آج کل موجود چند برقی سٹی-اسپیڈ کاروں اور ٹرکوں میں سے چند فراہم کی ہیں اور اپنی ٹیکنالوجی کے بارے میں معلومات کو ایک سستی تیز رفتار برقی کار بنانے میں صرف کیا ہے جو زیپ ایلیاس کہلاتی ہے۔ مزید معلومات http://www.zapworld.com پر دستیاب ہیں۔

سیف ہاربر بیان

یہ اعلامیہ مستقبل کے حوالے سے بیانات پر مشتمل ہو سکتا ہے۔ سرمایہ کاروں کو متنبہ کیا جاتا ہے کہ اس طرح کے مستقبل کے حوالے سے بیانات خطرات و غیر ممکنات کے حامل ہو سکتے ہیں جن میں ادارے کی مصنوعات کی مستقلاً قبولیت، ادارے کے لیے مقابلے کی بڑھتی ہوئی سطح، نئی مصنوعات اور ٹیکنالوجی میں تبدیلی، تیسرے فریقین کی فراہم کردہ مصنوعات پر ادارے کا انحصار، حقوق ملکیت دانش، اور دیگر خطرات شامل ہیں تاہم یہ صرف انہی تک محدود نہیں بلکہ اس سے زیادہ بھی ہو سکتے ہیں۔ یہ خطرات سیکورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن میں وقتاً فوقتاً ادارے کی جمع کردہ رپورٹس میں تفصیلات کے ساتھ پیش کیے جاتے ہیں۔ سرمایہ کاروں کو 31 دسمبر 2008ء کو ختم ہونے والی مالی سال کے لیے ادارے کے فارم 10-K اور 30 ستمبر 2009ء کو ختم ہونے والے مالی سال کے فارم 10-Q سمیت دیگر دستاویزات پر غور کرنا چاہیے۔

ذریعہ: زیپ

رابطہ: تعلقات عامہ

زیپ

ایلکس کیمبل

+1-707-525-8658، ایکسٹینشن 241

acampbell@zapworld.com؛ یا

پیٹ میئر ایسوسی ایٹس پی آر

+1-415-389-1700، موبائل، +1-415-717-9677

patmeier@patmeier.com

برائے زیپ

بارسیلونا، ہسپانیہ، 4 فروری / پی آر نیوز وائر – ایشیا نیٹ /

تحقیق، ترقی ، سسٹمز کی تخلیق و مارکیٹنگ  اور گاڑیوں کے لیے آلات بنانے میں معروف رہنما ہسپانوی صنعتی ادارہ فکوسا توانائی کی بچت، مواصلات اور حفاظت سے متعلق برقی نظام کے شعبے میں نمایاں ادارہ بننے کے لیے زیادہ اضافی قیمت کی مصنوعات کے ساتھ زیادہ بین الاقوامی رسائی ، مزید کاروباری تبدیلی کے ساتھ مستقبل کا سامنا کررہا ہے۔ 19 ممالک میں موجود  اور 1949ء میں قائم ہونے والا یہ کثیرالقومی صنعتی گروہ الیکٹرانک مصنوعات کی جدت کے نفاذ اور اس کی سرگرمیوں  میں تبدیلی کے ذریعے آٹو موٹو صنعت سے باہر کے نئے شعبے شامل کرنےکے لیے معیار کی جانب ایک جست  لگا رہا ہے۔

نیا فکوسا اپنے حالیہ کارگر  شعبوں آٹو موبائل، تجارتی گاڑیوں اور ٹیکنالوجی  میں قابل تجدید توانائی شامل کر کے اپنی کاروائیوں کو وسعت دے رہا ہے – بہتر توانائی کارکردگی کے لیے مصنوعات کے ڈیزائن  اور تخلیق پر توجہ مرکوز -  اور انجینئرنگ جس میں نقل و حمل، فضائیات، مواصلات، ریلوے، قابل تجدید توانائی اور ہیلتھ – ٹیک شامل ہیں۔ادارہ  اپنے 6,000 مربع میٹر کے آر + ڈی مرکز کو جدید بنائے گا جو ہسپانیہ میں سب سے اہم آٹو موبائلز، برقیات، توانائی اور مواصلات کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی سینٹرز میں سب ایک بن جائے گا۔

یہ نئی حکمت عملی ولاڈی کوالز  (بارسیلونا) میں 60,000 مربع میٹر سونی کارخانہ کی حالیہ حصول دستیابی کے حصہ کے طور  پر بنائی گئی ہے جو گروہ کو برقی شاہکار کا مرکز تخلیق کرنے کے ساتھ وسیع برقیات اور سافٹوئیر مواد کے ساتھ مصنوعات کی جانب تبدیلی مکمل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گروہ دیگر تین عالمی – سطح کے شاہکار کے مراکز رکھتا ہے جو گاڑیوں کی ترسیل،  محرک اور بناوٹ، پشت – منظر دیکھنے کے لیے بنانے اور قابل تجدید توانائی کے لیے بائی ویئر ٹیکنالوجی پر نظر مرکوز رکھتا ہے ۔

فکوسا کے چیف ایگزیکٹو آفیسر ژاویئر پوخول کے مطابق “ہم نے فکوسا کو مستقبل کے وسیع تناظر کے ساتھ ایک مضبوط ادارہ بنا کر بحران کا فائدہ اٹھایا ہے، آپریشن کے سلسلے کی بنیاد پر جس نے گروہ کے  پانچ اسٹریٹجک درجوں کو وسیع کرنے کی اجازت دی: عالمگیریت، صارفین کی تبدیلی، جدت، عملیاتی کارکردگی اور اقتصادی استحکام۔”

فکوسا نے مقامی حریفوں کے انضمام  اور اعزازی حریفوں کے ساتھ اسٹریٹجک اتحاد تخلیق کر کے شمالی امریکا اور ایشیا میں اپنی عالمی ترقی پر توجہ مرکوز رکھی ہے ۔

مزید معلومات کے لیے :

آئیزابیل ویا – +34-609-643-085 – ivea@arenalia.com – http://www.ficosa.com

ذریعہ: فکوسا

BARCELONA, Spain, Feb. 4 / PRNewswire-AsiaNet/ –

Spanish industrial group Ficosa, a world leader in research, development, production and marketing of systems and components for vehicles, is facing the future with a more internationalised, more diverse business with products of greater added value, in order to become the leading company in the field of electronic systems related to security, communications and energy efficiency. This multinational industrial group, founded in 1949 and present in 19 countries, is making a qualitative leap by enforcing the innovation of electronic products and diversifying its activities to include new sectors beyond the automotive industry.

The new Ficosa is broadening its activities by adding to its current operative divisions, of Automobiles, Commercial Vehicles and Technology to include Renewable Energy – focused on the design and manufacture of products for improved energy efficiency – and Engineering, including projects in sectors such as transport, aerospace, communication, railways, renewable energy and health-tech. The group will update its 6,000m2 R+D centre, making it one of the most important automobile, electronics, energy and communication-dedicated Technology Centres in Spain.

This new strategy forms part of the recent acquisition of the 60,000m2 Sony plant in Viladecavalls (Barcelona), which allows the group to complete its transformation towards products with greater electronic and software content with the creation of the Centre of Electronic Excellence. The group also has three other world-level Centres of Excellence focussing on By Wire Technology for vehicle transmissions, actuators and mechanisms, the manufacture of rear-view mirrors and Renewable Energy.

According to Xavier Pujol, CEO of Ficosa, “We have taken advantage of the crisis by making Ficosa an even stronger company with greater future prospects, based on a series of operations which allow us to expand the Group’s five strategic axes: globalisation, client diversification, innovation, operational efficiency and financial strengthening.”

Ficosa is focussing its global growth in North America and Asia, through the integration of local competitors and the development of strategic alliances with complementary competitors.

For more information:

Isabel Vea – +34-609-643-085 – ivea@arenalia.com – http://www.ficosa.com

SOURCE: Ficosa

بارسیلونا، ہسپانیہ، 2 فروری / پی آر نیوز وائر – ایشیا نیٹ /

تحقیق، ترقی ، سسٹمز کی تخلیق و مارکیٹنگ  اور گاڑیوں کے لیے آلات بنانے میں معروف رہنما ہسپانوی صنعتی ادارہ فکوسا توانائی کی بچت، مواصلات اور حفاظت سے متعلق برقی نظام کے شعبے میں نمایاں ادارہ بننے کے لیے زیادہ اضافی قیمت کی مصنوعات کے ساتھ زیادہ بین الاقوامی رسائی ، مزید کاروباری تبدیلی کے ساتھ مستقبل کا سامنا کررہا ہے۔ 19 ممالک میں موجود  اور 1949ء میں قائم ہونے والا یہ کثیرالقومی صنعتی گروہ الیکٹرانک مصنوعات کی جدت کے نفاذ اور اس کی سرگرمیوں  میں تبدیلی کے ذریعے آٹو موٹو صنعت سے باہر کے نئے شعبے شامل کرنےکے لیے معیار کی جانب ایک جست  لگا رہا ہے۔

نیا فکوسا اپنے حالیہ کارگر  شعبوں آٹو موبائل، تجارتی گاڑیوں اور ٹیکنالوجی  میں قابل تجدید توانائی شامل کر کے اپنی کاروائیوں کو وسعت دے رہا ہے – بہتر توانائی کارکردگی کے لیے مصنوعات کے ڈیزائن  اور تخلیق پر توجہ مرکوز -  اور انجینئرنگ جس میں نقل و حمل، فضائیات، مواصلات، ریلوے، قابل تجدید توانائی اور ہیلتھ – ٹیک شامل ہیں۔ادارہ  اپنے 6,000 مربع میٹر کے آر + ڈی مرکز کو جدید بنائے گا جو ہسپانیہ میں سب سے اہم آٹو موبائلز، برقیات، توانائی اور مواصلات کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی سینٹرز میں سب ایک بن جائے گا۔

یہ نئی حکمت عملی ولاڈی کوالز  (بارسیلونا) میں 60,000 مربع میٹر سونی کارخانہ کی حالیہ حصول دستیابی کے حصہ کے طور  پر بنائی گئی ہے جو گروہ کو برقی شاہکار کا مرکز تخلیق کرنے کے ساتھ وسیع برقیات اور سافٹوئیر مواد کے ساتھ مصنوعات کی جانب تبدیلی مکمل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گروہ دیگر تین عالمی – سطح کے شاہکار کے مراکز رکھتا ہے جو گاڑیوں کی ترسیل،  محرک اور بناوٹ، پشت – منظر دیکھنے کے لیے بنانے اور قابل تجدید توانائی کے لیے بائی ویئر ٹیکنالوجی پر نظر مرکوز رکھتا ہے ۔

فکوسا کے چیف ایگزیکٹو آفیسر ژاویئر پوخول کے مطابق “ہم نے فکوسا کو مستقبل کے وسیع تناظر کے ساتھ ایک مضبوط ادارہ بنا کر بحران کا فائدہ اٹھایا ہے، آپریشن کے سلسلے کی بنیاد پر جس نے گروہ کے  پانچ اسٹریٹجک درجوں کو وسیع کرنے کی اجازت دی: عالمگیریت، صارفین کی تبدیلی، جدت، عملیاتی کارکردگی اور اقتصادی استحکام۔”

فکوسا نے مقامی حریفوں کے انضمام  اور اعزازی حریفوں کے ساتھ اسٹریٹجک اتحاد تخلیق کر کے شمالی امریکا اور ایشیا میں اپنی عالمی ترقی پر توجہ مرکوز رکھی ہے ۔

مزید معلومات کے لیے :

آئیزابیل ویا – +34-609-643-085 – ivea@arenalia.com – http://www.ficosa.com

ذریعہ: فکوسا

BARCELONA, Spain, Feb 2 / PRNewswire-AsiaNet/ –

Spanish industrial group Ficosa, a world leader in research, development, production and marketing of systems and components for vehicles, is facing the future with a more internationalized, more diverse business with products of greater added value, in order to become the leading company in the field of electronic systems related to security, communications and energy efficiency. This multinational industrial group, founded in 1949 and present in 19 countries, is making a qualitative leap by enforcing the innovation of electronic products and diversifying its activities to include new sectors beyond the automotive industry.

The new Ficosa is broadening its activities by adding to its current operative divisions, of Automobiles, Commercial Vehicles and Technology to include Renewable Energy – focused on the design and manufacture of products for improved energy efficiency – and Engineering, including projects in sectors such as transport, aerospace, communication, railways, renewable energy and health-tech. The group will update its 6,000m2 R+D centre, making it one of the most important automobile, electronics, energy and communication-dedicated Technology Centres in Spain.

This new strategy forms part of the recent acquisition of the 60,000m2 Sony plant in Viladecavalls (Barcelona), which allows the group to complete its transformation towards products with greater electronic and software content with the creation of the Centre of Electronic Excellence. The group also has three other world-level Centres of Excellence focussing on By Wire Technology for vehicle transmissions, actuators and mechanisms, the manufacture of rear-view mirrors and Renewable Energy.

According to Xavier Pujol, CEO of Ficosa, “We have taken advantage of the crisis by making Ficosa an even stronger company with greater future prospects, based on a series of operations which allow us to expand the Group’s five strategic axes: globalisation, client diversification, innovation, operational efficiency and financial strengthening.”

Ficosa is focussing its global growth in North America and Asia, through the integration of local competitors and the development of strategic alliances with complementary competitor.

For more information:

Isabel Vea – +34-609-643-085 – ivea@arenalia.com – http://www.ficosa.com

SOURCE: Ficosa

بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری شہری تجربے اور پبلک پروگرامنگ کے لیے سفری لیبارٹری کا چھ سالہ منصوبہ

پہلی لیبارٹری کا آغاز 2011ء میں شمالی امریکا میں ہوگا اور دنیا بھر کے شہر وں کی طرف دو سالہ سفرکا آغاز کرے گی

پہلی بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کے لیے اٹیلائر باؤ-واؤ (ٹوکیو)اور سلکی اینڈ من (سیول) کا نام ماہر تعمیرات اور گرافک ڈیزائنر کے طور پر نامزد

سولومن آر گوگن ہایم فاؤنڈیشن اینڈ میوزیم کے ڈائریکٹر رچرڈ آرمسٹرانگ اور بی ایم ڈبلیو اے جی کی مجلس منتظمین کے رکن فرینک -پیٹر آرنڈٹ نے آج چھ سال پر محیط پروگرام سرگرمیوں کے ایک طویل المیعاد اشتراک کا اعلان کیا ہے، جس میں دنیا بھر کے بڑے شہروں میں لوگوں سے رابطہ کرنا اور شہری زندگی کے مستقبل کی تخلیقات اور منصوبوں کو تحریک دینا ہے۔ یہ فن تعمیر، سائنس، ڈیزائن، ٹیکنالوجی اور تعلیمی میدان میں ایک نئی نسل کو اپنی طرف کھینچے گی جو آج کے شہروں کے حقائق کو مدنظر رکھتے ہوئے کل کے شہری چیلنجز کی نشاندہی کریں گے۔

بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری ایک شہر سے دوسرے شہر تک سفر کرنے والا جدید چلتا پھرتا اسٹرکچر ہوگی جو دنیا بھر سے حوصلہ مند صاحب فکر افراد کو یکجا کرے گی اور شہری زندگی پر اثر انداز ہونے والے اہم مسائل پر خیالات اور ان کے عملی حل کے تبادلے کے لیے عوامی مقام ہوگی ۔ یہ تین مختلف بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹریز ہوں گی ہر ایک اپنے مخصوص فن تعمیر ، گرافک ڈیزائنر و موضوع کے ساتھ دنیا بھر کے تین اہم شہروں میں سفر کرے گی۔ یہ بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹریز کل چھ سال کے مکمل منصوبہ تک کے لیے علیحدہ علیحدہ مستقل دو سال کے عرصہ سفر کریں گی۔

بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کی ٹیم ہر شہر میں چار ہمہ جہت اراکین پر مشتمل ہوگی ابتدائی سے درمیانے عرصے میں موجود پیشہ ور افراد اپنے شعبے میں ابھرتے ہوئے رہنما کے طور پر پہچانے جائیں گے، جو  ایک خاص موضوع کے حوالے سے نئے تصورات اور خاکے بنائیں گے ۔ گوگن ہایم کے عملے کے اشتراک سے وہ بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کے لیے پروگرامز اور ایونٹ بھی بنائیں گے ۔ بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کی ٹیم کے اراکین مشاورتی مجلس کے ذریعے نامزد کیے جائیں گے جو کہ تخلیقی، تعلیمی اور سائنسی میدان کے بین الاقوامی شہرت یافتہ ماہرین پر مشتمل ہوگی ۔

پانچ ہزار مربع فٹ کی پہلی بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کی تنصیب موسم گرما 2011ء کے اواخر میں شمالی امریکا میں کی جائے گی جہاں وہ خزاں 2011ء  کے آخر میں یورپ اور ایشیا کے شہروں میں منتقل ہونے سے قبل اپنی پروگرامنگ دکھائیں گے ۔ سائٹ کا مخصوص کارخانہ، عوامی تبادلہ خیال، کارکردگیاں اور دیگر رسمی و غیر رسمی ملاقاتیں بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کو شہر کے روزمرہ کے معاملات سے منسلک کر دے گی ۔لیبارٹری پہلے موضوع:آرام کا سامنا:شہر اور آپ، پر بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کے ٹیم اراکین کے جواب پیش کرے گی۔

ہر تین شہروں کا دورہ مکمل ہونے کے بعد سولومن آر گوگن ہایم میوزیم ، نیویارک میں ایک نمائش دکھائی جائے گی جس میں بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کی مختلف سائٹس کے متوجہ کردہ مسائل معاملات پر تحقیق کی جائے گی۔

ٹوکیو سے تعلق رکھنے والے تعمیراتی ادارے اٹیلائر باؤ-واؤ کو پہلی بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کے ڈیزائن کے لیے اور سیول سے تعلق رکھنے والے ادارے سلکی اور من کو گرافک شناخت کے ڈیزائنر کے طور پر مقرر کیا گیا ہے۔

رچرڈ آرمسٹرانگ نے کہا کہ “بی ایم ڈبلیو کے ساتھ ہماری شراکت داری تحقیق اور منصوبوں  کے ارتقاء کے لیے تین اقسام کی مہارت کے ساتھ تقریباَ لامحدود  امکانی لائے گی ، ان تین مہارتوں میں  ایک بین الاقوامی میوزیم، بین الاقوامی ڈیزائن ادارے اور کئی مختلف شعبوں سے قابل ابھرتے ہوئے افراد شامل ہیں۔  ہم اس منصوبے میں شراکت داری کے لیے بی ایم ڈبلیو کے ممنون ہیں اور ڈیزائن، تعمیرات اور فنون سے ادارے کی طویل المیعاد وابستگی کو قدر کی نگاہ سے دیکھتے ہیں۔ ”

فرینک پیٹر آرنڈٹ نے کہا کہ ” تقریباَ 40 سالوں بی ایم ڈبلیو گروپ کئی بین الاقوامی ثقافتی شراکت داریوں کا آغاز اور ان میں مصروف رہ چکا ہے۔ ہمارے لیے ثقافتی حلقے سے طویل المیعاد وابستگی ہماری سماجی ذمہ داریوں  سے آگہی کا نتیجہ ہے اور ساتھ ساتھ ہمارے شراکت داروں کی مکمل تخلیقی آزادی کا تحفظ کر رہی ہے۔”

بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کا اہتمام تعمیرات اور ڈیزائن کے نائب مہتمم ڈیوڈ وان ڈیر لیر اور سولومون آر گوگن ہایم میوزیم کی نائب گار مہتمم ماریہ نیکانور کو مقرر کیا گیا ہے۔ سفرکے لیے منتخب کردہ شہر، مشارتی کمیٹی اور بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کے ٹیم کے اراکین،منصوبے کی معلومات اور بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم کی پہلی لیبارٹری کے ڈیزائن کی رونمائی اگلے چند ماہ میں کردی جائے گی۔

ذریعہ: سولومن آر گوگن ہایم فاؤنڈیشن

رابطہ: بیٹسی اینس / لارن وین نیٹن

گوگن ہایم میوزیم

+1-212-423-3840

pressoffice@guggenheim.org

میلیسا پارسوف

روڈر فن

+1-212-593-5889

parsoffm@ruderfinn.com

تھومس گرسٹ

بی ایم ڈبلیو گروپ

+49-160-905-22122

thomas.girst@bmw.de

ہدایت برائے مدیران: یکم اکتوبر 2010ء کو سولومون آر گوگن ہایم میوزیم، نیویارک میں ہونے والی بی ایم ڈبلیو گوگن ہایم لیبارٹری کی پریس کانفرنس دیکھنے لیے اس صفحہ پر جائیں: guggenheim.org/livepressconference ۔ مکمل پریس کٹ کے لیے اس صفحہ پر جائیں: guggenheim.org/new-york/press-room/releases/press-kits ۔

تشہیری تصاویر کے لیے اس صفحہ پر جائیں: guggenheim.org/new-york/press-room/press-images۔ شناخت صارف: photoservice پاسورڈ: presspass

BMW GUGGENHEIM LAB

Six-Year Program of Traveling Laboratories for Urban Experiments and Public Programming

First Lab Launches in North America in 2011 and Begins Two-Year Journey to Cities Around the World

Atelier Bow-Wow (Tokyo) and Sulki & Min (Seoul) Named Architect and Graphic Designer for First BMW Guggenheim Lab

Richard Armstrong, Director of the Solomon R. Guggenheim Foundation and Museum, and Frank-Peter Arndt, Member of the Board of Management, BMW AG, today announced a long-term collaboration that will span six years of program activities, engage people in major cities around the globe, and inspire the creation of forward-looking concepts and designs for urban life. The initiative will engage a new generation of leaders in architecture, art, science, design, technology, and education, who will address the challenges of the cities of tomorrow by examining the realities of the cities of today.

An innovative movable structure that travels from city to city, the BMW Guggenheim Lab will bring together ambitious thinkers from around the world and be a public place for sharing ideas and practical solutions to major issues affecting urban life. There will be three different BMW Guggenheim Labs, each with its own architect, graphic designer, and theme and each traveling to three major cities worldwide. The BMW Guggenheim Labs will travel in separate, consecutive two-year cycles, for a total project period of six years.

In each city, a four-member, multidisciplinary BMW Guggenheim Lab Team of early- to mid-career professionals identified as emerging leaders in their fields will develop new concepts and designs around a specific theme. In collaboration with Guggenheim staff, they will also develop the programs and events for the BMW Guggenheim Lab. The BMW Guggenheim Lab Team members will be nominated by an Advisory Committee, composed of internationally renowned experts from the creative, academic, and scientific fields.

The first 5,000-square-foot BMW Guggenheim Lab will be installed in late summer 2011 in North America, where it will present its programming into fall 2011 before moving on to cities in Europe and Asia. Site-specific workshops, public discussions, performances, and formal and informal gatherings will tie the BMW Guggenheim Lab into the everyday fabric of the city. The structure also will present the responses of the BMW Guggenheim Lab Team members to the first theme: Confronting Comfort: The City and You.

At the conclusion of each three-city cycle, an exhibition will be presented at the Solomon R. Guggenheim Museum in New York, exploring issues that were addressed at the BMW Guggenheim Lab’s different sites.

The Tokyo-based architecture firm Atelier Bow-Wow has been commissioned to design the first BMW Guggenheim Lab, and the Seoul-based firm of Sulki & Min has been announced as the designer of its graphic identity.

“Our collaboration with BMW brings together three kinds of expertise-an international museum, international design firms, and emerging talents from a number of different fields-for a research-and-development project with almost limitless potential,” stated Richard Armstrong. “We are grateful to BMW for their collaboration on this adventurous project and greatly respect the company’s long-standing commitment to design, architecture, and the arts.”

“For almost 40 years now, the BMW Group has initiated and engaged in many international cultural cooperations. To us, sustainable commitment in the cultural sector is being aware of our social responsibility whilst preserving absolute creative freedom for our partners,” stated Frank-Peter Arndt.

The BMW Guggenheim Lab is curated by David van der Leer, Assistant Curator of Architecture and Design, and Maria Nicanor, Assistant Curator, Solomon R. Guggenheim Museum. The cities on the tour, Advisory Committee and BMW Guggenheim Lab Team members, programming information, and the design of the first BMW Guggenheim Lab will be revealed over the next several months.

SOURCE: Solomon R. Guggenheim Foundation

CONTACT: Betsy Ennis/Lauren Van Natten
Guggenheim Museum
+1-212-423-3840
pressoffice@guggenheim.org

Melissa Parsoff
Ruder Finn
+1-212-593-5889
parsoffm@ruderfinn.com

Thomas Girst
BMW Group
+49-160-905-22122
thomas.girst@bmw.de

NOTE TO EDITORS: To view the October 1, 2010, BMW Guggenheim Lab press conference at the Solomon R. Guggenheim Museum, New York City, go to guggenheim.org/livepressconference. For the complete press kit, go to guggenheim.org/new-york/press-room/releases/press-kits.
For publicity images, go to guggenheim.org/new-york/press-room/press-images. User ID = photoservice, Password = presspass.

دو دنوں میں، چھ نئے ورلڈ ریکارڈ بنائے گئے اور 6 ملین سے زائد کی تین کلیکٹر کارز فروخت کی گئیں

پیبل بیچ کونکو دے ایلی گاں کے باضابطہ آکشن ہاؤس گڈنگ اینڈ کمپنی نے معروف سالانہ پیبل بیچ آکشنز میں گزشتہ اختتام ہفتہ پر کلیکٹرز کار میں 64.59 ملین (1) سے زائد کی فروخت کیں، اور پیبل بیچ کی تاریخ میں سب سے زیادہ کل فروخت کا نیا ریکارڈ قائم کیا۔ مہنگی کلیکٹر کار مارکیٹ کے لیے غیر معمولی نتائج صرف 106 فروخت شدہ لاٹس کے ذریعے حاصل کیے گئے، گڈنگ اینڈ کمپنی کی قیمت فی گاڑی اوسطا 609،000 ڈالرز کے ساتھ نمایاں رہی، جو مارکیٹ کا ایک ایسا نمایاں عدد جو آکشن ہاؤس کے آٹوموٹو کھیپ کے مجموعی معیارکو ظاہر کرتا ہے۔ تین نمایاں ستارے جو 6 ملین فی عدد سے زائد میں فروخت کیے گئے – 1959ء فیراری 250 جی ٹی ایل ڈبلیو بی کیلیفورنیا اسپائیڈر، 1933ء الفا رومیو 8 سی 2300 مونزا اور 1961ء فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی برلینیٹا سیفاک ہاٹ روڈ – نے شائقین اور ذرائع ابلاغ کی بڑی تعداد کو متاثر کیا اور براہ راست نیلامی میں فروخت کے نئے عالمی ریکارڈ قائم کیے اور ساتھ ساتھ پیبل بیچ آٹو ویک کی سال رواں نیلامی میں فروخت ہونے والی اولین تین گاڑیوں کی درجہ بندی میں بھی نام لکھوایا۔

(تصویر: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100817/LA51941)

(تصویر: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100817/LA51941)

(لوگو: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100125/LA43021LOGO-b)

(لوگو: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100125/LA43021LOGO-b)

گڈنگ اینڈ کمپنی نے اختتام ہفتہ پرچھ متاثر کن ورلڈ ریکارڈ قائم کیے، جو مندرجہ ذیل ہیں:

- ایل ڈبلیو بی کیلیفورنیا اسپائیڈر کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1959ء فیراری 250 جی ٹی ایل ڈبلیو بی کیلیفورنیا اسپائیڈر کمپٹیژن برائے 7،260،000 ڈالرز

- الفا رومیو کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1933ء الفا رومیو 8 سی 2300 مونزا برائے 6،710،000 ڈالرز

- ایس ڈبلیو بی برلینیٹا کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1961 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی برلینیٹا سیفاک ہاٹ روڈ برائے 6،105،000ڈالرز

- 200ایس آئی کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1956ء ماسیرتی 200 ایس آئی برائے 2،640،000 ڈالرز

- 340 امریکہ اسپائیڈر کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1951ء فیراری 340 امریکہ اسپائیڈر برائے 2،530،000 ڈالرز

- ایس ایس 100 کے لیے نیلامی میں عالمی ریکارڈ، 1937ء جیگوار ایس ایس 100 برائے 1،045،000 ڈالرز

گڈنگ اینڈ کمپنی کی 2010ء پیبل بیچ آکشنز کے نتائج کی مکمل فہرست بمعہ قیمت دیکھنے کے لیے Goodingco.com ملاحظہ کیجیے۔

گڈنگ اینڈ کمپنی کے بارے میں

گڈنگ اینڈ کمپنی کلیکٹر کار مارکیٹ میں موجود افراد کے لیے بے مثال خدمات فراہم کرتی ہے، جن میں نجی و ریاستی ملکیت، قیمتوں کے تخمینے اور کلیکشن مینجمنٹ جیسی خدمات کی وسیع رینج شامل ہے۔ مشہور نیلام گھر نے حال ہی میں دنیا کی مہنگی ترین کار کی فروخت کا عالمی ریکارڈ قائم کیا ہے، یہ شاندار 1936ء بوگیٹی ٹائپ 57 ایس سی اٹلانٹک تھی۔ گڈنگ اینڈ کمپنی نے اپنی تین 2010ء نیلامیوں میں 278 کلیکٹر کارڈ فروخت کی ہیں جن کی کل مالیت 114 ملین ڈالرز سے بھی زائد ہے۔ 2011ء اسکاٹس ڈیل آکشنز جمعہ و ہفتہ 21 اور 22 جنوری کو، امیلیا آئی لینڈ آکشن جمعہ 11 مارچ کو اور پیبل بیچ آکشنز ہفتہ و اتوار 20 و 21 اگست کو منعقد ہوں گے۔

(1) قیمتیں امریکی ڈالرز میں ہیں، جس میں خریدار کا پریمیم شامل ہے اور اسے قریبی ترین ڈالر تک راؤنڈ فگر میں کر دیا گیا ہے۔ گڈنگ اینڈ کمپنی ٹائپنگ کی کسی غلطی کی ذمہ دار نہیں ہے۔

ذریعہ: گڈنگ اینڈ کمپنی

رابطہ:کیٹی ہیلوگ، ٹاک شاپ پی آر

+1-619-701-0070

Katie@talkshoppr.com

In two days, Six New World Records Achieved and Three $6 Million+ Collector Cars Sold

Gooding & Company, the official auction house of the Pebble Beach Concours d’Elegance, sold more than $64.59 Million(1) in collector cars over this past weekend at its annual prestigious Pebble Beach Auctions, achieving its highest-ever recorded sales total in its Pebble Beach history. Extraordinary results for the high-end collector car market with only 106 lots sold, Gooding & Company’s price per car averaged an outstanding $609,000, a market leading number that demonstrates the overall quality of the auction house’s automotive consignments. Three bright stars that sold for more than $6 Million each – the 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider, 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza and 1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC
Hot Rod – impressed an audience of enthusiasts and media by achieving new world sales records during the live auction and also ranking as Pebble Beach Auto Week’s top three cars sold at auction this year.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100817/LA51941)
(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100817/LA51941)

(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100125/LA43021LOGO-b)
(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100125/LA43021LOGO-b)

Gooding & Company achieved six impressive world records over the weekend, listed as follows:

- A world record for a LWB California Spider at auction, the 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione at $7,260,000
- A world record for an Alfa Romeo at auction, the 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza at $6,710,000
- A world record for a SWB Berlinetta at auction, the 1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod at $6,105,000
- A world record for a 200SI at auction, the 1956 Maserati 200SI at $2,640,000
- A world record for a 340 America Spider at auction, the 1951 Ferrari 340 America Spider at $2,530,000
- A world record for an SS100 at auction, the 1937 Jaguar SS100 at $1,045,000
To view a complete list of Gooding & Company’s 2010 Pebble Beach Auctions results with prices realized, please visit Goodingco.com.

About Gooding & Company
Gooding & Company provides unparalleled service for those in the collector car market, offering a wide range of services, including private and estate sales, appraisals and collection management. The celebrated auction house recently made world history with the sale of the world’s most valuable car, the magnificent 1936 Bugatti Type 57SC Atlantic. Gooding & Company sold a total of 278 collector cars at its three 2010 Auctions, totaling more than $114 Million. The 2011 Scottsdale Auctions will take place on Friday and Saturday, January 21 & 22, Amelia Island Auction will take place on Friday, March 11 and Pebble Beach Auctions will take place on Saturday and Sunday, August 20 & 21.

(1) The prices are in US Dollars, include the buyer’s premium and are rounded to the nearest dollar. Gooding & Company is not responsible for typographical errors or omissions.

SOURCE: Gooding & Company

CONTACT: Katie Hellwig, Talk Shop PR,
+1-619-701-0070,
Katie@talkshoppr.com

New Company Combines EV Expertise with Mass Auto Manufacturing in China

Agreement is US$29 Million in Cash for 51 Percent

Debt-Free Jonway Boosts ZAP’s Shareholder Value

ISO 9000 Certified Modern Factory

ZAP Jonway – a New International Automobile Company with Extensive EV Experience

141 Acres, 3.6 Million Sq. Feet Factory Opened in 2009, Capacity of 30,000 Vehicles per Year

Jonway 2009: US$40 Million Annual Revenues; Jonway Q1 2010: US$20 Million Revenues

850 Employees Quality, Technology Focused

80 Factory-Direct and Hundreds of Factory Authorized Dealers in China

China Auto Manufacturer Meets EU Standards

ZAP Jonway EV is Exclusive Provider of EVs for the U.S. Pavilion at Shanghai Expo (World Fair)

ZAP (OTC Bulletin Board: ZAAP) and Jonway Group today announced they have signed definitive agreements according to which ZAP will acquire 51 percent of Zhejiang Jonway Automobile Co. Ltd. as part of a strategy to capitalize on the growing automotive and electric vehicle (EV) market in China. ZAP is a 15-year-old California EV company and Jonway Auto is a wholly owned subsidiary of Jonway Group, a 20-year-old Chinese vehicle manufacturer. According to the terms of the definitive agreements, ZAP will acquire 51% of Jonway Auto for US$29.03 million in cash. The boards of directors for ZAP and Jonway Auto approved and signed the merger agreement on July 2, 2010.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100708/SF32168-a)
(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100708/SF32168-a)
(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100708/SF32168LOGO-b)
(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100708/SF32168LOGO-b)

Jonway Auto reported annual revenues of approximately US$40 million in 2009 and approximately US$20 million for the first quarter of 2010. According to the terms of the transaction, Jonway Auto will be debt-free upon the closing of the transaction.

According to the terms of the definitive agreements, ZAP has the right to acquire the remaining 49% of Jonway Auto at the same valuation by March 30, 2011 or at a then current valuation after that date. ZAP and Jonway intend this transaction to be phase one of a two-phase acquisition, whereby the two companies will combine their complementary expertise, leveraging ZAP’s EV technology and Jonway Auto’s quality ISO 9000 certified mass production capabilities to address the new alternative energy vehicle market. ZAP intends to acquire the remaining 49 percent of Jonway Automobile following completion of the first phase and following final regulatory approval.

The ZAP Jonway merger accelerates cost-effective manufacturing of ZAP’s electric vehicles and gives ZAP access to the Chinese market through Jonway’s distribution channels of more than 80 factory direct dealerships that feed into hundreds of factory authorized dealers. Jonway’s volume manufacturing capacity gives ZAP a strong manufacturing base with the means of commercializing its innovative EV technologies.

“By combining ZAP’s experienced team of EV engineers with Jonway’s manufacturing capabilities, the combined ZAP Jonway will be able to scale up with the fast-growing worldwide market for affordable electric and fuel-efficient vehicles,” said Steve Schneider, CEO of ZAP Jonway. “The new entity will leverage ZAP’s extensive intellectual property and international market access with Jonway’s current China distribution channels and revenue base, for enhanced shareholder value. The new company creates an integrated worldwide sales and manufacturing operation.”

According to Dr. Priscilla Lu, ZAP Board Chair: “As originally planned when I joined ZAP in connection with the Cathaya Funds’ investment in the company, the Jonway transaction was formulated to give ZAP the complementary facilities and automotive manufacturing expertise to position itself as a worldwide EV and automobile manufacturer. Jonway’s management continues to lead and expand its product line of traditional vehicles and will begin to build the production line for ZAP’s EVs in the coming quarters. ZAP will enhance its operations management team to focus on delivering the opportunities at hand.”

Jonway Automobile, with approximately 800 employees, is currently manufacturing approximately 1,000 vehicles per month and has a capacity to produce up to 30,000 vehicles per year at its modern, 3.6 million square foot plant in Sanmen on approximately 141 acres of land. Focused on quality, Jonway is ISO 9000 and China Compulsory Certification (CCC) certified. Jonway distributes through a nationwide network of auto dealerships in China and distribution partners in Europe and Egypt. Jonway’s 3-door SUV has been CE approved in Italy by its European partner for the European market.

“ZAP’s engineering enables us to expand into the EV market and position our company to be one of the leaders in China’s EV market,” said Alex Wang, CEO of Jonway Automobile. “The ZAP team also brings us international market access and automotive distribution channels for the new models that we are designing, and ZAP will help us meet the required international standards for these new markets.”

Earlier this year, ZAP integrated electric drive systems into several Jonway vehicles through its joint venture ZAP Hangzhou. These vehicles are now being showcased and used as electric taxis at the Shanghai Expo. Jonway has also agreed to produce the ZAP Alias electric car, which is now one of the remaining 15 finalists in the Progressive Insurance Automotive X PRIZE competition. ZAP is also one of the five companies selected by the United States Postal Service to engineer and retrofit a gas powered delivery van with a 100 percent electric power train.

Dr. Priscilla Lu added, “The new ZAP Jonway combined company enhances the complementary strengths of each, and uniquely positions the company in the EV market. Jonway Automobile has quality mass production manufacturing as well as access to the Chinese automobile market. ZAP can now apply its in-depth experience in EV technologies and engineering integration know-how to produce a new line of EV models for Jonway Automobile and provide access to worldwide international distribution channels. Jonway, with physical asset value assessed at around US$60 million in land, buildings and modern manufacturing facilities, is cash flow positive, debt-free, has growing revenues, and offers shareholder value for ZAP. ZAP Jonway has now become a significant automotive manufacturer/distributor worldwide”.

About ZAP
ZAP is one of the world’s oldest and most experienced electric vehicle providers, having delivered over 117,000 of a broad range of electric vehicles to more than 75 countries since 1994. ZAP supplies electric trucks and vans to military, government and corporate fleets and is an innovator of electric motorcycles, scooters and ATVs. The Santa Rosa, California based company offers some of the only electric city-speed cars and trucks in production today and is leveraging its accrued technology know-how in developing a cost effective high-speed electric car called the ZAP Alias. Further information is available at http://www.zapworld.com.

Safe Harbor Statement
This press release contains forward-looking statements. Investors are cautioned that such forward-looking statements involve risks and uncertainties, including, without limitation, continued acceptance of ZAP’s products, increased levels of competition, new products and technological changes, ZAP’s dependence upon third-party suppliers, intellectual property rights and other risks detailed from time to time in the ZAP’s periodic reports filed with the Securities and Exchange Commission.

SOURCE ZAP

CONTACT: Corporate – Domestic, Alex Campbell, +1-707-525-8658, acampbell@zapworld.com, or Domestic Media, Pat Meier-Johnson, +1-415-717-9677, patmeier@patmeier.com, both for ZAP; or Corporate, Alex Wang, +86-13968699888, wg@jonway.com, or Corporate – China, Jessica Gao, +86-13511038395, juan.gao@zapworld.com, both for Jonway; or International Media, Ron Theis, +1-248-644-3330, rlt@theis.com

نئی کمپنی نے ای وی تجربے کو نے چین میں بڑے پیمانے پر گاڑیوں کی ساخت گری کے ساتھ شامل کر دیا

51 فیصد کے لیے 29 ملین امریکی ڈالرز نقد کا معاہدہ

قرضے سے پاک جونوے زیپ کے حصص یافتگان کی قدر میں اضافہ کرتا ہے

آئی ایس او 9000 سند یافتہ جدید کارخانہ

زیپ جونوے – ای وی کے کثیر تجربے کی حامل ایک نئی بین الاقوامی آٹوموبائل کمپنی

141 ایکڑ، 3.6 ملین مربع فٹ کا کارخانہ 2009ء میں کھلا، 30 ہزار گاڑیاں سالانہ کی صلاحیت

جونوے 2009ء: 40 ملین امریکی ڈالرز کی سالانہ آمدنی؛ جونوے 2010ء کی پہلی سہ ماہی: 20 ملین امریکی ڈالرز کی آمدنی

850 ملازمین معیار و ٹیکنالوجی پر مرتکز

چین میں فیکٹری کے براہ راست 80 اور منظور شدہ سینکڑوں ڈیلرز

یورپی یونین کے معیارات پر پورا اترنے والا چین کا آٹومینوفیکچرر

زیپ جونوے ای وی شنگھائی ایکسپو (عالمی نمائش) میں امریکی پویلین کے لیے خصوصی ای ویز فراہم کنندہ ہے

زیپ (او ٹی سی بلیٹن بورڈ: ZAAP) اور جونوے گروپ نے آج اعلان کیا ہے کہ انہوں نے ایک حتمی معاہدے پر دستخط کیے ہیں جس کے مطابق چی جیانگ جونوے آٹوموبائل کمپنی لمیٹڈ کے 51 فیصد حصص حاصل کرے گا جو چین کی ابھرتی ہوئی آٹوموٹو اور الیکٹرونک وہیکل (ای وی) مارکیٹ سے فائدہ اٹھانے کی حکمت عملی کا اضافہ ہے۔  زیپ 15 سال پرانی ایک کیلی فورنیا کی کمپنی ہے اور جونوے آٹو 20 سال سے قائم چینی گاڑی ساز ادارے جونوے گروپ کا مکمل ملکیتی ماتحت ادارہ ہے۔ حتمی معاہدوں کی شرائط کے مطابق زیپ 29.03 ملین امریکی ڈالرز نقد سے جونوے آٹو کے 51 فیصد حصص حاصل کرے گا۔ زیپ اور جونوے آٹو کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 2 جولائی 2010ء کو انضمام کے معاہدے کی منظوری دی اور اس پر دستخط کیے۔

(تصویر: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100708/SF32168-a)

(تصویر: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100708/SF32168-a)

(لوگو: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100708/SF32168LOGO-b)

(لوگو: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100708/SF32168LOGO-b)

جونوے آٹو نے 2009ء میں تقریبا 40 ملین امریکی ڈالرز اور 2010ء کی پہلی سہ ماہی میں تقریبا 20 ملین ڈالرز کی سالانہ آمدنی حاصل کی۔ معاملے کی شرائط کے تحت جونوے آٹو سودے کی تکمیل تک قرضے سے پاک ہوگا۔

حتمی معاہدوں کی شرائط کے تحت زیپ جونوے آٹو کے بقیہ 49 فیصد کو اسی قدر پر 30 مارچ 2011ء تک یا اس تاریخ کے بعد اس وقت کی قدر کے حساب سے حاصل کرنے کا حق رکھتا ہے۔ زیپ اور جونوے کا عزم ہے کہ یہ ایک دو مرحلوں پر مشتمل معاملہ ہے، جہاں دو کمپنیاں اپنے مکمل تجربے کو یکجا کریں گی، زیپ کی ای وی ٹیکنالوجی اور جونوے کا معیار اور آئی ایس او 9000 سند یافتہ بڑے پیمانے پر پیداوار کی صلاحیت کو نئی قوت بخش رہی ہے جو نئی متبادل توانائی کی حامل گاڑیوں کی مارکیٹ کی ضروریات پوری کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

زیپ جونوے انضمام زیپ کی برقی گاڑیوں کی کم خرچ گاڑیوں کی تیاری کو تیز تر کرتا ہے اور زیپ کو جونوے کے تقسیمی چینلوں کے ذریعے چینی مارکیٹ میں رسائی دیتا ہے جو 80 سے زائد کارخانے کے براہ راست ڈیلرز تک پھیلا ہوا ہے جو سینکڑوں مستند ڈیلرز کو خدمات فراہم کرتے ہیں۔ جون کی بڑے پیمانے پر مینوفیکچرنگ کی صلاحیت زیپ کو ایک مینوفیکچرنگ کی ایک مضبوط بنیاد فراہم  کرتی ہے جس کا مطلب ہے کہ وہ اپنی جدید ای وی ٹیکنالوجیز کو کمرشلائز کرسکتا ہے۔

زیپ جونوے کے سی ای او اسٹیو شنائیڈر نے کہا کہ “زیپ کی ای وی انجینئرنگ پر مشتمل تجربہ کار ٹیم کے جونوے کا مینوفیکچرنگ کی صلاحیتوں سے ملاپ سے تشکیل پانے والی زیپ جونوے سستی برقی و ایندھن بچت گاڑیوں کی تیزی سے بڑھتی ہوئی عالمی مارکیٹ میں آگے بڑھنے کے قابل ہوگی، یہ نیا ادارہ زیپ کی وسیع تر حقوق ملکیت اور بین الاقوامی مارکیٹ تک رسائی کو جون وے کی موجودہ چینی تقسیمی چینلوں اور آمدنی کی بنیاد حصص یافتگان کے لیے بہتر اہمیت کو تقویت بخشے گا۔ نئی کمپنی عالمی سیلز اور مینوفیکچرنگ آپریشن کو تکمیل کرتی ہے۔”

زیپ بورڈ کے چیئر ڈاکٹر پرسکلا لو کے مطابق “جب میں نے کیتھے فنڈز انوسٹمنٹ کے حوالے سے زیپ میں شمولیت اختیار کی تو اس وقت کے اصل منصوبے کے تحت جونوے کا معاملہ زیپ کو تکمیلی تنصیبات اور آٹومیٹو مینوفیکچرنگ تجربہ فراہم کرنے کے لیے تیار کیا گیا تاکہ اسے ایک عالمی ای وی اور آٹوموبائل مینوفیکچرر کی حیثیت مل سکے۔ جونوے کی انتظامیہ نے روایتی گاڑیوں کے شعبے میں اپنی برتری کو برقرار اور اپنی مصنوعات کو توسیع بخشنا جاری رکھے ہوئے ہے اور زیپ کی برقی گاڑیوں کی پیداوار کا آغاز آنے والی سہ ماہیوں میں کرے گا۔ زیپ اپنی آپریشن مینجمنٹ ٹیم کو بہتر بنائے گا تاکہ وہ دستیاب مواقع فراہم کرنے پر توجہ مرکوز رکھ سکے۔”

تقریبا 800 ملازمین کی حامل جونوے آٹوموبائل اس وقت فی مہینہ تقریبا 1000 گاڑیاں تیار کر رہا ہے اور سینمن میں تقریبا 141 ایکڑ زمین  پر قائم اپنے جدید 3.6 ملین مربع فٹ پر پھیلے پلانٹ میں 30 ہزار گاڑیاں سالانہ تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ معیار پر توجہ رکھنے والا جونوے آئی ایس او 9000 اور چائنا کمپلسری سرٹیفکیشن (CCC) کا سند یافتہ ہے ۔ جونوے چین میں آٹوڈیلرشپس کے قومی نیٹ ورکس اور یورپ اور مصر میں تقسیمی شراکت داروں کے ذریعے تقسیم کرتا ہے۔ جون وے کی تین دروازوں کی ایس یو وی یورپی مارکیٹ میں اپنے یورپی شراکت داروں کے ذریعے اطالیہ میں سی ای منظور شدہ ہے۔ جونوے آٹوموبائل کے سی ای او ایلکس وانگ نے کہا کہ “زیپ کی انجینئرنگ ہمیں ای وی مارکیٹ میں وسعت اختیار کرنے اور چین کی ای وی مارکیٹ میں بڑے اداروں میں سے ایک بننے کی پوزیشن دیتا ہے، زیپ کی ٹیم ہمیں ڈیزائن کردہ نئے ماڈلز کے لیے بین الاقوامی مارکیٹ تک رسائی اور آٹوموٹو تقسیم کے چینل دیتے ہیں ، اور زیپ ہمیں نئی مارکیٹوں کے لیے درکار بین الاقوامی معیارات پر پورا اترنے میں مدد دے گا۔”

رواں سال کے اوائل میں زیپ نے اپنے مشترکہ منصوبے زیپ ہانگ چو میں جونوے کی متعدد گاڑیوں میں زیپ کے مکمل الیکٹرک ڈرائیور سسٹمز نصب کیے۔ یہ گاڑیاں اب نمائش کے لیے پیش جا چکی ہیں اور شنگھائی نمائش میں برقی ٹیکسیوں کے طور پر استعمال ہوئیں۔ جونوے زیپ کی ایلیاس برقی کار کی پروڈکشن پر رضامندی ظاہر کر چکا ہے، جو پروگریسو انشورنس آٹوموٹو ایکس پرائز مقابلے کے باقی 15 حتمی امیدواروں میں سے ایک ہے۔ زیپ ان پانچ اداروں میں سے ایک ہے جنہیں امریکی پوسٹل سروس کی گیس سے چلنے والی ڈلیوری وین کو مکمل مکمل طور پر برقی توانائی سے چلنے کے قابل بنانے کے لیے منتخب کیا گیا۔

ڈاکٹر پرسکلا لو نے مزید کہا کہ “زیپ جونوے مشترکہ کمپنی ایک دوسرے کی صلاحیتوں کو پورا کرتی ہے، اور ادارے کو ای وی مارکیٹ میں ممتاز پوزیشن فراہم کرتی ہے۔ جونوے آٹوموبائل بڑے پیمانے پر معیاری مینوفیکچرنگ کے ساتھ ساتھ چینی آٹوموبائل مارکیٹ تک رسائی کا بھی حامل ہے۔ زیپ ای وی ٹیکنالوجیز میں اپنے عمیق تجربے اور انجینئرنگ کی تکمیلیت کی معلومات کو جونوے آٹوموبائل کے لیے نئے ای وی ماڈلز تیار کرنے میں استعمال کر سکتا ہے اور انہیں دنیا بھر میں پھیلے بین الاقوامی تقسیمی چینلوں تک رسائی دے سکتا ہے۔ زمین، عمارات اور جدید مینوفیکچرنگ تنصیبات میں 60 ملین امریکی ڈالرز کے طبعی اثاثہ جات رکھنے والا جونوے ایک مثبت خالص آمدنی، قرضہ جات سے پاک، بڑھتی ہوئی آمدنی اور زیپ کے لیے حصص یافتگان کی ویلیو پیش کرنے والا ادارہ ہے۔ زیپ جونوے اب ایک اہم عالمی آٹوموٹو مینوفیکچرر/ڈسٹری بیوٹر بن چکا ہے۔”

زیپ کے بارے میں

زیپ دنیا کا سب سے قدیم اور تجربہ کار برقی گاڑی فراہم کرنے والا ادارہ ہے، جو 1994ء سے اب تک 75 سے زائد ممالک کو کثیر اقسام کی ایک لاکھ 17 ہزار برقی گاڑیاں فراہم کر چکا ہے۔ زیپ فوج، حکومتوں اور تجارتی بیڑوں کو برقی ٹرک او وینز فراہم کرتا ہے اور برقی موٹرسائیکل، اسکوٹر اور اے ٹی ویز کا موجد ہے۔ سانتا روزا، کیلیفورنیا میں واقع ادارہ شہر میں چلنے والی عام گاڑیوں کی رفتار کی حامل کاریں اور ٹرک پیش کرنے والے واحد اداروں میں سے ایک ہے اور حاصل ہونے والی ٹیکنالوجی معلومات کو سستی تیز رفتار برقی کار ‘زیپ ایلیاس’ میں استعمال کر رہا ہے۔ مزید معلومات http://www.zapworld.com پر دستیاب ہیں۔

سیف ہاربر بیان

یہ اعلامیہ مستقبل کے حوالے سے بیانات کا حامل ہیں۔ سرمایہ کاروں کو متنبہ کیا جاتا ہے کہ اس طرح کے مستقبل کے حوالے سے بیانات میں خطرات و غیر ممکنات شامل ہو سکتی ہیں، جن میں زیپ کی مصنوعات مستقل پسندیدگی، مسابقت کی بڑھتی ہوئی سطحیں، نئی مصنوعات اور ٹیکنالوجی کی تبدیلی، زيپ کا تیسرے فریق کی فراہم کردہ اشیاء پر انحصار، حقوق ملکیت دانش اور دیگر خطرات شامل ہیں، تاہم یہ صرف انہی خطرات تک محدود نہیں ہیں، ان کے علاوہ دیگر خطرات سیکورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن میں وقتا فوقتا جمع کردہ زیپ کی دستاویزات میں تفصیل سے بیان کیے گئے ہیں۔

ذریعہ: زیپ

رابطہ: کارپوریٹ – ڈومیسٹک،

ایلکس کیمبل،

+1-707-525-8658،

acampbell@zapworld.com، یا

ڈومیسٹک میڈیا،

پیٹ مائیر-جونسن،

+1-415-717-9677،

patmeier@patmeier.com،

دونوں برائے زیپ؛ یا

کارپوریٹ،

ایلکس وانگ،

+86-13968699888،

wg@jonway.com، یا

کارپوریٹ-چین،

جیسیکا گاؤ،

+86-13511038395،

juan.gao@zapworld.com،

دونوں برائے جونوے؛ یا

بین الاقوامی ذرائع ابلاغ،

رون تھیس،

+1-248-644-3330،

rlt@theis.com

تصویری منسلکات کے روابط:

http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=158970

نیس کار سے توثیق یافتہ آن لائن ریسنگ اور IZOD انڈی کار آن لائن ریسنگ iRacing.com کی جانب سے فورڈ فیلکن ایف جی 01 اور جزیرہ فلپ گراں پری سرکٹ کی نقاب کشائی کے ساتھ ہی اب آسٹریلیا کی آٹو ریسنگ بھی موٹراسپورٹس کے شائقین، آن لائن ریسنگ ڈرائیوروں اور ریسنگ کھیلوں کے شائقین کے لیے دستیاب ہے، اور یوں iRacing.com نے اپنی شمالی امریکی سے آگے عالمی سطح پر مسلسل توسیع کرتا جا رہا ہے۔

(لوگو:  http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100520/NE06986LOGO)

iRacing.com میں جزیرہ فلپ پر وی 8 سپر کاروں کی ریس دیکھیے:

http://www.youtube.com/user/iRacingTV#p/a/u/0/fVBbYfXAaj0

iRacing.com کے شریک بانی جون ڈبلیو ہنری کہتے ہیں کہ “کیونکہ ہم انٹرنیٹ بیسڈ ہیں اس لیے ہمارے اراکین دنیا بھر کے لوگوں کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں۔ اس وقت ہمارے پاس شمالی امریکہ سے باہر 70 ممالک سے تعلق رکھنے والے آئی ریسرز موجود ہیں۔ زیادہ بین الاقوامی ٹریکس اور کاروں کی شمولیت پر توجہ میں اضافے کے ساتھ ہم شمالی امریکہ سے مواد تیار کرنا بھی جاری رکھیں گے۔”

رواں سال iRacing.com اور ولیمز ایف 1 نے آئی ریسنگ ڈاٹ کام کی فہرست میں لیجنڈری ٹیم کی ایف ڈبلیو 31 گراں پری کار کا ورچوئل ورژن شامل کرنے کے مشترکہ منصوبوں کا اعلان کیا تھا۔ 40 موجودہ ٹریکس (100 سے زائد کنفیگوریشنز کے ساتھ) اور 18 کاروں کے بعد آئی ریسنگ نے حال ہی میں انگلینڈ کا برانڈز ہیچ اور ولندیزی سرکٹ کلب زانڈوورٹ شامل کیا ہے – جو برٹش گراں پری کے گڑھ سلور اسٹون کے ساتھ اس گیم کا حصہ بن گئے ہیں۔ جاپانی ریس کاروں کے ساتھ ساتھ اولین جاپانی ٹریکس میں اوکایاما بین الاقوامی سرکٹ بھی شامل ہوگا۔

iRacing.com ایک انٹرنیٹ بیسڈ سبسکرپشن سروس ہے جو موٹراسپورٹس کے شائقین اور گیمرز کو آٹو ریسنگ کے کھیل کا مکمل ورچوئل ورژن فراہم کرتی ہیں، جن میں منظم اور خود رو ریسنگ اور ایک سوشل کمیونٹی بھی شامل ہیں۔ ٹریکس اور کاروں کے انتہائی درست ڈیجیٹل ورژنز بنانے کے لیے جدید ٹیکنالوجی، بشمول ملی میٹر کی حد تک درست لیزر اسکیننگ، استعمال کی گئی ہے۔ اراکین، جنہیں لامحدود ٹریک ٹائم کے لیے ماہانہ 8 ڈالرز تک کی کم رقم ادا کرنا پڑتی ہے، کو ایک ایسے تجربے کا یقین دلایا جاتا ہے کہ جس میں وہ کاروں اور ریسوں کی وسیع رینج سے ہمیشہ لطف اٹھائیں، چاہے وہ بالکل نوآموز ہوں یا عالمی معیار کے حقیقی پیشہ ور ڈرائیور۔

iRacing.com اس وقت http://www.iracing.com/pr پر نئے اراکین کے لیے 5 ڈالرز (امریکی) کی خصوصی آزمائشی پیشکش دے رہا ہے

iRacing.com کے بارے میں

ادارہ 2004ء میں ڈیو کیمر اور جان ہنری نے قائم کی تھی۔ کیمر اعزاز یافتہ ریسنگ سمولیشنز کے ڈیولپر پیپیرس ڈیزائن گروپ کے شریک بانی تھے۔ ہنری بوسٹن ریڈسوکس کے اہم مالک اور نیس کار کی روش فینوے ریسنگ کے شریک مالک تھے۔ iRacing ہر سطح کی مہارت رکھنے والے ریسرز اور شائقین، اعلی سطحی پیشہ وروں سے لے کر بالکل نو آموزوں تک، کے لیے کھلا ہے۔ اس تفریح میں شمولیت کے لیے http://www.iRacing.com پر جائیے۔

ذریعہ: iRacing.com

رابطہ: اسٹیو پوٹر

iRacing.com

+1-781-271-1925 (دفتر)

+1-518-596-0500 (موبائل)

Steve.Potter@iRacing.com

Australian auto racing is now available to motorsports fans, online racing drivers and racing games enthusiasts world-wide as iRacing.com, the home of NASCAR-sanctioned online racing and IZOD IndyCar online racing, unveils the Ford Falcon FG01 and Phillip Island Grand Prix Circuit as
iRacing.com continues its global expansion from the company’s North American roots.

(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100520/NE06986LOGO)

See V8 Supercars race at Phillip Island on iRacing.com: http://www.youtube.com/user/iRacingTV#p/a/u/0/fVBbYfXAaj0

“Because we’re internet-based, our members can compete with people all over the world,” said John W. Henry, co-founder of iRacing.com. “We now have iRacers in 70 countries outside North America. We’ll continue to develop content from North America as we expand our focus to include more international tracks and cars.”

Earlier this year iRacing.com and Williams F1 announced joint plans to add a virtual version of the legendary team’s FW31 grand prix car to iRacing’s inventory. To the existing 40 tracks (100+ configurations) and 18 cars, iRacing has recently added Brands Hatch in England and the Dutch
Circuit Club Zandvoort – joining Silverstone, home of the British Grand Prix. Okayama International Circuit will be the first of three Japanese tracks, in addition to Japanese racing cars.

iRacing.com is an internet-based subscription service that provides motorsports enthusiasts and gamers with an entire virtual version of the sport of auto racing, including organized and spontaneous racing and a social community. Advanced technology, including millimeter-accurate laser scanning,
is used to develop extremely accurate digital versions of tracks and cars. Members, who pay as little as $8.00 per month for unlimited track time, are ensured an experience that is always fun with a range of cars and races aimed at everyone from complete beginner to world-class real-world professional
driver.

iRacing.com is currently offering a special $5.00 (US) trial offer for new members at http://www.iracing.com/pr/ .

About iRacing.com
The company was founded in 2004 by Dave Kaemmer and John Henry. Kaemmer was co-founder of Papyrus Design Group, developers of award-winning racing simulations. Henry is principal owner of the Boston Red Sox and co-owner of NASCAR’s Roush Fenway Racing. iRacing is open to racers and fans of all skill levels from top-level pros to complete beginners. To join in the fun, go to

http://www.iRacing.com.

SOURCE: iRacing.com

CONTACT: Steve Potter,
iRacing.com,
+1-781-271-1925 (office),
+1-518-596-0500 (mobile),
Steve.Potter@iRacing.com

گاڑیوں کی صنعت کے ماہر تجزیہ کار کا کہنا ہے کہ کیونکہ سڑکوں پر دوڑنے والی عام گاڑی نو سال سے زیادہ پرانی ہے -جو گزشتہ دہائی کے مقابلے میں ایک سال اضافی  ہے- اس لیے شاندار چمک دمک، مضبوطی، پانی سے بچاؤ اور ملائم احساس فراہم کرنے کے لیے زیامیٹر (ر) اور ڈاؤ کارننگ (ر) برانڈ مصنوعات کی وسیع تر ورائٹی کی حامل گاڑیوں کی شکل و صورت کو بہتر بنانے والے فارمولیٹرز تیار کرنے کے لیے جانفشانی سے کام کر رہے ہیں تاکہ گاڑیوں دِکھنے میں بالکل نئی محسوس ہوں۔

اس کے جواب میں، متعدد نمونہ جاتی نسخہ سازی طریقے دستیاب ہیں، جس میں شامل ہیں:

– لو-وی او سی پالش

(http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1600-01.pdf) – ڈیٹرجنٹ کے خلاف مزاحمت رکھنے والا یہ کلینر گاڑیوں کی سطحوں کے لیے تیار کیا گیا ہے، جو کم فیز سیپریشن کا مظاہرہ کرتا ہے اور با آسانی لگانے، بہترین چمک اور بہت زیادہ دیر تک چلنے  کی سہولت دیتا ہے۔ زیامیٹر برانڈ آمیزے واضحے کیے گئے ہیں۔

– معیاری شیمپو – ڈاؤ کارننگ کا ایک ایملشن سلیکون سرفیکٹنٹ جو نمی کے اثرات دیتا ہے، جبکہ زیامیٹر (ر) امائنو-فنکشنل سلیکون سطح پر جمع ہو کر پالش فلم کو چمک فراہم کرتا ہے اور اسے پانی سے محفوظ بناتا ہے۔ ایک ڈرائی واشر (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1639-01.pdf) فارمولیشن اور پیشہ ورانہ تفصیلاتی (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1640-01.pdf) فارمولیشن دستیاب ہے۔

– انٹیریئر پروٹیکشن – مختلف سطحوں کے لیے  متعدد انٹریریئر پروٹیکشن فارمولیشنز دستیاب ہیں جن میں ایک مایع فارمولیشن (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1586-01.pdf) ، شین فنش (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1587-01.pdf)، ایک ونائل پروٹیکٹنٹ (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1588-01.pdf)، اور ایک ملٹی-سرفیس میڈیم شائن ڈریسنگ (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1592-01.pdf) شامل ہیں۔

ڈاؤ کارننگ کا ویب-انیبلڈ برانڈ زیامیٹر (ر) 2002ء میں ایسے خدماتی صارفین کے لیے متعارف کرایا گیا جو مارکیٹ کو چلانے والی قیمتوں پر معیاری سلیکون مصنوعات چاہتے تھے۔ زیامیٹر (ر) کے کاروباری نمونہ کو 2009ء میں توسیع بخشی گئی اور اب وہ صارف افزودہ خود-خدماتی کار گزاری، توسیع شدہ حجم مقدار آپشنز، شفاف قیمتوں اور کریڈٹ ٹرم میں انتخاب کی زیادہ سہولیات پیش کرتا ہے۔ مزید برآں مقامی تقسیم کاروں سے خریدنے کی صلاحیت کے ساتھ ساتھ معیاری سلیکون مصنوعات کی ایک وسیع رینج پیش کی گئی ہے۔

زیامیٹر (ر) کی مصنوعات کئی صنعتیں کارکردگی کو بہتر بنانے والی شے کے طور پر استعمال کرتی ہیں جن میں پرسنل کیئر، پارچہ بافی، تعمیرات، گاڑی ساز اور دیگر ادارے شامل ہیں، جہاں پائیداری، استحکام، چپک کی بہترین صلاحیت اور موسم سے تحفظ جیسی خوبیاں فراہم کرتے ہیں۔

زیامیٹر برانڈ کے بارے میں اضافی معلومات http://www.xiameter.com پر دستیاب ہیں۔ زیامیٹر اور ڈاؤ کارننگ برانڈ مصنوعات کی حامل یہ اور دیگر فارمولیشنز dowcorning.com (http://www.dowcorning.com/content/chem/chemauto/auto_formulations.aspx) پر مل سکتی ہیں۔

زیامیٹر کے بارے میں

ڈاؤ کارننگ کارپوریشن کا زیامیٹر (XIAMETER) (ر) برانڈ معیاری سلیکون مصنوعات کی مارکیٹ خواہش پر مبنی قیمتیں پیش کرتا ہے۔ 2002ء میں شروع کیا گیا کاروبار سلیکون سیال، مہر بند مسالے، کیمیائی مرکب، آمیزے اور ربڑ سمیت 2100 مصنوعات پیش کرتا ہے۔ زیامیٹر (ر) ایک سادہ نمونہ کاروبار ہے جو ہموار خدمات اور ویب-انیبلڈ آرڈر پلیٹ فارم کے ذریعے سستی مصنوعات پیش کر رہا ہے۔ مزید جاننے کے لیے www.xiameter.com دیکھیے۔

ڈاؤ کارننگ کے بارے میں

ڈاؤ کارننگ (www.dowcorning.com ) دنیا بھر میں 25 ہزار سے زائد صارفین کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کارکردگی کو بڑھاوا دینے والے حل فراہم کرتا ہے۔ سلیکون اورسلیکون کی بنیاد پر تیار کردہ ٹیکنالوجی اور جدت میں عالمی رہنما سمجھا جانے والا ڈاؤ کارننگ اپنے ادارے کے ڈاؤ کارننگ (ر) اور زیامیٹر (ر) برانڈز کے ذریعے 7 ہزار سے زائد مصنوعات اور خدمات پیش کرتا ہے۔ ڈاؤ کارننگ ایک مشترکہ منصوبہ ہے جو ڈاؤ کیمیکل کمپنی اور کارننگ انکارپوریٹڈ کی یکساں ملکیت ہے۔ ڈاؤ کارننگ کی کل سالانہ فروخت کا نصف سے زائد امریکہ سے باہر ہوتا ہے۔

ذریعہ: زیامیٹر (ر)

رابطہ: باب چین،

+86(0)21-5298-4668،

bchen@apcoworldwide.com

With automotive analysts reporting that the average car on the road is more than nine years old – a year older than a decade ago – auto appearance products formulators are turning to a variety of XIAMETER(R) and Dow Corning(R) brand products to deliver superior gloss, durability, water repellency, and soft feel to keep cars looking and feeling new.

In response, a number of prototype formulations are available, including:

– Low-VOC Polish
(http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1600-01.pdf – This detergent-resistant cleaner designed for automotive surfaces exhibits little phase separation and provides easy rub-out, excellent gloss, and very good durability. XIAMETER brand emulsions are featured.
– Standard shampoo – A Dow Corning emulsion silicone surfactant provides wetting effects, while a XIAMETER(R) amino-functional silicone can deposit onto the surface to provide a “top-up” to the polish film for gloss/water repellency. A dry washer (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1639-01.pdf) formulation and professional detailing (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1640-01.pdf) formulation is available.
– Interior protection – Several interior protection formulations are available for various different surfaces including a liquid formulation (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1586-01.pdf), sheen finish (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1587-01.pdf), a vinyl protectant (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1588-01.pdf) and a multi-surface medium shine dressing (http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/26-1592-01.pdf).

The XIAMETER(R) web-enabled brand of Dow Corning was introduced in 2002 to service customers who wanted and needed standard silicone products at market-driven prices. The XIAMETER(R) business model was expanded in 2009 and now offers customers enhanced self-service functionality, extended volume quantity options, transparent pricing and more credit term choices. In addition, a broader range of standard silicone products is offered as well as the ability to purchase through local distribution.

XIAMETER(R) materials are widely used as performance enhancers by multiple industries, including personal care, textiles, construction, automotive and more, where they provide qualities such as durability, stability, adhesion, and weather resistance.

Additional information on the XIAMETER brand is available at http://www.xiameter.com. These and other formulations containing XIAMETER and Dow Corning brand products can be found on dowcorning.com (http://www.dowcorning.com/content/chem/chemauto/auto_formulations.aspx).

About XIAMETER
The XIAMETER(R) brand of Dow Corning Corporation, offers market-driven prices for standard silicone products. Introduced in 2002, the business offers more than 2,100 products including silicone fluids, sealants, silanes, emulsions and rubber. The XIAMETER brand is a no-frills model offering cost effective products through streamlined services and a web-enabled order platform. Learn more at http://www.xiameter.com.

About Dow Corning
Dow Corning (www.dowcorning.com) provides performance-enhancing solutions to serve the diverse needs of more than 25,000 customers worldwide. A global leader in silicones, silicon-based technology and innovation, Dow Corning offers more than 7,000 products and services via the company’s Dow Corning(R) and XIAMETER(R) brands. Dow Corning is a joint venture equally owned by The Dow Chemical Company and Corning, Incorporated. More than half of Dow Corning’s annual sales are outside the United States.

SOURCE: XIAMETER(R)

CONTACT:
Jeffrey A. Smith,
jsmith@apcoworldwide.com,
+1-202-778-2012

The United States Postal Service (USPS) has awarded electric car pioneer  ZAP (OTC Bulletin Board: ZAAP) an engineering contract for the design and development of an electric version of its Long Life Vehicle (LLV).

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100217/SF56155)

(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20070130/SFTU060LOGO)

ZAP will convert the gasoline mail truck to run on electricity as specified by the USPS at facilities in Santa Rosa, California. Following completion the converted vehicle will undergo field trials in the Washington, DC metropolitan area later this year. ZAP was selected along with four other firms in a competitive bid process held nationwide by the USPS.

Yesterday, US Congresswoman Lynn Woolsey, D-California, toured ZAP’s facility, commenting on job creation by ZAP and the Postal Service: “I so appreciate ZAP for hanging in there all these years, knowing what we should be doing as a country. I think a majority of members of Congress, the House in particular, know that they were right and that this is where we need to be investing.” A video and slideshow of the tour are available at http://zapglobal.wordpress.com.

The USPS operates a fleet of approximately 142,000 LLVs as part of the largest civilian fleet in the world, according to USPS sources, with 218,684 vehicles traveling more than 1.25 billion miles each year. The USPS fleet consumed 444 million gallons of fuel in 2009, costing roughly $1.1 billion. Agency vehicles average 10.4 miles per gallon since most drive slowly and make frequent stops with the engine idling between mailboxes.

Rep. Jose E. Serrano (D-New York) has introduced legislation calling for at least 20,000 electric vehicles to be put into service with the USPS to reduce fuel consumption. Rep. Serrano also called for the allocation of $1.86 billion to the Energy Department and Postal Service to convert current mail trucks or manufacture new ones. H.R. 4399 entitled the American Electric Vehicle Manufacturing Act has been referred to the Committee on Oversight and Government Reform.

ZAP believes the use of electric mail trucks in the postal fleet could be a multi-billion dollar market opportunity for manufacturers of electric vehicles and have a positive impact on the environment by increasing efficiency while reducing air pollution and gasoline consumption.

About ZAP

ZAP is one of the world’s oldest consumer electric vehicle providers, having delivered over 117,000 of a broad range of electric vehicles to more than 75 countries since 1994. ZAP supplies electric trucks and vans to military and government fleets and is an innovator of electric motorcycles, scooters and ATVs. ZAP supplies some of the only electric city-speed cars and trucks in production today and is leveraging its accrued technology know-how in developing a cost effective high-speed electric car called the ZAP Alias. More information is available at http://www.zapworld.com.

Safe Harbor Statement

This press release contains forward-looking statements. Investors are cautioned that such forward-looking statements involve risks and uncertainties, including, without limitation, continued acceptance of the Company’s products, increased levels of competition for the Company, new products and technological changes, the Company’s dependence upon third-party suppliers, intellectual property rights, and other risks detailed from time to time in the Company’s periodic reports filed with the Securities and Exchange Commission. Investors should consider the risk factors described in the Company’s Form 10-K for the fiscal year ended December 31, 2008 and Form 10-Q for the fiscal quarter ended September 30, 2009, as well as other filings.

SOURCE: ZAP

CONTACT: Public Relations,

ZAP,

Alex Campbell,

+1-707-525-8658, ext. 241,

acampbell@zapworld.com; or

Pat Meier Associates PR,

+1-415-389-1700, mobile, +1-415-717-9677,

patmeier@patmeier.com,

for ZAP

عالمی مینیجڈ ڈیٹا ایکسچینج (MDE) اور بزنس پروسس انٹیگریشن حل پیش کرنے والے معروف بین الاقوامی ادارے ٹروبیکوئٹی نے آج اعلان کیا ہے کہ اس کی بی 2 بی کمیونی کیشن پروڈکٹ ٹریویوریکس -سی(TRUeurex-c)کو یورپی آٹوموٹو معیارات مرتب کرنے والے ادارے اوڈیٹ انٹرنیشنل لمیٹڈ نے نئے او ایف ٹی پی 2 کمیونی کیشن پروٹوکول سے مکمل مطابقت رکھنے کی سند عطا کی ہے۔ انٹرآپریبلٹی کے تجربات کے حتمی مرحلے کی کامیابی تکمیل پر، اس سلوشن کو اوڈیٹ کی جانب سے باضابطہ استناد دیا گیا، ان تجربات میں او ایف ٹی پی کے نئے سیکورٹی فیچرز کی تمام تر جانچ کے عمل بھی شامل تھے۔ ٹریویوریکس-سی سی اے ڈی اور ای ڈی آئی ڈیٹا ایکسچینج کی سہولت حاصل کرنے کے لیے دو ہزار سے زائد ادارے استعمال کرتے ہیں، جو اسے واحد یا پیچیدہ ٹروبیکوئٹی یا دیگر شراکت داروں کے پیش کردہ سلوشن کے ساتھ استعمال کرتی ہیں۔

او ایف ٹی پی فائل ٹرانسفر پروٹوکول (OFTP) آٹوموٹر، انجینئرنگ اور ٹرانسپورٹیشن جیسے شعبہ جات میں تجارتی شراکت داروں اور کاروباری شعبوں کے درمیان ڈیٹا کی خودکار معیاری منتقلی کا ایک حقیقی معیار ہے۔ پروٹوکول کا نیا ورژن او ایف ٹی پی عوامی انٹرنیٹ کے ذریعے دنیا بھر میں ڈیٹا کی محفوظ منتقلی، ڈیٹا منتقلی کے اخراجات میں کمی اورمنتقلی کے عمل کو ڈرامائی حد تک تیز رفتار بنانے  کے لیےتیار کیا گیا ہے۔ ٹروبیکوئٹی نے اوڈیٹ او ایف ٹی پی 2 ورکنگ گروپ میں متحرک کردار ادا کیا تاکہ اس اہم معیار کی تیاری اور اجراء کو یقینی بنایا جا سکے اور وہ تجرباتی تشخیص کے ابتدائی مراحل میں بھی شامل رہا۔

ٹروبیکوئٹی کے ٹیکنالوجی ڈائریکٹر کلاس اوتھوف کہتے ہیں کہ “او ایف ٹی پی 2 ڈیٹا انکرپشن، پارٹنر آتھنٹی کیشن، ڈیجیٹل سگنیچرز، کمپریشن اور دیگر خصوصیات کی زیادہ بہتر سہولیات فراہم کرتا ہے۔ ہماری آزمودہ او ایف ٹی پی صلاحیتیں یورپ، امریکین اور ایشیا بحر الکاہل میں ہمارے صارفین کے زیر استعمال ٹروبیکوئٹی کے عالمی مینیجڈ ڈیٹا ایکسچینج سلوشنز میں اضافی کارگزاری فراہم کرتی ہیں ۔”

کلیدی آٹوموٹر مینوفیکچررز نے کمیونی کیشنز کے اخراجات میں کمی اور عالمی سطح پر دستیاب، تیز، قابل بھروسہ اور محفوظ کمیونی کیشن پروٹوکول سے فائدہ اٹھانے کے لیے او ایف ٹی پی 2 ڈیٹا ایکسچینج کی حکمت عملیوں کا اعلان کیا ہے۔ ان حکمت عملیوں کو آٹوموٹو رسدی زنجیروں کی ضرورت ہوگی تاکہ وہ مناسب سافٹ ویئر کے نفاذ کے ذریعے مطالبات کو پورا کر سکیں۔ اسی لیےٹروبیکوئٹی  نے او ایف ٹی پی 2 حل ٹریویوریکس-سی تیار کیا ہے اور اپنے متعدد منظم ڈ ڈیٹا ایکسچینج آٹومین سلوشنز میں او ایف ٹی پی 2 کی سپورٹ شامل کی ہے، جیسا کہ ٹریوفیوژن کنیکٹ اور ٹریوفیوژن انٹرپرائز میں۔

ٹروبیکوئٹی کے بارے میں

ٹروبیکوئٹی کے صدر دفاتر روچسٹر ہلز، امریکہ میں واقع ہیں جبکہ جرمنی، برطانیہ اور جاپان میں بھی اپنے دفاتر اور فروخت کاروں کے بین الاقوامی نیٹ ورک کے ذریعے ٹروبیکوئٹی ساخت گری، مالیات، صارفی مصنوعات اور خوردہ اداروں کے لیے مینیجڈ ڈیٹا ایکسچینج (MDE) اور بزنس پروسس انٹیگریشن سلوشنز فراہم کرتا ہے اور ان اداروں کو اپنے صارفین سے منسلک ہونے اور کلیدی کاروباری معلومات کو اپنی عالمی ٹیموں اور اہم شراکت داروں کے ساتھ شیئر کرنے اور پھیلانے کی سہولت دیتا ہے۔ ملاحظہ کیجیے  http://www.trubiquity.com

رابطہ برائے ذرائع ابلاغ

ایلکے ہیلر

فون: +49-(0)-2-28-304-965-15

ای میل: eheller@trubiquity.com

ذریعہ: ٹروبیکوئٹی

رابطہ: ایلکے ہیلر

+49-(0)-2-28-304-965-15

eheller@trubiquity.com

Trubiquity, a leading international provider of global managed data exchange (MDE) and business process integration solutions, announced today that its B2B communication product TRUeurex-c has been certified by Odette International Ltd, the European automotive standards organization, as being fully compliant with the new OFTP2 communication protocol specifications. Upon successful completion of the last stage of interoperability tests including the verification of meeting all of OFTP2′s new security features, the solution has been issued official certification from Odette. TRUeurex-c is used by over 2,000 companies to enable CAD and EDI data exchange as a standalone or as a part of a more comprehensive Trubiquity or partner solution.

The OFTP File Transfer Protocol (OFTP) is a de facto standard for the automated standardized data exchange between trading partners within business sectors such as automotive, engineering and transportation. OFTP2, the new version of the protocol, was developed for secure data exchange globally over the public Internet, reducing data transport costs and increasing transmission speed dramatically. Trubiquity has played an active role in the Odette OFTP2 working group to ensure the development and release of this important standard and was involved in the initial development of the testing specifications.

“OFTP2 provides improved capabilities for data encryption, partner authentication, digital signatures, compression and other features. Our proven OFTP2 capabilities provides added functionality to Trubiquity’s global managed data exchange solutions used by customers in Europe, the Americas and Asia Pacific,” said Klas Uhthoff, Trubiquity’s Technology Director.

Key automotive manufacturers have announced OFTP2 data exchange strategies in order to reduce communication costs and to benefit from a globally available, fast, reliable and secure communication protocol. These strategies will require automotive supply chains to comply with the requirements by implementing the appropriate software. Therefore, Trubiquity has developed its OFTP2 solution TRUeurex-c and has incorporated support of OFTP2 into a number of its managed data exchange automation solutions, for instance TRUfusion Connect and TRUfusion Enterprise.

About Trubiquity
Trubiquity is headquartered in Rochester Hills, USA, with offices in Germany, the UK and Japan and an international network of resellers, Trubiquity provides managed data exchange (MDE) and business process integration solutions for manufacturing, finance, consumer goods and retail organizations and enables its customers to connect, move and share key business information with its global teams and valued partners. Visit: http://www.trubiquity.com

Press Contact
————-
Elke Heller
Phone: +49-(0)-2-28-304-965-15
E-mail: eheller@trubiquity.com

SOURCE: Trubiquity

CONTACT: Elke Heller
+49-(0)-2-28-304-965-15
eheller@trubiquity.com